Los aviones israelíes F-35 se unen al ejercicio Red Flag por primera vez

Los aviones israelíes F-35 se unen al ejercicio Red Flag por primera vez

Nodo de origen: 2551176

JERUSALÉN — Israel envió por primera vez Aviones de combate F-35I Adir al ejercicio Red Flag dirigido por estadounidenses en Nevada, que se llevó a cabo del 12 al 24 de marzo.

El entrenamiento se produce en medio de la tensión entre Israel e Irán, así como la del primero. adquisición de aviones cisterna KC-46A. Estados Unidos e Israel se han involucrado recientemente en varios simulacros conjuntos de alto perfil, incluido Juniper Oak, que comenzó a fines de enero. Israel calificó ese evento como el simulacro más grande jamás realizado entre Estados Unidos e Israel.

El coronel de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Jared Hutchinson, quien dirige el Escuadrón de Entrenamiento de Combate 414, dijo que Red Flag proporcionó a los operadores un entrenamiento realista y relevante en un entorno de combate integrado.

“La única forma de llegar a elementos realistas es entrenar con aquellos con los que puedes entrar en combate, e Israel es uno de nuestros aliados más cercanos, por lo que debemos estar preparados para eso”, agregó.

Durante Red Flag, alrededor de 100 aviones volaron desde la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada. Israel comprometió siete F-35, lo que representa casi una cuarta parte de su flota de Joint Strike Fighter. Israel tendrá 50 de los aviones avanzados para 2024.

Los participantes del ejercicio se enfrentaron a defensas aéreas simuladas, así como a objetivos estáticos y móviles. Hubo “una amplia gama de simulacros de entrenamiento, incluidos escenarios aéreos de largo alcance, lograr la superioridad aérea en la región, ataques aéreos conjuntos, defensa del área, interceptación de aviones enemigos, vuelos a baja altitud y vuelos en áreas abundantes con armas antiaéreas. equipo”, según un comunicado de las Fuerzas de Defensa de Israel.

Las FDI señalaron que el ejercicio liderado por Estados Unidos fortalece la “cooperación operativa entre los dos ejércitos como socios clave comprometidos con el mantenimiento de la seguridad en el Medio Oriente”.

Por su parte, Hutchinson dijo que estos eventos ayudan a EE. UU. a aprender “cómo otros países desarrollan tácticas, técnicas [y] procedimientos, y podemos aprender de ellos como ellos aprenden de nosotros”. Los F-35, agregó, participaron específicamente en simulacros de supresión de defensas aéreas y se entrenaron para neutralizar amenazas simuladas.

“Estamos entrenando para [una] amenaza generalizada basada en Rusia; muchas de las amenazas basadas en Rusia están en estas otras naciones en el área de responsabilidad [del Comando Central de EE. UU.]”, dijo Hutchinson.

Red Flag no se enfoca en los adversarios en el área de responsabilidad del Comando Central de EE. UU., algunos de los cuales son vecinos de Israel, pero Siria, por ejemplo, usa sistemas de defensa de origen soviético o ruso, como el sistema de misiles S-200.

Tres iteraciones

Red Flag se lleva a cabo tres veces al año en Nevada, y cada iteración incluye diferentes escenarios y áreas de enfoque. El evento de enero duró tres semanas e incluyó a las fuerzas aéreas británica y australiana, con un enfoque en China como una amenaza potencial. Estaba abierto a todos los miembros de Five Eyes, un grupo de intercambio de inteligencia formado por EE. UU., Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda y Canadá.

La iteración más reciente estaba abierta a una "lista ampliada de aliados y socios internacionales".

La tercera Red Flag, programada para agosto como un simulacro solo en EE. UU., también se centrará en la región del Indo-Pacífico.

Israel ha asistido a 11 eventos de Bandera Roja desde 1978, según un comunicado de la Fuerza Aérea de EE. UU. Este año fue la primera vez que Israel participó en Red Flag desde 2016, señaló el servicio.

Israel recibió sus primeros F-35 en 2016, y los usó en combate por primera vez en 2018. El estado judío se ha entrenado junto con las fuerzas estadounidenses e italianas con el avión en los últimos años, pero no ha enviado los aviones al extranjero tan lejos como lo hizo este mes.

Israel también envió aviones cisterna Boeing 707 a Red Flag este mes. Los F-35 fueron reabastecidos por KC-135 estadounidenses, según las FDI.

Hutchinson dijo que el simulacro de Bandera Roja de este mes involucró a varias unidades militares que reunieron a unas 2,100 personas, incluida la 20ª Ala de Cazas de Carolina del Sur con aviones F-16; elementos de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey que vuelan F-16; F-35A y miembros del 34º Escuadrón de Cazas de la Base de la Fuerza Aérea de Hill, Utah; y aviones de guerra electrónica E-18 Growlers de la Marina de los EE. UU. de Whidbey Island, Washington.

El Cuerpo de Marines de EE. UU. trajo aviones F-18C y F-18D desde Miramar, Florida, mientras que los aviones E-3 del sistema de control y advertencia aerotransportada fueron trasladados desde la Base de la Fuerza Aérea Tinker. También hubo activos de rescate del Ala de Rescate 106 de Nueva York y aviones HC-130, junto con KC-135 y KC-46 de un grupo de trabajo de petroleros.

Hutchinson dijo que los aviones no tripulados no participaron.

El entrenamiento tuvo lugar en el campo de pruebas y entrenamiento de Nevada de Nellis, que incluye 12,000 millas cuadradas de espacio aéreo y 2.9 millones de acres de tierra, así como unos 2,000 conjuntos de objetivos contra los que pueden entrenar los aviones.

“Este es el hogar del único escuadrón agresor profesional de tipos malos, el 64, que vuela F-16 y el 65 que vuela F-35, y la defensa aérea que simula el uso de [misiles] tierra-aire enemigos, y [ un] agresor de la información que atacará el entorno cibernético”, dijo Hutchinson. Agregó que el agresor aerotransportado en este caso replicó los cazas rusos y los misiles tierra-aire.

Los participantes israelíes estuvieron presentes durante casi dos semanas, que incluyeron 10 días de capacitación. Hutchinson dijo que se realizaron entre 50 y 75 salidas en cada simulacro de 90 minutos, lo que equivale a unas 150 salidas por día. Los aviones cisterna más antiguos de Israel participaron, incluso cuando el país busca recibir los modernos KC-46.

Cuando se le preguntó sobre el uso de los aviones cisterna más antiguos, Hutchinson dijo que "se desempeñaron excepcionalmente bien" en el ejercicio de este mes y que "todas las organizaciones están en un ciclo para actualizar los activos de soporte para que tengan la confiabilidad para ejecutar cuando llegue el momento".

Seth J. Frantzman es el corresponsal en Israel de Defense News. Ha cubierto el conflicto en el Medio Oriente desde 2010 para diferentes publicaciones. Tiene experiencia cubriendo la coalición internacional contra el grupo Estado Islámico en Irak y Siria, y es cofundador y director ejecutivo del Centro de Informes y Análisis de Medio Oriente.

Sello de tiempo:

Mas de Defensa Noticias Aire