SpaceX realiza una prueba de fuego estático antes del quinto lanzamiento del Falcon Heavy en 2023

SpaceX realiza una prueba de fuego estático antes del quinto lanzamiento del Falcon Heavy en 2023

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El Falcon Heavy para la misión USSF 52 para lanzar el avión espacial X-37B del ejército estadounidense dentro del hangar del complejo de lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy. Imagen: SpaceX.

Después de dos lanzamientos del Falcon 9 desde California y Florida, SpaceX cerró el primer fin de semana de diciembre con una prueba de fuego estático del Falcon Heavy. El encendido de los 27 motores Merlin se produjo una semana antes del lanzamiento planificado de una misión de seguridad nacional que ha estado en marcha durante media década.

El Comando de Sistemas Espaciales de EE. UU. dijo que la misión USSF-52 tiene como objetivo despegar no antes del domingo 10 de diciembre. La ventana de lanzamiento no se ha anunciado públicamente. Será la primera vez que el Falcon Heavy realice un lanzamiento para el proyecto secreto del avión espacial X-37B del ejército estadounidense. Será el octavo lanzamiento de Falcon Heavy hasta la fecha y la séptima misión del Vehículo de prueba orbital X-37B.

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El Comando de Sistemas Espaciales de EE. UU. señaló que esta será la quinta misión en 2023 de la Dirección de Acceso Garantizado al Espacio (AATS):

  • USSF-67 – 15 de enero (Falcon Heavy, SpaceX)
  • GPS III-6 – 18 de enero (Falcon 9, SpaceX)
  • NROL-68 – 21 de junio (Delta 4 Heavy, ULA)
  • NROL-107 – 10 de septiembre (Atlas 5, ULA)
  • USSF-52 – NET 10 de diciembre (Falcon Heavy, SpaceX)

"Nuestros lanzamientos espaciales de seguridad nacional transportan nuestras capacidades más importantes a la órbita", dijo el Brig. La general Kristin Panzenhagen, directora ejecutiva del programa AATS y comandante del lanzamiento espacial Delta 45, en un comunicado. "Nos asociamos estrechamente con nuestros proveedores de servicios de lanzamiento y todo el equipo está concentrado en ejecutar una misión exitosa".

El contrato de lanzamiento se adjudicó a SpaceX como parte de la adquisición de la Fase 1A de Lanzamiento Espacial de Seguridad Nacional (NSSL). El contrato de lanzamiento con SpaceX para esta misión está valorado en unos 155 millones de dólares según SSC y contará con propulsores laterales que vuelan por quinta vez.

El vehículo de prueba orbital X-37B de la Fuerza Espacial de EE. UU. se encuentra en la pista de la instalación de lanzamiento y aterrizaje de Space Florida luego de su sexta misión en 2022. Imagen: Comando de Sistemas Espaciales de EE. UU.

"Nos beneficiamos enormemente de nuestras asociaciones con otras agencias gubernamentales y de desarrollos derivados comercialmente", dijo el Dr. Walt Lauderdale, director de misión y líder de Falcon Systems and Operations en SSC, en un comunicado. "Cuando observamos el aumento en el ritmo de lanzamiento, adaptarnos al cambio es nuestro procedimiento operativo estándar que nos brinda la capacidad y el rendimiento que necesitaremos para respaldar los futuros requisitos espaciales de seguridad nacional".

Una vez que se recuperen los propulsores, funcionarios de SpaceX y la NASA dijeron que se utilizarán por sexta y última vez para lanzar la misión Europa Clipper de la NASA a la luna de Júpiter en octubre de 2024.

Después del lanzamiento del Falcon Heavy a mediados de mes, la plataforma LC-39A se convertirá nuevamente a una configuración Falcon 9 en preparación para el lanzamiento de un módulo de aterrizaje lunar Nova-C como parte de la misión IM-1 de Intuitive Machines y la NASA. al Polo Sur de la Luna.

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