Los detalles sobre el incendio de Tesla Model S Plaid el martes están comenzando a surgir. Al igual que en otros incendios dramáticos de vehículos eléctricos, los detalles y las observaciones que surgen sobre el incendio de Tesla Model S Plaid son muy interesantes.
Los relatos del incendio del Model S Plaid han sido compartidos por un EMT que supuestamente respondió al incidente, el jefe de bomberos del Departamento de Bomberos del municipio de Lower Merion en Pensilvania y los abogados que representan al propietario del Model S Plaid.
Teniendo esto en cuenta, es pertinente brindar una visión de lo que cada parte ha declarado sobre el incidente hasta el momento. Repasar cada declaración potencialmente facilitaría mucho la creación de una narrativa legítima en el futuro, especialmente cuando concluyan las investigaciones oficiales sobre el incendio. Dicho esto, aquí están las cuentas que se han compartido sobre el incendio Tesla Model S Plaid a principios de esta semana.
¿Qué ha pasado?
El Tesla Model S Plaid se incendió en Haverford, Pensilvania el 29 de junio de 2021. El vehículo, que era una variante de Plaid basada en el restos de su placa trasera, fue envuelto en llamas cuando llegaron los equipos de bomberos. Una publicación de Facebook de Gladwyne Volunteer Fire Company indicó que se desplegaron dos camiones de bomberos para el incidente. Los bomberos estuvieron en el lugar durante aproximadamente tres horas, aunque el vehículo se enfrió durante casi 90 minutos para garantizar que las baterías estuvieran seguras.
“El motor 24 con una tripulación de 7 personas llegó a la escena simultáneamente con el motor 25. Debido a las clases de capacitación previas sobre emergencias de incendios de vehículos Tesla, el motor 24 colocó una línea de suministro de 5 pulgadas en la escena para que pudiéramos mantener un flujo de agua continuo en el fuego para extinguir el fuego y enfriar las baterías para asegurar una extinción completa. El motor 24 y el motor 25 desplegaron líneas manuales para extinguir el fuego, cada uno mantuvo una fuente de agua dedicada y continuó enfriando el vehículo durante casi 90 minutos. Los bomberos estuvieron en la escena durante poco más de 3 horas lidiando con esta emergencia. Nadie resultó herido en el incidente, y ambos equipos trabajaron duro en el alto calor / humedad para mitigar el incidente ”, dijo Gladwyne Volunteer Fire Company escribí.
Curiosamente, esta declaración, así como la publicación de Facebook de Gladwyne Volunteer Fire Company sobre el incendio del Model S Plaid, se han desconectado. Una mirada al departamento de bomberos página de Facebook y su página web oficial revelaría que la publicación sobre el incendio de Tesla ahora ha sido eliminada.
Cuenta de un socorrista
A medida que la historia del incendio del Model S Plaid ganó terreno, el incidente también comenzó a atraer mucha atención en las redes sociales. En Reddit, u / wilyson, quien afirmó ser un técnico de emergencias médicas que respondió al incendio, señaló que el informe que recibieron sobre el incidente fue francamente extraño. Según la EMT, la persona que denunció el incendio afirmó que el auto estaba conduciendo cuesta arriba sin un ocupante mientras estaba en llamas. Según los informes, el propietario fue por ningún lado. Esta fue una imagen bastante dramática, y rápidamente alimentó las especulaciones entre la multitud anti-EV acerca de que los autos "autónomos" se incendiaran.
Es comprensible que el técnico de emergencias médicas señaló que no pudo proporcionar muchos detalles ya que la policía aún no está dando más información. Dicho esto, la EMT señaló más tarde que los incendios de automóviles son muy comunes y que los vehículos eléctricos son en realidad increíblemente seguros.
La cuenta del jefe de bomberos
Como se señaló en un CNBC informe, el jefe de bomberos del Departamento de Bomberos del municipio de Lower Merion en Pensilvania Charles McGarvey declaró que el Tesla Model S se incendió el martes mientras el conductor seguía al volante del vehículo. Según el jefe de bomberos, los bomberos finalmente llevaron el Model S Plaid a un complejo para guardarlo de forma segura durante la noche. Desde entonces, el propietario del vehículo se había llevado los restos del vehículo de la instalación, según McGarvey, y hará que se investigue el automóvil de forma independiente para determinar la causa del incendio.
El jefe de bomberos también declaró que sus equipos se habían puesto en contacto con Tesla y que pronto se debería hacer pública cierta información sobre el incidente. Un portavoz de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras también señaló que estaba al tanto del incidente y que ahora está en contacto con las agencias relevantes y Tesla para recopilar más información sobre el incendio. "Si los datos o las investigaciones muestran un defecto o un riesgo inherente a la seguridad, la NHTSA tomará las medidas necesarias para proteger al público", dijo el portavoz de la NHTSA. La NTSB no está realizando una investigación hasta la fecha.
La cuenta de los abogados
Los abogados del propietario del Model S Plaid, Mark Geragos de Geragos & Geragos en Los Ángeles, y Jason Setchen de Athlete Defender en Miami, también se han movilizado para compartir detalles sobre el incidente. En una declaración a CNBC, los abogados declararon que el propietario de Tesla inicialmente notó que salía humo de la parte trasera del Model S Plaid. Después de esto, según los informes, el propietario intentó desbloquear y abrir las puertas del vehículo, pero terminó teniendo que salir a la fuerza del automóvil ya que las cerraduras parecían funcionar mal. Los abogados notaron que después de que el propietario de Tesla dejó su automóvil, el Model S comenzó a moverse por sí solo mientras las llamas lo envolvían.
Abogado Geragos Global Ben Meiselas más tarde publicó un tweet compartiendo una imagen de la Model S. ardiendo. Según el abogado, "Nuestra firma y @AtletaDefender representan a un ejecutivo que compró el nuevo Tesla Plaid Model S, que se envió 1/250. El martes se quemó espontáneamente. Nuestro cliente quedó atrapado y podría haber muerto. Intentamos comunicarnos con Tesla y hasta ahora nos han ignorado. Esto es coche tras escape ".
Detalles interesantes (y extraños)
En general, el incendio Model S Plaid en PA presenta una serie de relatos interesantes que no necesariamente se alinean perfectamente. El EMT que inicialmente compartió detalles sobre el incidente mencionó que el propietario del Model S no estaba por ningún lado. Los abogados, por otro lado, compartieron una imagen supuestamente tomada inmediatamente después de que el propietario escapó, lo que sugiere que el propietario de Tesla estaba en la escena del incendio. Según el Manual del propietario de Model S Plaid, el vehículo también está equipado con un abrepuertas manual que debería facilitar a los ocupantes el desalojo del automóvil en caso de emergencia. Esto parece ser pasado por alto por los abogados del propietario, quienes notaron que su cliente estaba atrapado dentro del automóvil.
Por supuesto, la idea de que un automóvil conduzca por su cuenta cuesta arriba mientras está envuelto en llamas es bastante extraña, considerando que ni el piloto automático de Tesla ni la suite de conducción autónoma completa tienen tales características. La única función que puede haber funcionado de manera similar es Smart Summon, pero el vehículo se estaba quemando en una calle pública, un área donde Smart Summon no debería haber estado disponible.
Definitivamente mantendremos un pulso sobre este incidente, así como cualquier detalle que pueda surgir a medida que avancen las investigaciones, así que manténgase Teslarati en su radar mientras seguimos los desarrollos en este evento.
¿Tiene algo que compartir con el equipo Teslarati? Nos encantaría saber de usted, envíenos un correo electrónico a GME@dhr-rgv.com.
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