Estonia inicia las obras de un buque semiautónomo para las armadas europeas

Estonia inicia las obras de un buque semiautónomo para las armadas europeas

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VARSOVIA, Polonia — El Gobierno de Estonia y constructor naval local Barcos de trabajo bálticos han comenzado a trabajar en un proyecto de cuatro años para desarrollar un prototipo de buque semiautónomo para las fuerzas navales europeas.

Veintitrés empresas e instituciones de investigación de 10 estados miembros de la Unión Europea colaborarán en lo que es uno de los mayores proyectos transnacionales de desarrollo e innovación cofinanciados por el Fondo Europeo de Defensa.

Se espera que este programa, denominado EUROGUARD, o Desarrollo de una plataforma naval autónoma de referencia multimisión basada en objetivos europeos, cueste alrededor de 95 millones de euros (103 millones de dólares), de los cuales la UE cubrirá unos 65 millones de euros (71 millones de dólares).

"Nuestro interés conjunto es avanzar en las tecnologías de construcción naval y desarrollar una plataforma universal para buques que pueda adaptarse modularmente según las misiones", dijo en un comunicado Ats Janno, jefe de la oficina de gestión de proyectos del Centro de Inversiones en Defensa de Estonia.

Los involucrados planean desarrollar y probar un prototipo físico para fines de 2027, dijo el centro.

La Comisión Europea, que es el órgano ejecutivo de la UE, dijo en un comunicado que el proyecto promueve "capacidades de respuesta más rápidas por parte de flotas de buques navales de la UE bien coordinadas con plataformas y sistemas de armas avanzados". El esfuerzo también permitirá a las armadas de la UE explorar la posibilidad de utilizar buques semiautónomos de tamaño mediano, ya sea de forma independiente o como parte de una flota, realizando una variedad de operaciones en áreas costeras, según la comisión.

Los otros países implicados son Bélgica, Dinamarca, España, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia y Suecia.

Con sede en Nasva, en una de las islas del Mar Báltico de Estonia, Baltic Workboats construye patrulleras, lanchas piloto, embarcaciones de búsqueda y rescate y otros tipos de embarcaciones para clientes tanto militares como civiles.

Otros participantes de la industria en el proyecto incluyen la firma holandesa Damen; Fincantieri de Italia; Kongsberg Maritime de Noruega; la empresa italiana Leonardo; las empresas francesas Naval Group, Thales y Safran Electronics and Defence; Navantia de España; el polaco Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej; la Defensa SH de Dinamarca; y el Centro Marítimo SSPA de Suecia, según la Comisión Europea.

Jaroslaw Adamowski es el corresponsal en Polonia de Defense News.

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