Ford, BMW y Honda formaron una nueva empresa de propiedad equitativa, ChargeScape, LLC, para brindar servicios de gestión de energía, integrando vehículos eléctricos (EV) y servicios públicos eléctricos.
Al momento de escribir este artículo, la transacción y formación de ChargeScape entre Ford, BMW y Honda están pendientes de aprobaciones regulatorias. Sin embargo, los tres fabricantes de automóviles tradicionales esperan que ChargeScape comience a operar el próximo año.
A través de ChargeScape, los tres fabricantes de automóviles tradicionales pretenden crear una nueva plataforma que conecte a las empresas de servicios eléctricos, los fabricantes de automóviles y los propietarios de vehículos eléctricos. ChargeScape tiene como objetivo brindar beneficios financieros a los propietarios de vehículos eléctricos en los Estados Unidos y Canadá al brindar servicios de red habilitados para vehículos eléctricos y reducir su huella de carbono personal.
"Los vehículos eléctricos están desbloqueando beneficios completamente nuevos para los clientes que pueden ahorrarles dinero al mismo tiempo que respaldan la resiliencia de la red y aumentan el uso de energía limpia y renovable", explicó Bill Crider, director global de servicios de carga y energía de Ford Motor Company. "ChargeScape ayudará a acelerar el verdadero potencial de la revolución de los vehículos eléctricos al brindar beneficios significativos tanto a las empresas de servicios públicos como a los clientes de vehículos eléctricos a través de servicios inteligentes de vehículo a red".
La plataforma de ChargeScape ofrece servicios de gestión de energía en múltiples marcas de automóviles. A través de la plataforma, las empresas de servicios eléctricos pueden acceder a la energía de la batería de los vehículos eléctricos utilizando tecnología vehículo a red (V2G).
La plataforma ChargeScape permite a los propietarios de vehículos eléctricos gestionar los programas de carga para que puedan cargar durante las horas de menor actividad y de bajo coste. También pueden compartir la energía almacenada en las baterías de sus vehículos eléctricos con la red durante los picos de demanda.
"La confiabilidad y la sostenibilidad de la red eléctrica son la base de un futuro impulsado por vehículos eléctricos", dijo Thomas Ruemenapp, vicepresidente de ingeniería de BMW North America, LLC. “ChargeScape tiene como objetivo acelerar la expansión de la carga inteligente y las soluciones de vehículos para todo en todo el país, al tiempo que aumenta los beneficios para el cliente, respalda la estabilidad de la red y ayuda a maximizar el uso de energía renovable. Estamos orgullosos de ser miembros fundadores de ChargeScape y esperamos con ansias las oportunidades que creará esta colaboración”.
La plataforma ChargeScape utiliza datos de la investigación sobre la Plataforma abierta de integración de red de vehículos (OVGIP). En su investigación, el Instituto de Investigación de Energía Eléctrica (EPRI) evaluó cómo el OVGIP de Southern California Edison (SCE) podría facilitar Servicios de red entre vehículos eléctricos y servicios públicos..
Informe resumido del piloto SCE OVGIP final 4 (1) by María Merano en Scribd
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