Powerhive busca aumentar la producción de su motocicleta eléctrica Spark en Kenia – CleanTechnica

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Powerhive, una empresa pionera en energía limpia que ahora está a la vanguardia de las soluciones de movilidad eléctrica en Kenia, comenzó con minirredes en Kisii, en el oeste de Kenia, en el año 2011. Luego, Powerhive pasó a los vehículos eléctricos en 2019. Powerhive se decidió por los vehículos eléctricos después experimentar con varios casos de uso productivo de la energía procedente de minirredes. Este enfoque en los vehículos eléctricos llevó a Powerhive a convertirse en la primera empresa en poner a prueba motocicletas eléctricas y el ecosistema de intercambio de baterías en Kenia. Powerhive también fue la primera empresa en hacer que su flota cubriera medio millón de kilómetros en las carreteras de Kenia.

Powerhive se encuentra ahora en la tercera generación de su motocicleta eléctrica, llamada Spark. Powerhive ahora está aumentando la producción y entregas de motocicletas eléctricas Spark. La compañía dice que sus avances en el espacio de los vehículos eléctricos reflejan una visión de un futuro más limpio y verde, al tiempo que es pionera en soluciones de movilidad accesibles, eficientes y sostenibles para las comunidades de Kenia. A finales del año pasado, Powerhive presentó un colaboración estratégica con Mobius Motors, un reconocido socio de fabricación de vehículos con sede en Nairobi. Esta asociación marca un hito importante en los esfuerzos continuos de Powerhive para avanzar en el panorama de la movilidad sostenible en toda la región. Mobius Motors diseña, fabrica, ensambla y vende vehículos para el mercado masivo africano.

Powerhive dice que la piedra angular de esta asociación es el establecimiento de un almacén aduanero exclusivo dentro de las instalaciones de Mobius Motors, diseñado para el ensamblaje exclusivo de las motocicletas eléctricas Spark de Powerhive y capaz de producir hasta 150 bicicletas Spark por turno de fábrica. Este desarrollo se alinea perfectamente con la misión de Powerhive de revolucionar las opciones de transporte limpio y eficiente, facilitando un futuro más accesible y ecológico para los pasajeros.

La sala de exposición insignia de Powerhive se encuentra en Ngong Road, una calle importante de Nairobi, donde se ha asociado con Lexo Energy, una de las grandes empresas minoristas de combustible de Kenia. Esta sala de exposición insignia funciona enteramente con energía solar gracias al sistema solar de 70 kWp de Powerhive. Este diseño garantiza que el sistema solar fotovoltaico conectado a la red cumpla con los requisitos energéticos de las bombas de combustible de la estación Lexo, la tienda de conveniencia, la cafetería, el lavado de autos y la estación de intercambio de baterías para las motocicletas eléctricas Spark durante el día. Powerhive fue la primera empresa de servicios públicos privada con licencia en Kenia en 2015 y, por lo tanto, está aprovechando toda esta experiencia con este sitio actual y otras microrredes solares futuras vinculadas a su negocio de movilidad eléctrica.

Las estaciones de intercambio de Powerhive están completamente automatizadas y cada gabinete de intercambio de baterías alberga hasta 9 baterías. Los pasajeros acceden a las baterías después de escanear un código QR. Powerhive cuenta actualmente con 13 estaciones de intercambio de baterías a través de asociaciones estratégicas con las gasolineras Shell, Lexo y Rubis. Powerhive ha comenzado a vincular algunas rutas estratégicas, como Ngong con Riuru, agregando varias estaciones de intercambio a lo largo de estas rutas para que los pasajeros puedan acceder sin problemas a baterías completamente cargadas. Powerhive ahora tiene más de 60 motocicletas en circulación y ha adoptado un enfoque de proveedor de servicios públicos/energía, donde vende la motocicleta y luego ofrece a los conductores una plataforma de energía como servicio donde los conductores alquilan las baterías.

Aquí hay un resumen de las especificaciones de la motocicleta eléctrica Gen 3 Spark de Powerhive y el plan de acceso a energía:

• Motor de 4kW
• batería de 3kWh
• 80 km a 100 km con la batería llena
• Los pasajeros obtienen intercambios ilimitados por 450 chelines por día, y ahorran alrededor de 900 chelines por día, ya que gastaban 1500 chelines por día solo en combustible.

Hay cerca de 50 nuevas empresas en diversas etapas de desarrollo en el ecosistema de motocicletas eléctricas de África Oriental. Powerhive confía en su trayectoria en Kenia y su experiencia en minirredes, hardware asociado y conocimientos de software para destacar y ayudar a liderar la transición a la movilidad eléctrica en Kenia. Este historial le ayudará en la búsqueda de atraer las asociaciones estratégicas adecuadas con el mayor número posible de actores actuales en el sector de motocicletas eléctricas de Kenia, y también con inversores para desbloquear la masa crítica y el nivel adecuado de capital necesarios para escalar el sector eléctrico. industria automovilística al nivel necesario para comenzar a desplazar un número significativo de ventas de vehículos ICE.

Imágenes cortesía de Powerhive

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2024/01/22/powerhive-looks-to-scale-up-production-of-its-spark-electric-motorcycle-in-kenya/