Observe cómo un C-160D de la Fuerza Aérea Turca vuela extremadamente bajo sobre la ciudad antes de un aterrizaje de emergencia

El C-160D involucrado en el incidente es uno de los dos aviones de misión especial equipados con sistemas de interferencia para Guerra Electrónica.

El 25 de enero de 2024, un avión C-160D Transall de la Fuerza Aérea Turca experimentó problemas técnicos desconocidos poco después de despegar del aeropuerto de Kayseri Erkile, cerca de la ciudad de Kayseri, en la región central de Capadocia, que obligaron a la tripulación a regresar al aeródromo y realizar un aterrizaje de emergencia.

Durante su aproximación, el avión voló muy bajo sobre la ciudad de Kayseri (parece que la tripulación luchaba de alguna manera para mantenerlo en el aire), donde fue filmado desde tierra por varias personas. Los clips inmediatamente se volvieron virales en las redes sociales.

El avión de transporte militar Transall C-160 de la Fuerza Aérea turca, que despegó para entrenar en Kayseri, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia debido a un fallo técnico.

Si bien la aeronave sufrió daños menores, el piloto y la tripulación se encuentran en buen estado de salud. pic.twitter.com/YZn6PI12dZ

- Informe de choque (@clashreport) Enero 25, 2024

Ekibin eline sağlık, şehir içerisinde bir kazaya sebebiyet vermemişler. pic.twitter.com/JfOvk5HbsF

— TangoTangoLima (@Ttltlg) Enero 25, 2024

El avión involucrado en el accidente, de serie 69-036, es un C-160D bastante interesante, uno de los dos aviones de misión especial, en la configuración llamada MilKar-2U para sistemas de interferencia de radiofrecuencia EW (Guerra Electrónica). Aunque rara vez se ve en el extranjero, el avión, perteneciente al 221 Filo (Escuadrón), llamó mucho la atención de los observadores de aviación y fue uno de los aspectos más destacados de Águila de Anatolia ejercicio en 2019.

Un comunicado emitido por la Fuerza Aérea Turca dice que la tripulación escapó con seguridad del avión que se salió de la pista después del aterrizaje de emergencia y que el C-160 sólo sufrió daños leves. Sin embargo, las imágenes que circulan en línea parecen mostrar daños importantes en la estructura del avión.

Utilizado como plataforma ELINT/SIGINT, el último avión de transporte C-160D Transall en condiciones de volar (69-036) del 12º Comando de la Base de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea Turca no volverá a volar.

El avión sufrió graves daños tras el aterrizaje forzoso en Kayseri.#aeronave https://t.co/3NlKNSYuhU pic.twitter.com/wF3TY8gmUN

—FL360aero (@fl360aero) Enero 25, 2024

Sobre David Cenciotti

David Cenciotti es un periodista radicado en Roma, Italia. Es el fundador y editor de "The Aviationist", uno de los blogs de aviación militar más famosos y leídos del mundo. Desde 1996, ha escrito para las principales revistas mundiales, incluidas Air Forces Monthly, Combat Aircraft y muchas otras, que cubren la aviación, la defensa, la guerra, la industria, la inteligencia, el crimen y la guerra cibernética. Ha informado desde EE. UU., Europa, Australia y Siria, y ha volado varios aviones de combate con diferentes fuerzas aéreas. Es un ex subteniente de la Fuerza Aérea Italiana, piloto privado y graduado en Ingeniería Informática. Ha escrito cinco libros y contribuido a muchos más.

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• Fuente: https://theaviationist.com/2024/01/25/c-160d-emergency-landing-turkey/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=c-160d-emergency-landing-turkey