Nueva York construirá 13 centros de carga rápida – CleanTechnica

Desde donde estoy sentado en Nuevo México, parece que las grandes ciudades como Nueva York ya tienen suficiente. Después de todo, ¡ya tiene mucha más carga que todo nuestro estado! Sin embargo, ampliar la infraestructura de carga rápida de vehículos eléctricos en las ciudades que ya cuentan con dichas instalaciones es importante por varias razones.

En primer lugar, respalda una mayor adopción de vehículos eléctricos al reducir la ansiedad por la autonomía y adaptarse a la creciente demanda de estaciones de carga. Esto, a su vez, ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejora la calidad del aire urbano.

En segundo lugar, tener más estaciones de carga rápida disponibles reduce los tiempos de espera en las ubicaciones existentes, mejorando la experiencia general del usuario para los conductores de vehículos eléctricos. También demuestra un compromiso con la sostenibilidad y la innovación, que pueden atraer nuevas empresas, residentes y turistas a una ciudad, lo que lleva a un mayor crecimiento económico y creación de empleo.

Por último, una amplia red de carga rápida de vehículos eléctricos promueve el uso de fuentes de energía renovables como la solar y la eólica, contribuyendo a un futuro más verde y sostenible. También ayuda a mejorar la reputación de una ciudad como innovadora y ambientalmente responsable, haciéndola más atractiva para inversores y residentes potenciales.

Por lo tanto, es una gran noticia que el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT) y la Autoridad de Energía de Nueva York (NYPA) hayan revelado recientemente una asociación destinada a establecer hasta 13 centros de carga rápida para vehículos eléctricos (EV) en los estacionamientos municipales. en la ciudad. En total, se espera que estos centros alberguen alrededor de 50 enchufes de carga rápida.

"La ciudad de Nueva York se está conectando a un futuro más limpio, más verde y más próspero", dijo el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams. “La crisis climática es urgente y nuestra administración se ha fijado objetivos ambiciosos para electrificar todos los viajes de Uber y Lyft y garantizar que cada neoyorquino viva a 2.5 millas de un cargador rápido. Los sectores público y privado deben trabajar juntos para crear la infraestructura que necesitamos para alcanzar esos objetivos, y esta asociación con NYSERDA representa un gran paso en la dirección correcta”.

El acuerdo recién formado ampliará significativamente la cantidad de cargadores rápidos de acceso público en toda la ciudad, particularmente en vecindarios donde dichas opciones de carga son actualmente escasas. Estos cargadores de última generación de 150 kW serán compatibles con los principales modelos de vehículos eléctricos y ofrecerán hasta 90 millas de alcance por cada 10 minutos de carga. Utilizando fondos del programa Evolve NY del estado de Nueva York/Autoridad de Energía de Nueva York, la Autoridad de Energía será responsable de la instalación, operación y mantenimiento de cuatro a seis cargadores en hasta 13 estacionamientos públicos del DOT de la ciudad de Nueva York.

Esto marca el contrato EVolve NY más grande que la NYPA ha celebrado con un socio municipal hasta el momento, prometiendo beneficios económicos y ambientales duraderos para millones de residentes de Nueva York. Se prevé que los cargadores iniciales entren en funcionamiento el próximo año.

Según el NYC DOT, la demanda de vehículos eléctricos (EV) en la ciudad de Nueva York está aumentando, con un aumento interanual del 37% en las matriculaciones de vehículos eléctricos registradas en 2022, por un total de 10,758 vehículos eléctricos nuevos en la ciudad. Sin embargo, el acceso a las instalaciones de carga sigue siendo un obstáculo importante tanto para los posibles adoptantes como para los actuales propietarios de vehículos eléctricos. Para abordar este problema, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York ha iniciado el programa público de carga de vehículos eléctricos PlugNYC, que ya ha instalado ocho cargadores rápidos en los estacionamientos de Delancey-Essex y Court Square, ubicados en Manhattan y Queens. Se prevé que otros 20 cargadores rápidos comiencen a instalarse durante el año en curso.

Tras la introducción de cargadores rápidos en las instalaciones de Delancey-Essex a finales de 2021, el DOT ha observado un rápido aumento en la utilización, alcanzando una tasa de uso del 15 % en marzo de 2023. Los taxis eléctricos y los vehículos de alquiler, que actualmente suman más de 1,300, se han convertido en un segmento de clientes imprescindible y se benefician de un 15% de descuento en las sesiones de carga. El objetivo principal de instalar cargadores rápidos en los estacionamientos del NYC DOT es complementar las inversiones del sector privado en infraestructura de carga rápida y al mismo tiempo ampliar el acceso a la carga a vecindarios con opciones limitadas en la actualidad.

Este acuerdo está preparado para aumentar significativamente la cantidad de cargadores rápidos accesibles al público en toda la ciudad, particularmente en vecindarios que actualmente no cuentan con opciones de carga rápida. Los cargadores de última generación de 150 kW, compatibles con los principales modelos de vehículos eléctricos, ofrecerán hasta 90 millas de alcance por cada 10 minutos de carga. Utilizando fondos del programa Evolve NY del estado de Nueva York/Autoridad de Energía de Nueva York, la Autoridad de Energía será responsable de instalar, operar y mantener de cuatro a seis cargadores en hasta 13 estacionamientos públicos del DOT de la ciudad de Nueva York.

Esto marca el contrato EVolve NY más grande que la NYPA ha celebrado con un socio municipal hasta el momento, prometiendo beneficios económicos y ambientales duraderos para millones de residentes de Nueva York. Se prevé que los cargadores iniciales entren en funcionamiento el próximo año.

"A medida que más conductores cambian a vehículos eléctricos, es imperativo actualizar nuestra infraestructura para que todos puedan encontrar una estación de carga cuando y donde la necesiten", dijo el senador estatal John Liu. “Dados los requisitos de tiempo necesarios para cargar los vehículos, los estacionamientos municipales en distritos comerciales como Flushing y Bayside son lugares ideales para comenzar a implementar estaciones de carga adicionales para que los clientes puedan comprar mientras cargan. Gracias al DOT y a la Autoridad de Energía de Nueva York por su asociación que ampliará nuestra infraestructura de carga y ayudará a crear una Nueva York más limpia y ecológica”.

Además de la expansión de las opciones de DCFC en la ciudad de Nueva York, el acuerdo ampliará significativamente el alcance de la red de carga rápida EVolve NY de la NYPA, cuyo objetivo es promover la adopción de vehículos eléctricos proporcionando puntos de carga de acceso abierto y de alta velocidad en puntos estratégicos. ubicaciones a lo largo de las principales rutas de viaje y en áreas urbanas. Actualmente, la red EVolve NY comprende más de 100 cargadores de alta velocidad en todo el estado de Nueva York.

"Desde ayudar a asegurar $7.5 mil millones en inversiones de carga de vehículos eléctricos en la Ley de Infraestructura Bipartidista hasta presionar durante años para aumentar la accesibilidad de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Queens, estoy encantado de ver que lleguen más a nuestro distrito, incluido mi distrito del Congreso", dijo US Representante Grace Meng, miembro de alto rango del Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes de Nueva York. “Las estaciones de carga rápida promueven un medio ambiente más limpio e impulsar nuestra infraestructura de vehículos eléctricos es crucial a medida que continuamos nuestros esfuerzos para combatir la crisis climática. Gracias al Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York y a la Autoridad de Energía de Nueva York por crear estos centros de carga adicionales en toda nuestra ciudad”.

Imagen de portada: El presidente interino y director ejecutivo de la Autoridad de Energía de Nueva York, Justin Driscoll, dio un paseo en su Ford F-150 Lightning totalmente eléctrica por la pista de pruebas de vehículos eléctricos ChargeNY. Imagen proporcionada por la Autoridad de Energía de Nueva York.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2023/05/28/new-york-to-build-13-fast-charging-hubs/