Los 15 nuevos vehículos eléctricos más populares que llegarán en 2023

Ha pasado una década desde que se presentó el primer vehículo totalmente eléctrico para el mercado masivo, el Nissan Leaf. Los primeros modelos eran pequeños, lentos y de corto alcance. También se ofrecieron en una gama limitada de estilos de carrocería.

Ya no, solo durante el último año, la cantidad de vehículos eléctricos a batería se ha más que triplicado, con aproximadamente 50 de ellos que ofrecen un alcance de al menos 200 millas, y uno, la edición Lucid Air Dream Range, obtuvo una calificación de la EPA de más de 500. millas por carga. Mientras tanto, puede encontrar sedanes EV, autos deportivos, SUV e incluso algunas camionetas.

Sus opciones crecerán una vez más en 2023. Habrá al menos 25 nuevas ofertas de al menos 17 marcas diferentes. Aquí hay un vistazo a la docena que creemos que son los modelos EV más importantes que debutarán en 2023.

bmw i7: BMW, uno de los primeros en ingresar al mercado de vehículos eléctricos, está lanzando una serie de nuevos modelos. Vimos los compactos i4 e iX llegar a las salas de exposición el año pasado. Ahora, el fabricante de automóviles está preparando una versión totalmente eléctrica de su buque insignia, la Serie 7. Sin embargo, tendrá que observar detenidamente para detectar cuál es el i7, ya que comparte los fundamentos y su diseño básico con el sedán tradicional a gasolina, así como la variedad de características de lujo premium que esperaría en un 7. -Serie. Pero el i7 claramente aprovecha su tren motriz de batería, generando 536 hp y 549 lb-ft de torque instantáneo. Espere un precio que comience alrededor de $ 120,000.

Chevrolet Blazer EV: Después de empujar los extremos con el GMC Hummer EV y el Cadillac Lyriq, General Motors ahora apunta a la corriente principal con una versión totalmente eléctrica del SUV Blazer. Programado para salir a la venta a mediados de año, el Chevy Blazer EV ofrecerá hasta alrededor de 320 millas de alcance. Vendrá en cuatro paquetes de equipamiento separados, desde el 1LT básico hasta el modelo SS de alto rendimiento. Y, por primera vez en su tipo para cualquier vehículo de pasajeros, Blazer se ofrecerá en tres configuraciones distintas de tren motriz, que incluyen tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas. el Blazer SS de dos motores generará 557 hp y 684 lb-ft, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más potentes hasta el momento en los segmentos de SUV medianos de rápido crecimiento.

Chevrolet Silverado eléctrico: En su “camino hacia un futuro totalmente eléctrico”, GM planea lanzar 30 vehículos eléctricos a mediados de la década, incluidas versiones de algunas de sus líneas de modelos más populares. La versión totalmente eléctrica de la camioneta de tamaño completo de Chevy se lanzará a principios del Año Nuevo, enfocándose inicialmente en los clientes de flotas, con una versión minorista que seguirá más adelante en 2023. La Silverado EV no comparte un solo panel de carrocería con el modelo de gasolina y agrega un contrafuerte volador distintivo detrás de la cabina. También presenta una "puerta intermedia" plegable para expandir la flexibilidad, la cama se extiende hasta 9 pies. Se ofrecerá una variedad de configuraciones, incluida una que entrega 664 hp y 780 lb-ft. La RST First Edition se lanzará a 60 en menos de 4.5 segundos.

Océano Fisker: El diseñador y empresario Henrik Fisker fue un pionero en el espacio de los autos a batería y está de regreso con una nueva compañía y un nuevo SUV totalmente eléctrico. El Fisker Ocean cuenta con un exterior compacto pero con una cabina de tamaño mediano. Y se ofrecerá en una variedad de configuraciones diferentes, incluida la tracción total. Se espera que el alcance alcance las 350 millas por carga, según el paquete. Uno de los detalles más extravagantes: una pantalla táctil de información y entretenimiento que puede girar de una posición vertical a horizontal con solo tocar un botón. El Ocean Sport base comenzará alrededor de $ 39,000, y el modelo One de primera línea subirá a alrededor de $ 70,000.

SUV GMC Hummer EV: Si bien el vehículo utilitario totalmente eléctrico tiene mucho en común con la camioneta Hummer presentada el otoño pasado, también tiene una serie de diferencias clave, comenzando con una distancia entre ejes 9 pulgadas más corta y un paquete de baterías más pequeño. El SUV GMC Hummer EV 2024 también fue diseñado para ser aún más ágil en entornos todoterreno que la camioneta grande. Los dos Hummers compartirán un sistema de dirección en todas las ruedas que permite que las ruedas traseras giren hasta 10 grados, junto con la capacidad de "caminar como un cangrejo" para salir de lugares estrechos. El SUV no igualará la potencia o el alcance de la camioneta. Pero, con 830 hp y más de 300 millas, aún debería ser un paquete impresionante. La edición debut 1 comenzará alrededor de $ 110,000.

Hyundai Ioniq 6: El fabricante de automóviles coreano obtuvo un gran éxito con su crossover Ioniq 5 y espera repetir ese éxito con el lanzamiento de un segundo modelo basado en la nueva arquitectura E-GMP. Esa plataforma similar a una patineta contiene baterías y motores, liberando espacio para un compartimiento de pasajeros inesperadamente grande. Apodado el "Streamliner electrificado", el Ioniq 6 adaptará un elegante estilo de carrocería de sedán deportivo. Eso no solo pretende ser sexy, sino también altamente aerodinámico para mejorar tanto el rendimiento como el alcance. Las especificaciones finales no se han publicado, pero se considera muy probable que alcance más de 350 millas por carga. Espere un paquete de equipamiento N que podría generar algo del orden de 576 hp.

Jeep reconocimiento: Como ícono de un estilo de vida resistente al aire libre, puede parecer poco probable que la marca SUV adopte el cambio a los EV, pero Jeep ha encontrado una audiencia dispuesta a los híbridos enchufables y cree que los compradores también adoptarán la tecnología totalmente eléctrica. Se están trabajando en varios productos, incluida una versión del gran Wagoneer. Pero el primero en salir será el Jeep Recon que, dijo el jefe de la marca Christian Meunier, “tiene la capacidad de cruzar el poderoso Rubicon Trail, uno de los senderos todoterreno más desafiantes en los EE. UU. y llegar al final del sendero con suficiente rango para conducir de regreso a la ciudad y recargar.” Lo que algunos ven como un EV Wrangler compartirá muchas de las características de los íconos, incluidas las puertas removibles.

KIA EV9: Mostrado por primera vez en forma de concepto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2021, el Kia EV9 tiene una huella exterior similar a la del SUV Telluride con motor convencional del fabricante de automóviles. Pero el interior es positivamente cavernoso en comparación. Una razón clave es el uso de una nueva plataforma similar a una patineta que servirá como base no solo para la futura línea de BEV de Kia, sino también para las que provengan de las marcas hermanas Genesis y Hyundai. Habrá similitudes con el nuevo y popular crossover EV6 del fabricante de automóviles, el interior compartirá el indicador de dos pantallas grandes y las pantallas de infoentretenimiento. Pero espere que el SUV más grande adopte una cabina más tipo salón.

Lexus RZ 450e: La marca de lujo de Toyota tiene muchos híbridos en la línea. Pero el RZ 450e será su primer modelo totalmente eléctrico. El aspecto general no sorprenderá a los fanáticos de Lexus. Recoge muchas de las señales de diseño angular que vemos actualmente con modelos de potencia convencional como el NX. Pero el lenguaje de diseño "Seamless E-Motion" agrega algunos elementos distintivos, como la "rejilla" sellada. El Lexus comparte los mismos fundamentos que el Toyota bZ4X más convencional, pero agrega más características de lujo, como era de esperar. El Lexus también obtiene el nuevo sistema Direct4 que puede transferir hasta el 100 % de la potencia a los ejes delantero o trasero.

SUV Mercedes-Benz EQE: Mercedes tiene una variedad de vehículos eléctricos para 2023, incluidas las versiones sedán y SUV EQE tanto del modelo insignia EQS como del EQE de tamaño mediano. Al igual que esos otros vehículos eléctricos a batería, el SUV EQE adopta el lenguaje de diseño de “un arco” distintivo de Mercedes, esencialmente una sola curva que fluye sobre el techo, de parachoques a parachoques. Pero el diseño de dos cajas mejora tanto el espacio para la cabeza trasero como el espacio de carga. La cabina es una maravilla de alta tecnología, con el Mercedes Hyperscreen opcional corriendo pilar a pilar. Habrá varios paquetes disponibles, incluido el SUV EQS 500 4Matic que, con 536 hp y 633 lb-ft, llegará a 60 en 4.2 segundos.

Nissan Ariya: Después de una serie de retrasos, el segundo modelo totalmente eléctrico de Nissan, el Ariya 2023, finalmente está en producción y listo para comenzar a rodar en las salas de exhibición de EE. UU. El Nissan Ariya 2023 tiene aproximadamente el mismo tamaño que el Rogue SUV de propulsión convencional de Nissan, pero el EV tiene una distancia entre ejes 2.8 pulgadas más larga, es una pulgada más alto y aproximadamente 2 pulgadas más ancho. En comparación con el Leaf, el Ariya adopta una carrocería de estilo cruzado más popular, ofrece más potencia y una autonomía sustancialmente mejor, aunque costará un poco más que el Leaf, uno de los vehículos eléctricos a batería más asequibles del mercado. Nissan ofrecerá versiones de motor simple y doble de Ariya, el paquete Platinum+ e-4orce que genera 389 hp.

Estrella polar 3: Polestar se separó de Volvo en 2017 y se enfoca en un nicho de modelo más deportivo y exclusivo. El Polestar 2, su primera oferta totalmente eléctrica, adoptó un estilo de carrocería cruzado. El Polestar 3 opta por una forma fastback que combina los elementos más elegantes de la camioneta y el cupé. Primero llegará al mercado un paquete de rendimiento de dos motores, seguido de otras opciones. Espere que el rango alcance hasta 300 millas, dependiendo de la elección del tren motriz. Y el sistema eléctrico de 3 voltios de Polestar 800 está diseñado para acelerar la carga. La nueva marca espera comenzar a expandir su línea con bastante rapidez, con un modelo Polestar 4 antes de fines de 2023.

Cibercamión Tesla: Tal vez el EV más anticipado en la tubería, según los informes, Tesla tiene cientos de miles de reservas anticipadas para el Cybertruck. El proyecto se ha retrasado repetidamente, pero, según los informes, Tesla comenzó a equipar su nueva planta en Austin para construir la camioneta con carrocería de acero inoxidable. El CEO Elon Musk prometió finalmente poner Cybertruck en manos de los clientes en algún momento de 2023. La plataforma totalmente eléctrica adopta un diseño decididamente de ciencia ficción diferente a cualquier camioneta que se haya lanzado al mercado antes. Se espera que se ofrezca con una variedad de diferentes configuraciones de tren motriz y muchos accesorios, incluido un paquete de caravana emergente.

VinFast VF 8 y VF 9: Entre las muchas nuevas empresas de vehículos eléctricos que llegan al mercado, VinFast se destaca como el primer fabricante de automóviles de Vietnam. Envió su primera asignación de crossovers VF8 a los EE. UU. en diciembre y es posible que un puñado de clientes reciba la entrega antes de fin de año. El VF 8 es un crossover mediano de dos filas con una selección de varios diseños de tren motriz diferentes. El VF 9 más grande agrega una tercera fila. Ambos productos se ofrecerán con la opción de un paquete de financiación convencional, o la posibilidad de arrendar el paquete de baterías y pagar menos por adelantado, pero agregar una tarifa mensual por las baterías. VinFast también planea lanzar un modelo VF 7 de dos filas un poco más pequeño en 2023, con al menos dos crossovers totalmente eléctricos más a continuación.

Y vienen más. Es probable que el año modelo 2023 traiga hasta una docena más de modelos totalmente eléctricos a las salas de exhibición de EE. UU. Estos incluyen modelos convencionales, como una versión a batería del SUV Chevrolet Equinox, así como ofertas de lujo como el Audi A6 e-tron.

También podemos ver la llegada de varias nuevas empresas de vehículos eléctricos, incluida IndiEV, que está lanzando un crossover eléctrico llamado Indi One; Canoo, con una camioneta EV nueva y distintiva, y Faraday Future. Esta última marca parecía una estrella cuando presentó por primera vez los planes para salir al mercado hace cinco años. Pero ha enfrentado serios problemas financieros que han retrasado repetidamente la producción. Recientemente alineó una nueva línea de financiación y espera tener finalmente el superdeportivo FF91 listo para rodar el próximo año.

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• Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-15-hottest-new-evs-coming-in-2023/