Lincoln cree que una red de distribuidores más pequeña ayudará a revitalizar las ventas

Lincoln cree que una red de distribuidores más pequeña ayudará a revitalizar las ventas

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Dianne Craig, la nueva presidenta de Lincoln, tiene mucho trabajo por delante. Para combatir el renacimiento estancado de la marca, está trabajando en la actualización de la línea de productos, reduciendo la red de distribuidores de Lincoln y desarrollando una estrategia de electrificación. Sin embargo, a pesar de estos desafíos y el estancamiento de las ventas, cree que Lincoln volverá a crecer.  

“Tenemos que recuperar nuestro encanto”, dijo Craig mientras estaba en Nueva York para presentar el rediseñado Nautilus. “Es realmente muy sencillo: excelentes productos, excelente servicio. Eso definirá el futuro de la marca”.

Parte del plan de Craig para mejorar el servicio es reducir la cantidad de concesionarios en el mercado estadounidense, enfocándose en instalaciones exclusivas de la marca para brindar una experiencia superior. Según el censo anual de concesionarios de Automotive News, Lincoln tenía 637 distribuidores a principios de 2023, incluidas 145 ubicaciones independientes.  

Craig se negó a proporcionar un objetivo para el número ideal de distribuidores. Aun así, indicó que podría rondar los 350, el número aproximado de concesionarios inscritos en el programa de certificación de vehículos eléctricos de Lincoln. También señaló que el fabricante de automóviles está trabajando con distribuidores en los principales 120 mercados para invertir en salas de exhibición de una sola marca. En cuanto a los concesionarios restantes, indicó que Lincoln trabajaría con ellos personalmente para atender sus necesidades. 

“He tenido muchas conversaciones con distribuidores en los últimos cuatro meses, muchos de ellos son mis amigos personales, que no quieren renunciar a la marca porque la aman”, dijo Craig. “Pero… si no hay una industria a la que servir, ¿realmente tiene sentido que sigan esta próxima evolución con las inversiones que tendrán que hacer para los vehículos eléctricos? ¿O simplemente centrarse en Ford? Queremos hacer lo correcto para ellos como socios comerciales”.

Lincoln ha pasado la mayor parte de los últimos 20 años trabajando para revitalizar la imagen de la marca. Esos esfuerzos dieron sus frutos cuando las ventas alcanzaron un máximo de 112,000 vehículos en 2019. Sin embargo, una combinación de un mercado de lujo cada vez más concurrido, con nuevos jugadores como Genesis y marcas premium de vehículos eléctricos, como Tesla, lúcidamente, y Rivian, ha llevado a la disminución de las ventas desde entonces, cayendo a 83,686 unidades el año pasado. 

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