5 datos sobre los remaches sólidos que debe saber

5 datos sobre los remaches sólidos que debe saber

Nodo de origen: 1983606

Remaches macizos de Monroe

Los remaches macizos se utilizan ampliamente en la industria de fabricación aeroespacial. Son elementos de fijación que, como su nombre indica, presentan un cuerpo macizo. Otros remaches tienen un cuerpo hueco, mientras que los remaches macizos tienen un cuerpo macizo. Las partes estructurales del cuerpo de un avión a menudo se aseguran con cientos de remaches sólidos. A continuación hay cinco datos sobre los remaches sólidos que necesita saber.

#1) Diseñado para uso permanente

Los remaches sólidos están diseñados para uso permanente. Hay sujetadores permanentes y sujetadores temporales. Los sujetadores temporales incluyen sujetadores roscados como pernos y tornillos. Los sujetadores permanentes, por otro lado, incluyen remaches. Los remaches sólidos pertenecen a la categoría de sujetadores temporales porque no se pueden quitar fácilmente después de la instalación.

#2) Disponible en diferentes materiales

Si bien la mayoría de los remaches sólidos son de metal, algunos de ellos están hechos de un tipo de metal diferente al de otros. Puede encontrar remaches sólidos hechos de aleación de aluminio, como el aluminio de calidad aeronáutica. También puede encontrar remaches sólidos hechos de titanio y los puede encontrar hechos de aleación de níquel. Cada material ofrece sus propias ventajas. Sin embargo, ya sea que elija remaches sólidos de aleación de aluminio, titanio o aleación de níquel, puede estar seguro de que son fuertes y duraderos.

#3) Resistente a las Vibraciones

Una de las razones por las que se utilizan remaches macizos en los aviones es porque son resistentes a las vibraciones. Los aviones vibrarán durante el vuelo. Con el tiempo, estas vibraciones pueden hacer que los sujetadores temporales se aflojen. Sin embargo, los remaches macizos son sujetadores permanentes, por lo que son naturalmente resistentes a las vibraciones. Continuarán asegurando las piezas con las que se utilizan, incluso cuando el avión vuele a través de focos de fuerte turbulencia.

#4) No es lo mismo que los remaches ciegos

Los remaches macizos no son lo mismo que los remaches ciegos. Los remaches se consideran ciegos si solo requieren acceso a un lado de las piezas con las que se utilizan. Puede instalar remaches ciegos accediendo solo al frente de las piezas, por ejemplo. Los remaches macizos requieren acceso a ambos lados de las piezas. La mayoría de los remaches ciegos también son huecos, mientras que los remaches sólidos tienen un cuerpo sólido.

#5) Instalado a través de una herramienta de compresión

Por lo general, necesitará una herramienta de compresión para instalar remaches sólidos. Una herramienta de compresión es una herramienta manual que está diseñada para deformar la cabeza de un remache. Los remaches macizos tienen un cuerpo cilíndrico (el vástago) y una cabeza redonda. Después de pasar un remache sólido a través de las piezas, puede usar una herramienta de compresión para colapsar la cabeza.

Sello de tiempo:

Mas de Espacio Aeroespacial de Monro