Hyundai finaliza un acuerdo de producción de baterías de $ 5 mil millones en EE. UU.

Hyundai finaliza un acuerdo de producción de baterías de $ 5 mil millones en EE. UU.

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Hyundai Motor Group (HMG) ha anunciado planes para construir una fábrica de producción de celdas de batería EV en el condado de Bartow, Georgia. La nueva instalación será una empresa conjunta con el fabricante de baterías de Corea del Sur. SK activado destinado a apoyar Los futuros planes de producción de vehículos eléctricos de HMG

Kemp y Hyundai firman acuerdo
Hyundai continúa expandiendo su huella de fabricación en Georgia, esta vez en una planta de producción de baterías de $ 5 mil millones en el norte de Georgia.

La empresa conjunta tiene como objetivo proporcionar un suministro estable de baterías para la producción de vehículos eléctricos en los EE. UU. a partir de la segunda mitad de 2025. 

Las empresas componentes de Hyundai Motor Group, incluidas Hyundai Motor Co., Kia Corp. y Hyundai Mobis, aprobaron cada una la empresa planificada. En noviembre pasado, HMG firmó un memorando de entendimiento con SK On para garantizar el suministro de baterías para vehículos eléctricos en América del Norte, de conformidad con los requisitos establecidos en EE. UU. para créditos fiscales contenidos en la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 aprobada por el Congreso de los Estados Unidos y firmada como ley por el presidente Joe Biden. 

Se espera que el monto total de la inversión para la empresa conjunta sea de aproximadamente $ 5 mil millones, con HMG y SK On cada uno con una participación del 50%. SK On es parte del gran conglomerado de Corea del Sur liderado por SK Innovation, una empresa descendiente de Korea Oil Corp. SK tiene múltiples sucursales en petroquímicos, minería, producción de energía y tecnología de baterías. 

venir a georgia

Genesis Electrified GV70 - en línea de montaje
Genesis produce su GV70 electrificado en la planta de Hyundai en Alabama.

La empresa conjunta tiene la intención de establecer una planta de celdas de batería EV en el condado de Bartow, Georgia, cerca de las instalaciones de producción de HMG en EE. UU., incluidas Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia y Hyundai Motor Group Metaplant America.

Se espera que la nueva planta comience a fabricar celdas de batería en el tercer o cuarto trimestre de 3 con una capacidad de producción anual de 4 GWh, que es suficiente para respaldar la producción de 2025 35 EV. Hyundai Mobis ensamblará paquetes de baterías utilizando celdas de la planta y luego las suministrará a las instalaciones de fabricación de HMG en EE. UU. para la producción de los modelos Hyundai, Kia y Genesis EV.

La empresa conjunta, según Hyundai, acelera aún más los esfuerzos de electrificación del grupo y refuerza su posición como líder en vehículos eléctricos en el mercado estadounidense con un suministro estable de baterías para respaldar la producción de vehículos eléctricos altamente competitivoscomo Kia Niro, EV6 y EV9, Hyundai Kona y Ioniq, y el Génesis GV60, GV70 electrificadoy GV80 electrificado. 

Kia EV9 frente 3-4
Eventualmente, el Kia EV9 usará baterías producidas en la planta del norte de Georgia.

El Ioniq 6 de Hyundai ganó recientemente los premios World Car of the Year, así como los premios World Electric Vehicle of the Year y Car Design of the Year. Además, SangYup Lee, jefe de diseño de HMG, fue nombrado Persona del año 2023 de World Car.

Gran inversión en Corea del Sur

HMG es también invirtiendo fuertemente en la fabricación nacional de vehículos eléctricos en la provincia de Gyeonggi en Corea del Sur. A principios de este mes, los ejecutivos de Kia iniciaron la construcción de una nueva fábrica allí que tendrá una capacidad anual inicial de 150,000 vehículos eléctricos en 2025, y se espera un crecimiento futuro. En total, Kia ha declarado su intención de invertir casi 18 millones de dólares en la fabricación de vehículos eléctricos en todo el mundo. 

“Hyundai Motor, Kia y Hyundai MOBIS juntos planean invertir KRW 24 billones en la industria nacional de vehículos eléctricos para 2030, con el objetivo de convertir a Corea del Sur en uno de los tres principales actores en el mercado mundial de vehículos eléctricos”, dijo el presidente y director ejecutivo de Kia. Ho Sung Song, en un comunicado. 

“Nuestro enfoque es mejorar la competitividad de todo el ecosistema de vehículos eléctricos, incluida la investigación y el desarrollo, la producción y la infraestructura, y liderar el camino para impulsar el cambio y la innovación en la nueva industria automotriz mundial”.

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