Qantas pide el mandato SAF, lanza un fondo de sostenibilidad de $ 400 millones

El director de sustentabilidad de Qantas Group, Andrew Parker, dijo que la aerolínea necesita "acelerar" sus esfuerzos climáticos para alcanzar su objetivo de una reducción del 25 por ciento en las emisiones para 2030 y cero emisiones netas para 2050.

“Estamos respaldando nuestros objetivos con una inversión ampliada de hasta $400 millones para ayudar a que los proyectos despeguen, porque son las nuevas tecnologías y la implementación de soluciones probadas a escala las que brindarán las reducciones de emisiones que necesitamos y protegerán el futuro de los viajes en el proceso”, dijo.

“Los gobiernos de Australia están logrando avances importantes en el trabajo con la industria para ayudar a descarbonizar, y lo agradecemos. La creación de mercados para nuevos combustibles es una parte fundamental de la lucha contra el cambio climático, por lo que hoy pedimos que se introduzca un mandato SAF para catalizar el desarrollo de la industria”.

Parker señaló que varios de sus países de destino ya tienen mandatos de mezcla de SAF del cinco al 10 por ciento para 2030, y que Australia está bien posicionada para crear una industria nacional de SAF.

“Sin la configuración y las señales de políticas correctas, veremos inversiones, proyectos y materias primas moviéndose en el extranjero a lugares con apoyo de políticas específicas. Esperamos trabajar con el gobierno y el resto de la industria para asegurarnos de aprovechar esta oportunidad para Australia”, dijo.

Qantas y Airbus a principios de este año anunciaron que invertirá conjuntamente $2 millones para ayudar a crear lo que probablemente será la primera instalación de producción de combustible de aviación sostenible (SAF) en Australia.

El sitio en Queensland transformará los subproductos agrícolas, incluida la caña de azúcar, en hasta 100 millones de litros de SAF al año. Se espera que la construcción comience tan pronto como el próximo año.

The Flying Kangaroo dijo que el dinero se usaría para un estudio de viabilidad y un "desarrollo de proyecto en etapa inicial", pero dijo a los periodistas que confía en que el proyecto seguirá adelante.

Qantas actualmente compra su combustible sostenible en el extranjero, incluidos 10 millones de litros para vuelos desde Londres anualmente.