Cuando se habla de tecnología de vehículos autónomos, coches de lujo, autos deportivos o cualquier marca de autos que sea rápido y atractivo para conducir está fuera de discusión. Su principal punto de venta es la sensación al volante, por lo que ofrecer tecnología de conducción autónoma es obviamente un no-no. No hace falta decir que podemos esperar que Ferrari no estará entre las marcas que ofrecerán tecnología autónoma en el futuro.
Afortunadamente, el presidente de Stellantis, John Elkann, está de acuerdo. Es de destacar que Elkann es también el presidente ejecutivo y director ejecutivo interino de Ferrari, John Elkann.
La confirmación vino del propio Elkann durante una conversación con Tesla CEO Elon Musk en la Italian Tech Week. Elkann asistió al evento en persona, mientras que Musk se unió a la conferencia a través de un video.
Como informó Noticias automotrices Europa, el centro de la conversación no se trataba únicamente de la conducción autónoma. Sin embargo, sobre el tema, Elkann mencionó que sería triste tener un automóvil autónomo de Ferrari.
"La esencia de tener un Ferrari es conducirlo", dijo Elkann.
Musk secundó la idea y señaló que a algunas personas todavía les gusta andar en sementales.
"Está en el logo", agregó Musk.
Es bastante obvio que la conducción autónoma nunca estará sobre la mesa de las marcas de alto rendimiento, y que incluso en los extremos opuestos del espectro, dos directores ejecutivos automotrices coinciden en que, sea lo que sea lo que depare el futuro, Ferrari siempre será conducido.
Otras ideas discutidas por los dos directores ejecutivos se refieren al uso de la energía nuclear, pero con la energía solar como una solución a largo plazo. Musk señaló que el reciente alejamiento de la energía nuclear es sorprendente, e incluso calificó la fuente de energía como "bastante segura".
"La nuclear es una solución que existe, es una que conocemos, es una que es segura y que debemos desarrollar con fuerza", dijo Elkann, respaldando la noción de Musk.
Fuente: https://www.motor1.com/news/536791/ferrari-not-for-autonomous-driving/
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