La producción de construcción naval de China representa actualmente el 52% de la cuota de mercado mundial, según datos publicados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. sosteniendo órdenes a finales de noviembre alcanzó un máximo de 134 millones de toneladas de peso muerto (TPM).
Según The Maritime Executive, los nuevos pedidos de China aumentaron un 64% año tras año hasta 65 millones de TPM.
La producción de construcción naval de China aumentó un 12% interanual hasta 38 millones de TPM durante el período comprendido entre enero de 2023 y noviembre, lo que representa el 50.1% de la producción total del planeta. En 2022, BIMCO dijo que los astilleros chinos tenían una participación del 47% del mercado global.
Durante los primeros diez meses de 2023, los constructores navales chinos han exportado 21 millones de dólares en barcos, un aumento del 21% con respecto al mismo período de 2022, según datos de la Asociación China de la Industria Nacional de Construcción Naval.
Maritime Strategies International (MSI), una consultora naviera con sede en el Reino Unido, dijo que los altos niveles de demanda y los precios más altos han ayudado a elevar el sector naviero chino durante el tercer trimestre de este año. MSI también señaló que los precios de referencia de nueva construcción para buques y transportistas eran entre un 30% y un 50% más altos en 2023 que a finales de 2020.
China ha aumentado su producción de buques militares en 2023. Además, la nación asiática ha estado intentando construir más buques de GNL después de haber sido superada por el líder del mercado, Corea del Sur, en lo que respecta a la producción de buques de combustible dual y gas de mayor margen.
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- Fuente: https://www.supplychainbrain.com/articles/38698-china-produces-over-half-the-worlds-deadweight-tonnage
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