Retrocesos: por qué los aviones deben ser remolcados en la pista

No es raro que el equipo de apoyo en tierra remolque aviones en la pista antes del despegue. Una vez que todos los pasajeros hayan abordado, el equipo de apoyo en tierra remolcará manualmente el avión para alejarlo de la puerta de embarque. Luego, el piloto encenderá los motores y se preparará para el despegue. Teniendo en cuenta que los aviones pueden usar empuje inverso para moverse en la pista, es posible que se pregunte por qué es necesario remolcar.

¿Qué es el retroceso?

Pushback es el proceso de mover un avión hacia atrás desde su posición original de estacionamiento utilizando equipo de apoyo en tierra. El equipo de apoyo en tierra incluye vehículos como remolcadores o tractores. Antes de despegar, alejarán los aviones de la puerta. Un proceso conocido como retroceso, implica el uso de equipos de apoyo en tierra para mover aviones en reversa.

Previene daños a los aeropuertos

Al usar el retroceso para mover aviones, es menos probable que ocurran daños en los aeropuertos. El empuje inverso, por supuesto, es otra forma en que los aviones pueden moverse en reversa. También conocida como inversión de empuje, implica la desviación del empuje de un avión. El empuje producido por el motor de un avión viajará en la dirección opuesta, lo que permitirá que los aviones se muevan hacia atrás.

El problema con el uso de empuje inverso en la pista, particularmente cuando se aleja de la puerta de embarque, es que puede causar daños al aeropuerto. El empuje inverso no es tan poderoso como el empuje estándar hacia adelante. No obstante, aún puede dañar las estructuras cercanas. Para evitar que los aviones dañen los aeropuertos en los que están estacionados, normalmente se utiliza el retroceso en lugar del empuje inverso.

Safety

Además de evitar daños en los aeropuertos, el retroceso protege a los pasajeros y al resto del personal del aeropuerto de lesiones. El empuje inverso requiere potencia del motor. Los motores del avión deben estar encendidos para que puedan generar empuje en la dirección opuesta. Si los pasajeros o el personal están cerca cuando esto ocurre, pueden sufrir lesiones.

Pushback es una forma más segura de mover aviones en la pista. Los pilotos no tienen que arrancar los motores. En cambio, pueden sentarse mientras permiten que el equipo de apoyo en tierra los remolque. Esto crea un entorno más seguro tanto para los pasajeros como para el personal del aeropuerto.

En conclusión

Incluso si un avión cuenta con empuje inverso, los pilotos normalmente no lo utilizarán para alejarse de la puerta. El empuje inverso puede causar daños a las estructuras del aeropuerto o lesiones a los pasajeros y al personal. Por lo tanto, la mayoría de los aeropuertos utilizan equipos de apoyo en tierra para alejar los aviones de la puerta de embarque. Es un proceso común para los aviones comerciales que se conoce como retroceso.

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• Fuente: https://monroeaerospace.com/blog/pushbacks-why-airplanes-must-be-towed-on-the-runway/