Director financiero de Tesla: hay un "profundo despertar" en el sector de los vehículos eléctricos

Reeditado por Platón

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Una vez más, Tesla batió récords y superó las expectativas en el último trimestre. Pero, esta vez, la convocatoria de ganancias del tercer trimestre de la compañía fue bastante diferente. Como era de esperar, no hubo comentarios del director ejecutivo de la empresa, Elon Musk. En cambio, el director financiero Zachary Kirkhorn dirigió la llamada, con la participación de algunos otros altos ejecutivos. Incluso sin fragmentos coloridos de Musk, hubo muchas noticias sorprendentes.

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El estilo de Kirkhorn, en contraste con Musk, es más moderado. Es un tipo práctico, sensato y de números. Cuando se le preguntó qué está impulsando el crecimiento de Tesla en este momento, Kirkhorn señaló que Tesla "completó la transición de nuestra fábrica de Shanghai como nuestro principal centro de exportación". Giga Shanghai está enviando automóviles a Europa y Asia, y eso está ayudando a impulsar el crecimiento de la empresa.

En todo el mundo, dice Kirkhorn, “lo mejor que estamos viendo en el espacio en este momento es que parece haber un despertar bastante profundo de la conveniencia de los vehículos eléctricos. Y quiero decir, para ser totalmente franco, nos tomó un poco desprevenidos. … La gente quiere comprar un coche eléctrico y la gente quiere comprar un Tesla ahora mismo. Es muy emocionante para nosotros ”.

Sin embargo, con toda la demanda reprimida, siguen existiendo preocupaciones sobre la cadena de suministro y limitaciones de producción. Según Kirkhorn, “estamos haciendo un gran esfuerzo para fabricar tantos coches como sea posible. Es difícil exagerar lo extremos que son los esfuerzos. Es bastante duro. Estamos haciendo todo lo posible por maximizar esa capacidad y poder satisfacer la demanda que estamos recibiendo. Pero el resultado neto de todo esto es que no podemos aumentar la capacidad de producción lo suficientemente rápido ".

“Nuestra cartera de pedidos continúa creciendo y los tiempos de espera promedio de los clientes se están extendiendo”, señala Kirkhorn. Añadió que si alguien pide un Tesla, el tiempo de espera "podría ser un par de meses, [o] podría ser un par de trimestres".

Entonces, ¿cómo puede Tesla aprovechar toda esta demanda? En resumen, la compañía tiene que aumentar rápidamente la producción en las nuevas Gigafactorías de Tesla en Texas y Alemania. Según Kirkhorn, “sigue siendo nuestro objetivo, tanto en Austin como en Berlín, poder construir nuestros primeros coches de producción antes de fin de año ... [y] es posible que estemos gastando la mayor parte del próximo año trabajando para mejorar estas fábricas . "

Panorama general: ¿cuál es el pronóstico que se avecina? Según Kirkhorn, “Nuestro objetivo es llegar a millones de automóviles por año durante los próximos dos años y luego, en última instancia, a largo plazo, poder lograr 20 millones de automóviles por año. Vamos a crecer lo más rápido posible con miras a una tasa de crecimiento anual del 50% ”.

Originalmente publicado en Evannex.

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