Cylib se alimenta con 8 millones de euros para pisar el acelerador de la movilidad eléctrica sostenible

Cylib se alimenta con 8 millones de euros para pisar el acelerador de la movilidad eléctrica sostenible

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Con sede en Aquisgrán cilib acaba de obtener 8 millones de euros adicionales para potenciar su visión de una movilidad eléctrica más sostenible. Los innovadores de GreenTech han sacudido el espacio de la movilidad a través de su proceso de reciclaje de baterías de tracción de litio. 

La adopción de formas de transporte eléctricas es una de las formas clave en que la sociedad puede volverse más ecológica y sostenible. Reduce las emisiones, reduce la huella de carbono y representa el futuro del transporte. Sin embargo, para que los vehículos eléctricos (EV) se conviertan en una alternativa genuinamente sostenible a los métodos de transporte existentes, toda la cadena de valor debe ser sostenible, y eso incluye la fuente de electricidad con la que operan.

En 2024, se espera que la UE introduzca nuevas regulaciones que endurezcan la obligación de los fabricantes y revendedores de vehículos eléctricos de reciclar las baterías al final de su vida útil, creando un sistema circular y más sostenible. Por el momento, existen métodos de reciclaje de baterías de litio existentes, pero aún no han alcanzado su máximo potencial y, a menudo, no alcanzan la eficiencia óptima ni se mantienen al día con la creciente demanda.

La startup alemana Cylib quiere cambiar eso. El equipo acaba de cargar combustible con nuevas inversiones mientras pisa el acelerador en sus planes de expansión a medida que el impacto de GreenTech continúa atrayendo la atención de los inversores.

Lilian Schwich, CEO y cofundadora de cylib: “Desde que era estudiante consideré el reciclaje como una poderosa herramienta para reducir el importante impacto ambiental que genera la extracción de materias primas. Nuestro proceso recupera todas las materias primas, incluidos elementos valiosos como el litio, el cobalto y el grafito, que simplemente se eliminan en otros procesos”.

Detalles de la financiación

  • 8 millones de euros recaudados en una ronda de extensión semilla
  • agrega a un aumento de 3.5 millones de euros en 2022
  • La financiación fue liderada por World Fund con la participación de los fundadores de 10x, VSquared Ventures, Speedinvest y los inversores informales Kai Hansen y Karim Jalbout.

Fundada en 2022 por Lilian Schwich (CEO), Paul Sabarny (CTO) y el Dr. Ing. Gideon Schwich (COO), cylib está adoptando un nuevo enfoque para reciclar baterías de litio, y es uno que podría mejorar fundamentalmente tanto la perspectiva energética de Europa como el funcionamiento de la movilidad eléctrica.

Paul Sabarny, cofundador y director de tecnología de cylib: “La tecnología de cylib, que surgió de la prestigiosa Universidad RWTH de Aquisgrán, se perfeccionó y perfeccionó para garantizar que las materias primas que recuperamos en el proceso de reciclaje y reubicación de baterías sean de la mejor calidad posible. Esto garantiza el efecto climático de nuestra oferta, al tiempo que proporciona métricas de eficiencia convincentes y ROI para los numerosos fabricantes de vehículos eléctricos que ya han depositado su confianza en la tecnología patentada de cylib”.

La startup alemana recupera materias primas durante el proceso de reciclaje, alcanzando una eficiencia de reciclaje reportada del 90%. Esto reduce drásticamente la huella de carbono de toda la cadena de valor de la batería, al tiempo que reduce la necesidad de extraer materias primas adicionales, lo que ayuda a que la industria de la movilidad eléctrica sea más sostenible.

El método utiliza un proceso a base de agua para la recuperación de litio y grafito, lo que reduce drásticamente el uso de aditivos y ácidos.

La joven startup está aprovechando un mercado en crecimiento masivo. Los vehículos eléctricos están ganando popularidad y, con el endurecimiento de las regulaciones de la UE sobre las tarjetas, un sistema de reciclaje eficiente es imprescindible para el continente.

Cofundador y director de operaciones de cylib, Dr. Gideon Schwich: “Los próximos cambios en las regulaciones de la UE sobre el reciclaje de baterías serán fundamentales, si realmente queremos aprovechar el potencial de descarbonización de dejar de lado los vehículos que emiten combustibles fósiles y hacer la transición en masa a los vehículos eléctricos. Solo si todas las materias primas utilizadas en las baterías de los vehículos eléctricos pueden reciclarse de manera segura y sostenible, estableceremos una verdadera economía circular, impulsando la movilidad del mañana”. 

Según Fraunhofer ISI, Europa necesita aproximadamente 420,000 2030 toneladas de EV/reciclado de baterías de movilidad para 2.1, y 2040 millones de toneladas anuales solo para 19 para satisfacer la demanda de EV. Esto solo se expandirá a medida que la aceptación continúe aumentando exponencialmente, con Europa viendo un aumento del 2021% en la propiedad personal de vehículos eléctricos solo en XNUMX.

Con esta nueva inversión, cylib podrá seguir adelante con sus planes y usar el dinero para establecer su planta de reciclaje.

Craig Douglas, Socio del Fondo Mundial: “La sociedad se está alejando lentamente de la dependencia de los automóviles y vehículos motorizados a base de petróleo y la industria está haciendo la transición a modos de transporte eléctricos. Pero, si no encontramos una solución para el reciclaje sostenible de baterías, podríamos desperdiciar las ganancias climáticas que ofrecen los vehículos eléctricos. La tecnología de cylib es la pieza que falta del rompecabezas y su tecnología generará ganancias climáticas reales, al permitir el reciclaje sostenible de baterías y al reducir la extracción dañina de materias primas”.

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