Permitirá el desarrollo de misiles hipersónicos que pueden viajar a seis veces la velocidad del sonido. Un motor scramjet (estatorreactor de combustión supersónica) es uno que puede operar a velocidad hipersónica. Un vehículo hipersónico puede ser un avión, un misil o una nave espacial.
El viernes, India probó en vuelo un vehículo de demostración de tecnología hipersónica (HSTDV) desde la isla Abdul Kalam frente a la costa de Odisha, allanando el camino para el desarrollo de misiles de crucero hipersónicos. Desarrollada por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), la tecnología scramjet hipersónica de respiración de aire se puso a prueba por segunda vez en los últimos tres años.
Fuentes de defensa dijeron que aunque la misión no cumplió con todos los parámetros, se validaron algunos eventos críticos, incluido el autoencendido del scramjet, la configuración aerodinámica para maniobras hipersónicas y la caracterización termoestructural de materiales de alta temperatura.
Montado en un motor de cohete sólido, el vehículo de crucero se probó para lograr la trayectoria de vuelo deseada a una velocidad de seis veces la velocidad del sonido (casi 02 km/segundo), aparte del mecanismo de separación a velocidades hipersónicas. Durante la primera prueba el 12 de junio de 2019, el vehículo de crucero se montó en un motor de cohete sólido Agni-I, que lo llevó a una altitud de 30 km, donde los escudos térmicos aerodinámicos se separaron en un número de Mach hipersónico.
Un oficial de defensa dijo que, esta vez, se planeó una ruta de vuelo diferente para el vehículo y, en consecuencia, en el aire, el motor scramjet se encendió automáticamente para propulsar el vehículo de crucero a Mach 6. Cuando se le preguntó si la prueba fue exitosa, dijo. , “El DRDO está analizando los datos generados durante la prueba”.
El vehículo aéreo de una tonelada y 5.6 metros de largo presenta una sección transversal octogonal aplanada con alas cortas en la mitad del cuerpo y aletas de cola inclinadas y una entrada de aire de sección rectangular de 3.7 metros. El motor scramjet se integró en el vehículo de crucero debajo de la parte media del cuerpo, con el cuerpo de popa sirviendo como parte de la boquilla de escape. El motor trabajaba a alta presión dinámica ya muy alta temperatura.
Fuentes de defensa dijeron que el vehículo de crucero se está desarrollando como un portador de misiles de crucero hipersónicos y de largo alcance. También tendrá múltiples aplicaciones civiles, incluido el vehículo de lanzamiento de pequeños satélites a bajo costo.

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