El 'Drive to Survive' de F1 está con más choques, improperios, héroes y antihéroes

El 'Drive to Survive' de F1 está con más choques, improperios, héroes y antihéroes

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La dicotomía de Fórmula 1 se configura de esta manera: se muestran pasiones extraordinarias durante las carreras por parte de los pilotos, los equipos y los aficionados. Luego está la puñalada por la espalda detrás de escena.

Ambos elementos, las carreras en la pista y la charla en el paddock, reciben toda la atención en las continuas temporadas de documentales sobre F1 televisado en Netflix, donde los objetivos parecen ser aumentar las ansiedades, los choques que desafían a la muerte y los francotiradores verbales.

“Formula 1: Drive to Survive” entra en su quinto año de cobertura retrospectiva carrera por carrera, comenzando con la emisión del Episodio 1 el 24 de febrero, centrado en el evento inaugural de 2022 en Bahrein. Esa pista también albergará el inicio del Campeonato Mundial de Fórmula 2023 1, fijado para el 5 de marzo.

Las estrellas están en vigor en el trailer y en el episodio debut, con el año pasado Gran Premio ganador Max Verstappen obtener la mayor parte de la atención en los primeros planos de la entrevista, reflexionando sobre ser agresivo (duh). Su jefe de la Red Bull equipo, Christian Horner, explica cómo los otros equipos apuntan a su "porque ganamos" (doble duh). ex campeón Lewis Hamilton reflexiona sobre los "errores que se arrastran". Ferrari aparentemente aparece mucho en la próxima temporada, principalmente chocando sus autos. Abundan las palabrotas de casi todo el mundo.

Aunque no hay Fórmula 1 Super Bowl ¿No sería divertido? El deporte ha ganado popularidad recientemente en los Estados Unidos, gracias en parte a la serie “Survive”. La próxima temporada verá tres carreras en los Estados Unidos, en Texas, Miami y Las Vegas, y con American Logan Sargeant conduciendo para Williams.

En cuanto a ofrecer más detalles sobre el primer episodio... bueno, juramos guardar el secreto. Pero revelaremos una diminuta palabra: Kevin Magnussen. Espera, son dos palabras.

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