El proyecto WASP termina cuando soplan vientos justos

De la UE Proyecto de propulsión de barcos asistida por viento (WASP) ha terminado. Hasta ahora, parece que tenemos conclusiones favorables sobre la viabilidad de modernizar los barcos con unidades de propulsión eólica además de la energía convencional.

Las estimaciones parecen estar llegando a un ahorro de hasta el 10%. Esto es en el Mar del Norte, donde los vientos soplan con fuerza. Sin embargo, el 10% no es para estornudar. Es una reducción significativa tanto en energía como en emisiones de GEI.

La imagen de un granelero equipado con las velas muestra una forma de agregar la energía eólica.

La cooperación entre armadores y desarrolladores de tecnología, así como investigadores universitarios, es clave. La lista de socios es impresionante.

Esta declaración es de su sitio web:

“El proyecto reúne a universidades, proveedores de tecnología de asistencia eólica y armadores para investigar, probar y validar el rendimiento operativo de una selección de soluciones de propulsión eólica en cinco embarcaciones, lo que permite la penetración en el mercado de la tecnología de propulsión eólica y contribuye a un sistema de transporte más ecológico en el Mar del Norte. aprovechando el abundante potencial eólico de la región”.

Fuente: https://northsearegion.eu/wasp/

WASP ha publicado su último boletín, y también otras publicaciones. Es una lectura interesante. También hay una último seminario web.

Desde que navegué cuando era niño, me han interesado las aplicaciones comerciales de la energía eólica. Es emocionante ver nuevas maravillas de la ingeniería adaptadas al mundo marítimo. Esperemos que la investigación de WASP conduzca a más y mejor energía eólica para los barcos.

Pablo Bartlett El | 30 de junio de 2023

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• Fuente: https://supplychainandlogistics.org/2023/06/30/wasp-project-ends-as-winds-blow-fair/