Arrivederci: Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm se agotan

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Las 500 unidades del Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm están oficialmente agotados. Ahora, si desea uno, debe encontrar un propietario dispuesto a separarse de la máquina de ejecución limitada. Pasaron cuatro meses desde el inicio de las entregas en mayo de 2021 hasta el traslado de todas las unidades.

Como repaso, el paquete GTA y GTAm actualiza la versión del V2.9 biturbo de 6 litros del Cuatrifolio que ahora produce 533 caballos de fuerza (398 kilovatios), en lugar de los habituales 505 hp (377 kW). Puede alcanzar las 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en 3.6 segundos. 

Alfa utiliza piezas de fibra de carbono para el capó, el techo, el parachoques delantero y los guardabarros. Hay un divisor delantero activo que proviene de la relación de la marca con Sauber Engineering. El sedán se monta sobre ruedas de 20 pulgadas con un diseño de radios que evoca un trébol. En total, el GTA y el GTAm pesan 221 libras (100 kilogramos) menos que un Quadrifoglio.

Estas joyas para entendidos son una demostración más de que el futuro de Alfa Romeo sigue ligado a ese delicado equilibrio entre la producción en serie y los coches de alto rendimiento y sin concesiones, también mencionado por Jean-Philippe Imparato, CEO de Alfa Romeo. En resumen, la marca Alfa Romeo debe permanecer atada a su historia de hermosos autos deportivos, tanto para mirar como para conducir, y como dijo Imparato:

“Continuaremos con el proyecto Giulia porque es el resultado de un fantástico trabajo de ingeniería e inversión y cuenta con lo último en GTA. ¡El Giulia está vivo y sigue vivo!”.

Los orígenes del Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita) se remontan al histórico Giulia Sprint GTA de 1965. Era un coche de competición desarrollado durante las horas extras de trabajo de los mecánicos del entonces Autodelta Racing Team.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)

El mismo deseo de crear algo único y memorable para la marca impulsó a un pequeño equipo a desarrollar los nuevos GTA y GTAm, realizados en 500 ejemplares como el primer GTA que tuvo que ser homologado en la categoría Turismo Grupo 2.

Giulia GTA y GTAm son parte de una historia de éxito que enseña a crear los productos adecuados que demanda el mercado: en este caso un nicho de mercado, pero muy potente para crear ese aura de prestigio y respeto que siempre han tenido los Alfa Romeo más deportivos. Estos son autos halo y, incluso si se venden en pequeñas cantidades, contribuyen a una imagen de marca positiva.

Prueba interna del Alfa Romeo Giulia GTam (2021)

El futuro de Alfa Romeo podría estar en el concepto de “vender poco, pero bien”. Es una receta que Imparato tiene en el nuevo plan de productos que, desde el Tonal en adelante, debería ser capaz de llenar una escasez crónica de modelos generando ganancias y ventas para el fabricante de automóviles.

Los 500 ejemplos de Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm fueron inicialmente para los mercados de EMEA (Europa, Medio Oriente y África). Sin embargo, 18 terminaron yendo a Australia y 88 a Japón.

Fuente: https://www.motor1.com/news/537529/alfa-giulia-gta-sold-out/

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