¿Cómo afectará la transición a los vehículos eléctricos la planificación inmobiliaria? – CleanTechnica

Mientras muchos fabricantes de automóviles buscan seguir a Tesla en el mercado de vehículos eléctricos, el cambio podría cambiar la forma en que los promotores inmobiliarios y los propietarios de edificios planifican nuevos proyectos. Un movimiento hacia la carga nocturna en apartamentos y condominios podría ofrecer ahorros en los costos de electricidad, y un profesor cree que los propietarios de estos desarrollos se sentirán presionados a agregar estos servicios en los próximos años.

Antonio S. Wexler, profesor de Ingeniería y Calidad del Aire de la Universidad de California-Davis, espera que los propietarios de apartamentos y condominios se sientan cada vez más presionados a ofrecer carga en el garaje, según un informe de Forbes. Wexler también cree que estas soluciones de carga en garaje pueden alejarse del sistema de pago por uso y que quienes viven en apartamentos obtengan la posibilidad de cargar desde sus lugares de estacionamiento durante la noche.

De esta manera, Wexler cree que los propietarios de vehículos eléctricos podrían ahorrar hasta un 50 por ciento en electricidad en comparación con acudir a las estaciones de carga. Además, a medida que los costos de los equipos de carga disminuyan en los próximos años, Wexler espera que sea más rentable instalar cargadores en los garajes, y predice que veremos esto cada vez más en los apartamentos.

En cuanto a los propietarios de viviendas, Wexler señala que también se beneficiarán de la reducción de los precios de los equipos de carga, además de los paneles solares en algunos lugares. Algunos también podrían revender electricidad a la red eléctrica durante los momentos de máxima demanda en ciertos estados, como ya está sucediendo con el Powerwall de Tesla y Planta de energía virtual programa en California.

Otro cambio importante que predice Wexler es el uso de vehículos eléctricos como generadores de energía de respaldo. La media Tesla almacena alrededor de 75 kWh de electricidad, que según él es suficiente para abastecer a la mayoría de los hogares de clase media durante poco más de tres días. Los autos de Tesla actualmente no ofrecen carga bidireccional, pero las versiones futuras podrían y ciertos vehículos eléctricos ya incluyen la función.

Más allá de los bienes raíces en sí, es posible que el mercado automotriz se aleje de los vehículos de propiedad privada en general y se dirija hacia los vehículos eléctricos compartidos. Este concepto también ha sido mencionado por el CEO de Tesla, Elon Musk, quien dice que los autos del fabricante de automóviles algún día podrán conducir con total autonomía, generando ingresos por viajes compartidos para sus propietarios mientras ellos mismos están en el trabajo.

Se hagan realidad o no estas predicciones, es difícil refutar que los vehículos eléctricos cambiarán la forma en que nuestra sociedad planifica y utiliza el desarrollo inmobiliario. De una forma u otra, es probable que la accesibilidad a los equipos de carga aumente sustancialmente en los próximos años, y es probable que se beneficien los habitantes de apartamentos, los propietarios de viviendas y los que alquilan espacios comerciales.

publicada originalmente en Evannex, por Peter McGuthrie.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2023/05/28/how-will-the-ev-transition-affect-real-estate-planning/