'No había nadie conduciendo ese vehículo': la policía de Texas sospecha que el piloto automático está involucrado después de que dos hombres murieran en el accidente de Tesla

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Actualizado Las autoridades están investigando un accidente de Tesla en Texas en el que dos hombres murieron este fin de semana. Las autoridades están investigando si el vehículo estaba operando en su modo de piloto automático sin ningún ocupante en control.

Según los informes, la colisión ocurrió a las 23:25 hora local del 17 de abril en el suburbio de Houston de The Woodlands.

Ninguna de las dos víctimas no identificadas, nacidas en 1962 y 1951, estaba en el asiento del conductor en el momento del accidente, según la sargento Cynthia Umanzor del distrito 4 de la policía del condado de Harris, quien habló con estación de televisión local Khou-TV (geo-restringido).

El agente Mark Herman añadió que el departamento estaba "100 por ciento seguro" de que nadie conducía el vehículo.

"Nuestros investigadores están capacitados. Se ocupan de las colisiones. Varios de nuestros compañeros son reconstruccionistas, pero se sienten muy seguros con la posición de los cuerpos después del impacto de que no había nadie conduciendo ese vehículo", dijo.

Se dijo que el vehículo, un Tesla Model S 2019, viajaba a altas velocidades cuando no pudo navegar correctamente en una esquina. Después de salirse de la carretera, el automóvil chocó contra un árbol y estalló en llamas.

Herman dijo que se necesitaron cuatro horas y más de 30,000 galones de agua para que los bomberos extinguieran las llamas. Con los autos convencionales, esto toma unos minutos, agregó, y los equipos de bomberos se vieron obligados a contactar a Tesla para pedir consejo, entendido como cómo lidiar con un incendio que involucre sus baterías.

El jefe de Tesla, Elon Musk, no ha respondido explícitamente al incidente. Él había publicado un tweet ese mismo día en el que afirmaba que los autos con piloto automático tenían 10 veces menos probabilidades de tener un accidente que el promedio general.

Tesla siempre ha sostenido que los conductores deben mantener las manos en el volante cuando su software de piloto automático está activado, lo que lo convierte más en un súper control de crucero que en un verdadero sistema de vehículo autónomo.

Este no sería el primer accidente fatal que involucra al piloto automático, si es que estuviera involucrado en este caso. En 2019, un Tesla 3 se estrelló contra un camión que pasaba matando al conductor. Los investigadores afirmaron que activó el piloto automático unos 10 segundos antes de la colisión. Al año siguiente, la familia de un ciclista japonés murió tras chocar con un Model X demandó a la empresa en el Tribunal Federal de California, alegando que su software Autopilot no reconoció a otros usuarios de la carretera y permitió que el ocupante del vehículo se quedara dormido mientras estaba detrás del volante.

El registro ha pedido a Tesla que comente. ®

Actualizado para agregar

Almizcle tiene tuiteó decir que los registros recuperados mostraron que el piloto automático no estaba habilitado ni instalado en el automóvil accidentado.

Fuente: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/04/19/autopilot_tesla_fatal_crash/

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