Panel del Senado investiga vínculos de fabricantes de automóviles con trabajos forzados en China

Panel del Senado investiga vínculos de fabricantes de automóviles con trabajos forzados en China

Marca de tiempo: 24 de diciembre de 2022 11:00 a.m.
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El Comité de Finanzas del Senado está iniciando una investigación para determinar si los principales fabricantes de automóviles como Ford Motor Co., General Motors Co. y Tesla Inc. están utilizando piezas fabricadas con trabajo forzado de la región de Xinjiang de China. 

“A menos que la debida diligencia confirme que los componentes no están vinculados al trabajo forzoso, los fabricantes de automóviles no pueden ni deben vender coches en los Estados Unidos que incluyen componentes extraídos o producidos en Xinjiang”, escribió el senador Ron Wyden, presidente del comité, en cartas enviadas el jueves. “Estados Unidos considera que la opresión brutal de los uigures por parte del gobierno chino en Xinjiang es un 'genocidio y crímenes de lesa humanidad en curso'”.

Las cartas, que también se enviaron a una media docena de fabricantes de automóviles, incluidos GM, Ford y Stellantis NV, sigue un informe de la Universidad Sheffield Hallam del Reino Unido que encontró vínculos entre las empresas chinas que operan en Xinjiang y la importación de piezas de fabricantes de automóviles que incluyen baterías, cableado y ruedas, dijo la oficina de Wyden.

Representantes de GM, Ford y Stellantis, que vende autos bajo la Jeep y Carnero marcas, no tuvo una respuesta inmediata a una solicitud de comentarios.

La investigación del comité se produce en medio de un escrutinio cada vez mayor sobre los vínculos de las empresas con la región china de Xinjiang, donde Estados Unidos ha acusado a China de exigir a cientos de miles de detenidos, en su mayoría musulmanes uigures u otras minorías, que trabajen en contra de su voluntad. Beijing ha negado esas acusaciones.

Según la Ley de prevención del trabajo forzado uigur, el gobierno de EE. UU. asume que todo lo que se fabrica, incluso parcialmente, en el centro de fabricación chino de Xinjiang se produce con trabajo forzado y no se puede importar a Estados Unidos. Las empresas pueden obtener exenciones si pueden proporcionar "pruebas claras y convincentes" de que los productos están libres de fuerza. 

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