Porsche se convierte en el primer fabricante de automóviles en comenzar a desbloquear la profunda integración de los sistemas de back-end, la telemática y el infoentretenimiento de un vehículo con Apple CarPlay. Los planes han estado en proceso durante al menos dos años y la implementación es un asunto en curso. En julio pasado, Porsche combinó su aplicación My Porsche con Apple CarPlay, básicamente integrando la primera en la segunda. Los propietarios podían controlar las funciones del vehículo a través de la aplicación My Porsche, pero eso se hacía dentro de la experiencia de duplicación de CarPlay. Además de ajustar configuraciones individuales como control de clima, estaciones de radio e iluminación ambiental con botones o usando Siri, una serie de "modos de bienestar" como "Relax" y "Refresh" podrían cambiar rápidamente el estado de ánimo en la cabina. En diciembre, Porsche y Aston Martin fueron los primeros para mostrar cómo podría ser una adquisición total de CarPlay.
Para el siguiente paso en la integración, Porsche reorganizó toda la aplicación My Porsche para un uso más fácil e intuitivo dentro de CarPlay. Ahora hay más funciones en la pantalla de inicio y, gracias a los botones de Acciones rápidas, el control de una gama más amplia de funciones es más rápido y fácil de implementar. Las acciones rápidas para una vehículo eléctrico incluya un widget de carga que muestre una página con todas las funciones de carga en la aplicación. También hay un nuevo Panel de rendimiento que muestra los mismos tipos de datos dinámicos que estamos acostumbrados a ver en un grupo de indicadores digitales o en la pantalla de infoentretenimiento, como fuerzas G, velocidad máxima, distancia, eficiencia y velocidad promedio. El fabricante de automóviles satisface la demanda de los clientes al implementar el enrutamiento de vehículos eléctricos Apple Maps en los mercados extranjeros después de hacerlo en EE. UU. Taycan propietarios.
Los usuarios de Apple Watch tampoco se quedan fuera. Las personas que consideran que la pantalla del teléfono es demasiado espacio para administrar podrán hacer cosas como bloquear y desbloquear su Porsches, iniciar remotamente el control climático y leer la información del vehículo en sus muñecas. En última instancia, todo esto estará habilitado para 400,000 vehículos en todo el mundo, incluidos los vehículos que ya están en circulación y que pueden ejecutar PCM 6.0. No propietarios de Porsche, no se sientan excluidos. De Aston Martin probablemente el siguiente en la fila, y Apple dijo que los futuros socios incluirán Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Porsche, Renault y Volvo.
Tenemos que admitir que queremos estudiar cómo interactúan los propietarios de Porsche con sus vehículos. Teniendo en cuenta todo lo que ya era posible en la aplicación My Porsche fuera de CarPlay, y cuánto clamor ha habido para que los fabricantes de automóviles restauren los botones de un automóvil, estamos perplejos ante la idea de abrir o incluso buscar una nueva aplicación para hacer lo que ya podría hacerlo en una aplicación existente o en el automóvil, algo así como escanear un código QR para ver un menú. Pero probablemente sea la edad de este escritor la que habla, así que probablemente debería tomar un vaso de leche y mirar algunos pájaros por un minuto.
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2024/02/01/porsche-deepens-integration-of-apple-carplay-with-the-my-porsche-app/
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