Porsche cree que la prohibición de los motores de combustión en Europa para 2035 podría retrasarse

El director financiero de Porsche cree que las ventas de automóviles nuevos con motores de combustión podrían continuar en la Unión Europea después de 2035, y Lincoln eliminará 100 concesionarios en Estados Unidos este año.

Este es AM Drive, el vistazo diario de Motor1 a las novedades que necesitas antes de subirte a tu coche.

Porsche cree que el motor de combustión podría sobrevivir más allá de 2035 en la UE

El director financiero de Porsche, Lutz Meschke, asistió al estreno mundial del Macan eléctrico esta semana en Singapur, donde dejó escapar que el futuro del motor de combustión podría no ser tan oscuro como se afirma. Hablando con Noticias automotrices Europa, afirmó el director financiero de la empresa: “Actualmente se está debatiendo mucho sobre el fin del motor de combustión. Creo que podría retrasarse”.

Se refería a la prohibición de venta de coches nuevos con motor de combustión en la Unión Europea a partir de 2035. Para mayor claridad, la prohibición se refiere a los coches que generan emisiones, es decir, en teoría, los motores de combustión que queman hidrógeno o los que funcionan con combustible sintético. Se podrían permitir combustibles. En marzo de 2023, Reuters informó sobre el proyecto de la Comisión Europea para permitir la venta de autos ICE nuevos después de 2035, siempre que los vehículos funcionen con combustibles neutros para el clima.

Más tarde, en septiembre, la agencia de noticias siguió con una historia sobre otro borrador Exigir a los fabricantes de automóviles que demuestren que sus automóviles pueden funcionar exclusivamente con combustibles electrónicos que sean neutros en carbono.

En el caso de Porsche, la marca con sede en Zuffenhausen proyecta que más del 80 por ciento de los automóviles entregados anualmente en todo el mundo serán vehículos eléctricos para 2030. Mientras tanto, un modelo de gasolina se retirará prematuramente en la Unión Europea, donde dejará de existir el Macan de primera generación. existirá a finales de este año debido a la próxima normativa de ciberseguridad. El modelo totalmente eléctrico de segunda generación ocupará su lugar indirectamente, pero a un precio mucho más alto.

Lincoln eliminará 100 concesionarios en EE. UU. este año

La marca de lujo Ford seguirá reforzando este año su red de concesionarios en Estados Unidos. Después de eliminar a 100 distribuidores el año pasado, otros 100 serán eliminados en 2024. Eso significa Lincoln contará con aproximadamente 400 salas de exposición a finales de año.

La mayoría de los distribuidores están unidos por la cadera con un Ford almacenar. Hablando con Automotive News, la presidenta de Lincoln, Dianne Craig, dijo que los minoristas de Lincoln que estén de acuerdo con la compra recibirán a cambio inventario adicional de Ford. Otra ventaja será ofrecer planes de incentivos para los clientes que regresan.

En 2023, Buick, otra marca de lujo estadounidense, casi a la mitad su huella de distribuidor, concluyendo el año con aproximadamente 1,000 showrooms. La empresa matriz, General Motors, ha obligado a los concesionarios de Buick a decidir si invertir en herramientas y capacitación para vehículos eléctricos o aceptar una compra. Buick terminó 2023 con un 47 por ciento menos de concesionarios en comparación con principios de año.

• Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
• PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
• PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
• PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
• PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
• Fuente: https://www.motor1.com/news/706202/porsche-thinks-combustion-engine-ban-could-be-dealyed/