El suministro de baterías de Tesla para sus autos fabricados en China se expandirá. El proveedor de celdas de batería del fabricante de automóviles eléctricos en China, Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), venderá $ 9 mil millones en acciones para aumentar su capacidad de fabricación a medida que se expande el mercado de vehículos eléctricos.
CATL dijo el viernes por la mañana que espera recaudar hasta $ 9 mil millones (58.2 mil millones de yuanes) en una venta de acciones que se pondrá a disposición de los grandes inversores. Los ingresos se utilizarán para construir varias fábricas nuevas para la producción de baterías, aumentando la disponibilidad de CATL como proveedor y estableciendo suficiente capacidad para respaldar a las numerosas empresas de vehículos eléctricos a las que vende baterías.
CATL y Tesla han utilizado su asociación para prosperar en un mercado chino de vehículos eléctricos extremadamente competitivo. CATL, la empresa de fabricación de baterías de iones de litio más grande del mundo, ha suministrado celdas a Tesla en China desde enero de 2020, cuando la empresa entregó vehículos por primera vez a los clientes. Ambas empresas también han experimentado un tremendo crecimiento en el mercado de valores. CATL ha subido más del 150% en los últimos doce meses, mientras que Tesla todavía está tremendamente subido después de su increíble aumento de acciones en 2020.
Wall Street Journal originalmente informó sobre los planes de CATL de vender acciones para aumentar su capacidad de producción de baterías.
El año pasado, CATL realizó una venta de acciones similar de solo $ 3 mil millones en una venta de acciones privadas. Sin embargo, según el anuncio de la compañía, esta venta de $ 9 mil millones será ligeramente diferente ya que hay un límite de hasta 35 inversionistas de compañías de administración de activos y seguros.
China se está convirtiendo rápidamente en uno de los lugares más destacados para los vehículos eléctricos. Después de que Tesla ingresó al mercado a principios de 2020, la revolución de los vehículos eléctricos pareció pisar el pedal del acelerador mientras las empresas nacionales luchaban por defenderse de la compañía automotriz con sede en Silicon Valley encabezada por el CEO Elon Musk. El Model 3 y el Model Y de Tesla se producen actualmente en las instalaciones de producción de la compañía conocidas como Giga Shanghai, que se han convertido en una especie de centro de exportación para la compañía mientras espera que comiencen los esfuerzos de producción iniciales en su primera planta de fabricación europea en Alemania. .
Tesla y CATL actualmente tener un acuerdo de suministro programado hasta 2025, y los fondos de la venta de acciones podrían usarse para construir la potencial planta de baterías que se rumoreaba que se acercaría a Giga Shanghai. Además, CATL recientemente anunció su nueva batería de iones de sodio que podría implementarse en vehículos eléctricos a partir de 2023. Las celdas de iones de sodio son conocidas por tener una densidad de energía algo más baja que sus contrapartes de iones de litio, pero pueden funcionar a temperaturas más bajas, son más sostenibles y pueden aumentar las capacidades de carga rápida.
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Fuente: https://www.teslarati.com/tesla-china-battery-supply-increase-catl-9-billion-share-sale/
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