Γιατί ο στρατηγός Allvin είναι ο πρωτοπόρος για να γίνει αρχηγός του επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας

Γιατί ο στρατηγός Allvin είναι ο πρωτοπόρος για να γίνει αρχηγός του επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας

Κόμβος πηγής: 2660628

Ο στρατηγός Ντέιβιντ Άλβιν, ο υπ' αριθμόν 2 αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας, είναι ο πρωτοπόρος για να γίνει ο επόμενος αρχηγός του επιτελείου της, είπαν στην Air Force Times τέσσερα άτομα που γνωρίζουν τις συζητήσεις.

Allvin, ένας πιλότος επαγγελματικής κινητικότητας και στρατηγικός που έχει υπηρέτησε ως υπαρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας από τον Νοέμβριο του 2020, είναι η εσωτερική επιλογή της υπηρεσίας για αρχηγό, σύμφωνα με έναν σημερινό στρατιωτικό, δύο απόστρατους αξιωματικούς και έναν άλλο εμπειρογνώμονα εκτός του Πενταγώνου, στους οποίους δόθηκε ανωνυμία για να συζητήσουν το θέμα.

Είναι ο προτιμώμενος υποψήφιος του στρατηγού CQ Brown Jr., του σημερινού ανώτατου αξιωματικού της Πολεμικής Αεροπορίας που αναμένεται να κερδίσει Υποψηφιότητα του Προέδρου Τζο Μπάιντεν για πρόεδρος του Μικτού Επιτελείου Επιτελείου. Ο διαγωνισμός ήταν «πολύ εξαρτημένος από την προσωπικότητα», με βάση το ποιον θέλει ο Μπράουν για διάδοχό του, είπε μια πηγή.

Ο υποστράτηγος Τζιμ Σλάιφ, ο αναπληρωτής αρχηγός του επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας για επιχειρήσεις και ηγέτης στην κοινότητα των ειδικών επιχειρήσεων, είναι έτοιμος να γίνει το δεξί χέρι του Άλβιν ως αντιπρόεδρος του επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας, πρόσθεσαν δύο πηγές.

Εάν οριστούν από τον Μπάιντεν και επιβεβαιωθούν από τη Γερουσία, οι Άλβιν και Σλάιφ θα αναλάμβαναν τον τρίτο μεγαλύτερο κλάδο των ενόπλων δυνάμεων, ένα χαρτοφυλάκιο σχεδόν 180 δισεκατομμυρίων δολαρίων που καλύπτει περίπου 689,000 ένστολους αεροπόρους και πολίτες. Θα κληρονομήσουν μια σαρωτική προσπάθεια για τον εκσυγχρονισμό του αποθέματος των αεροσκαφών δεκαετιών της υπηρεσίας, την προσαρμογή της δύναμης στην ψηφιακή εποχή και ενθαρρύνει τους νέους Αμερικανούς να καταταγούν.

Το ζευγάρι εξακολουθεί να απαιτεί την έγκριση του Μπάιντεν για τις κορυφαίες θέσεις, προειδοποίησαν πηγές.

Οι υποψηφιότητές τους δεν είναι μια «τελειωμένη συμφωνία», είπε ένας πρώην στρατιωτικός που γνωρίζει τις συζητήσεις. Μια άλλη πηγή πιστεύει ότι η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί περίπου στο 80% και ότι ο αγώνας είναι σταθερός εδώ και μερικούς μήνες.

Το αφεντικό της Διοίκησης Μεταφορών των ΗΠΑ, στρατηγός Ζακλίν Βαν Οβόστ, θα μπορούσε να είναι ακόμα στο προσκήνιο εάν ο Μπάιντεν επιδιώξει να της πάρει συνέντευξη, σύμφωνα με νυν και πρώην αξιωματικούς. Πηγές εντός και εκτός της ομοσπονδιακής κυβέρνησης θεωρούν τον Van Ovost, ο οποίος προηγουμένως επέβλεπε τους στόλους αερομεταφοράς και δεξαμενόπλοιων της Πολεμικής Αεροπορίας, ως κορυφαίο υποψήφιο για τη θέση. Είναι μία από τις τρεις γυναίκες αξιωματικούς τεσσάρων αστέρων στο Υπουργείο Άμυνας.

Μια άλλη πιθανή επιλογή, το αφεντικό της Πολεμικής Αεροπορίας του Ειρηνικού, στρατηγός Kenneth Wilsbach, προτάθηκε πρόσφατα για να ηγηθεί της Διοίκησης Air Combat.

Δεν είναι σαφές πότε οι υποψήφιοι θα συνεντεύξουν με τον Μπάιντεν ή πότε θα υπέγραφε την υποψηφιότητα.

Ένας εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας είπε ότι είναι πρόωρο να σχολιάσει εάν ο Allvin είναι στη σειρά για τον αρχηγό του επιτελείου. Το Συμβούλιο Εθνικής Ασφαλείας δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό.

«Οι πρόεδροι δεν δέχονται ή δεν ακολουθούν πάντα τις «συστάσεις» του Υπουργείου Άμυνας ως προς το ποιος για μια συγκεκριμένη θέση, ειδικά ένας αρχηγός υπηρεσίας», είπε ο Άρνολντ Πουνάρο, σύμβουλος άμυνας και απόστρατος στρατηγός δύο αστέρων του Σώματος Πεζοναυτών που υπηρέτησε ως επιτελείο. διευθυντής της Επιτροπής Ενόπλων Υπηρεσιών της Γερουσίας.

Για παράδειγμα, ο υπουργός Άμυνας Lloyd Austin θα μπορούσε να απορρίψει την πρόταση της υπηρεσίας και να υποβάλει το δικό του αγαπημένο, όπως και ο ίδιος ο πρόεδρος, είπε ο Punaro.

Ένας συνταξιούχος τεσσάρων αστέρων που μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας είπε ότι ο Άλβιν και ο Όστιν έχουν συνεργαστεί, αλλά ο αντιπρόεδρος αφιερώνει περισσότερο χρόνο σε συναντήσεις με την αναπληρώτρια υπουργό Άμυνας Κάθλιν Χικς.

Μόλις εγκριθούν οι ανώτεροι στρατιωτικοί υποψήφιοι από το Πεντάγωνο, κατευθύνονται στο Στρατιωτικό Γραφείο του Λευκού Οίκου και στο Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας για περαιτέρω έλεγχο.

«Ενώ η βασική διαδικασία είναι γνωστή και ευρέως χρησιμοποιούμενη και έχει πολλά χαρτιά, ακόμη και για τον στρατό, κάθε διοίκηση και κάθε πρόεδρος έχει τη δική του προσέγγιση για τις υψηλότερες στρατιωτικές υποψηφιότητες», πρόσθεσε ο Punaro. «Μόλις ο πρόεδρος λάβει μια απόφαση, τότε υπάρχει μια σειρά από έγγραφα SASC και Γερουσίας που πρέπει να ολοκληρωθούν».

Εν ολίγοις: «Δεν υπάρχει υποψηφιότητα ρουτίνας τεσσάρων αστέρων», είπε.

Ο «τέλειος μυστικός»

Απόφοιτος της Ακαδημίας Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ το 1986, ο Allvin ξεκίνησε την καριέρα του ως πιλότος φορτίου στα C-12F Huron και C-141 Starlifter ενώ βρισκόταν στην πολιτεία της Ουάσιγκτον και στη Γερμανία.

Άλλαξε τακτική για να γίνει δοκιμαστικός πιλότος το 1994, πετώντας τα αεροσκάφη C-17 Globemaster III και C-130J Super Hercules καθώς η Πολεμική Αεροπορία κατασκεύασε τις πρώτες της μοίρες από αυτά τα αεροσκάφη στα μέσα της δεκαετίας του 1990.

Ο Άλβιν ήλπιζε να μετατρέψει την εμπειρία του σε δοκιμαστικό πιλότο σε δουλειά ως αστροναύτης, αλλά αποφάσισε ότι δεν ήταν η κατάλληλη στιγμή να ενταχθεί στη NASA και αντ' αυτού στράφηκε σε ακαδημαϊκούς, είπε ένας πρώην στρατηγός στους Air Force Times.

Πέρασε δύο χρόνια ως φοιτητής στο Κολέγιο Αεροπορικής Διοίκησης και Επιτελείου και Σχολή Προηγμένων Σπουδών Αεροδυναμικής στην Αεροπορική Βάση Μάξγουελ της Αλαμπάμα και εντάχθηκε στο αρχηγείο της Διοίκησης Αεροπορικής Κινητικότητας ως μέρος της ομάδας δράσης του διοικητή το 1999.

Την επόμενη δεκαετία, θα αναπηδούσε μεταξύ θέσεων διοίκησης σε πτέρυγες εκπαίδευσης πιλότων σε εθνικό επίπεδο και θέσεων πολιτικής στο Πεντάγωνο. Συνολικά, ο Allvin συγκέντρωσε περισσότερες από 4,600 ώρες πτήσης σε σχεδόν δώδεκα αεροσκάφη.

Κόλλησε το πρώτο του αστέρι τον Σεπτέμβριο του 2010 και ανέλαβε τη διοίκηση της διοίκησης εκπαίδευσης αεροπορίας του ΝΑΤΟ στο Αφγανιστάν, και στη συνέχεια επέστρεψε στη Διοίκηση Αεροπορικής Κινητικότητας στην αεροπορική βάση Scott στο Ιλινόις ένα χρόνο αργότερα.

Εκεί, ηγήθηκε του 618ου Κέντρου Αεροπορικών και Διαστημικών Επιχειρήσεων - το κέντρο της AMC για την εκτέλεση αποστολών δεξαμενόπλοιων και αερομεταφοράς σε όλο τον κόσμο - από τον Απρίλιο του 2012 έως τον Ιούνιο του 2013. Υπηρέτησε επίσης ως υποδιοικητής του για οκτώ μήνες.

Ως γενικός αξιωματικός, ο Allvin έχει αναδειχθεί μέσω πολλαπλών ρόλων στρατηγικής και σχεδιασμού στο Πεντάγωνο, στα κεντρικά γραφεία της Πολεμικής Αεροπορίας, στην Ευρωπαϊκή Διοίκηση των ΗΠΑ και στα Ηνωμένα Έθνη την τελευταία δεκαετία. Αυτή η εμπειρία τον έχει τοποθετήσει ως τον «απόλυτο μυστικό», έναν ισχυρότερο συνήγορο των συμφερόντων της Πολεμικής Αεροπορίας και επιδέξιο πλοηγό της ομοσπονδιακής γραφειοκρατίας, ανέφεραν πηγές.

Αφού η Ρωσία προσάρτησε παράνομα τη χερσόνησο της Κριμαίας της Ουκρανίας στις αρχές του 2014, ο Άλβιν —ο οποίος έγινε διευθυντής στρατηγικής και πολιτικής της EUCOM το 2015— κατάρτισε ένα νέο πολεμικό σχέδιο για τη διοίκηση, είπε ο συνταξιούχος τεσσάρων αστέρων. Αυτό του έδωσε μια δουλειά στο Κοινό Επιτελείο το 2018 ως αντιπρόεδρος, στη συνέχεια διευθυντής στρατηγικής, σχεδίων και πολιτικής.

«Όταν ήταν ένα J-5, σκεφτόταν με έναν τρόπο που ήταν μεγαλύτερος και διαφορετικός», είπε ο Κλιντ Χινότε, ο οποίος αποσύρθηκε πρόσφατα ως αντιστράτηγος της Πολεμικής Αεροπορίας, υπεύθυνος για τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό της δύναμης. «Αυτό ήταν ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα και νομίζω ότι θα είναι κάτι που χρειαζόμαστε».

«Αυτός στα χαρακώματα»

Ο Άλβιν ανέλαβε ως Υπαρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας τον Νοέμβριο του 2020, όπου διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη διαμόρφωση του προϋπολογισμού της υπηρεσίας και στη διαχείριση των προγραμμάτων απόκτησής της.

Πηγές τον περιέγραψαν ως έναν καλά διαβασμένο, καθηγητή ηγέτη με την αυτοπειθαρχία και την τεχνογνωσία της Ουάσιγκτον να έχει αντίκτυπο.

Αναζητά διορατικότητα μέσα και έξω από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση όταν διαμορφώνει μια γνώμη για ένα θέμα και είναι αρκετά ασφαλής από τη δική του οπτική ώστε να συζητά με σεβασμό τους άλλους, είπαν πολλοί απόστρατοι αξιωματικοί.

«Έχω κάνει αγώνες μαζί του που πιστεύω ότι πολλοί ανώτεροι ηγέτες θα ήταν πολύ απογοητευμένοι αν τους προκαλούσαν με τρία αστέρια», είπε ο Hinote. «Έχουμε έρθει πιο κοντά στη σχέση εργασίας μας εξαιτίας αυτού».

Ένα από τα πιο σημαντικά επιτεύγματα του Άλβιν ως αναπληρωτής αρχηγός ήρθε ως ηγέτης του Κοινού Συμβουλίου Εποπτείας Απαιτήσεων και άλλων ομάδων στρατηγικού σχεδιασμού στο Πεντάγωνο, είπε ο Hinote. Η ηγεσία του εξασφάλισε ότι περισσότερες προτεραιότητες της Πολεμικής Αεροπορίας συμπεριλήφθηκαν στα πρόσφατα αιτήματα για τον προϋπολογισμό του Υπουργείου Άμυνας από ό,τι θα μπορούσε να ήταν διαφορετικά.

«Πήραμε τεράστιο αριθμό νικών και πλεονεκτημάτων στον προϋπολογισμό», είπε ο Hinote. «Υπάρχουν τόσα πολλά που είναι διαφορετικά από αυτά που είχαμε πριν, και νομίζω ότι του αξίζει πραγματικά πολλά εύσημα για αυτό, επειδή είναι αυτός που βρίσκεται στα χαρακώματα σε κάθε συνάντηση, προσπαθώντας να κάνει την υπόθεση για την Πολεμική Αεροπορία».

Ενώ ο Allvin έχει πλούσια εμπειρία στο Πεντάγωνο, έχει λιγότερη εμπειρία στην επιχειρησιακή διοίκηση από προκατόχους όπως ο Brown και ο στρατηγός David Goldfein. Αυτό μπορεί να ανησυχεί ορισμένους παρατηρητές, αλλά ο Hinote πιστεύει ότι υπάρχουν τρόποι επίλυσης του ζητήματος.

«Πιστεύω ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης λίγο διαφορετικά και θα μπορούσατε να έχετε πολλά δημαρχεία και συνεδρίες ακρόασης» για να φέρουμε τις προοπτικές των αξιωματούχων αεροσκαφών, είπε ο Hinote.

Ο Allvin έχει αναζητήσει αυτές τις προοπτικές.

Έχει ηγηθεί μιας νέας ομάδας για να επανεξετάσει τις πολιτικές στρατολόγησης και επαγγελματική ανάπτυξη πρωτοβουλίες για να βοηθήσουν τους αεροπόρους να ακολουθήσουν μη παραδοσιακές σταδιοδρομίες στην υπηρεσία και να καθοδηγούν στρατηγούς και άλλα στελέχη που βρίσκονται νωρίτερα στη σταδιοδρομία τους.

Η εκδοχή του για την ετήσια «Πρόκληση του Αντιπροέδρου» προσκαλεί τους αεροπόρους να υποβάλουν τις ιδέες τους για την ευέλικτη απασχόληση στη μάχη, τον όρο της Πολεμικής Αεροπορίας για γρήγορη και χωρίς μεγάλο αποτύπωμα υλικοτεχνικής υποστήριξης για να ανταποκρίνονται σε απειλές πιο εύκολα.

Έχει καλλιεργήσει μια στενή σχέση με τον Υπουργό Πολεμικής Αεροπορίας Frank Kendall και συνεργάζεται καλά με τον Slife, έναν εξίσου στρατηγικό στοχαστή που προσπαθεί να βελτιώσει συνολικά την αεροπορική δύναμη αντί να πιέζει τοπικά συμφέροντα, ανέφεραν πηγές.

Ο Slife, πρώην πιλότος ελικοπτέρου και drone, έφτασε στο Πεντάγωνο τον Δεκέμβριο μετά ηγετική Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας για περισσότερα από τρία χρόνια και υπηρέτησε ως υποδιοικητής της Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων των ΗΠΑ.

«Δεν είναι πολύ υπομονετικός. Δεν είναι πρόθυμος να κοιτάξει τα πράγματα και να σηκώσει τους ώμους του», είπε ένας απόστρατος στρατηγός για τον Slife. «Νομίζω ότι πιθανότατα θα είναι κάπως [ο Άλβιν] ως ο τύπος της ιδέας… και μετά ο Σλάιφ ως ο εκτελεστής».

Είναι η πρώτη φορά εδώ και πάνω από μια δεκαετία που ούτε ο αρχηγός του επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας ούτε ο υπαρχηγός της προέρχονται από μαχητικό υπόβαθρο.

Ο στρατηγός Norton Schwartz, ένας πιλότος κινητικότητας, και ο αντιπρόεδρος στρατηγός William Fraser, ένας πιλότος βομβαρδιστικών, υπηρέτησαν ως δύο κορυφαίοι ηγέτες της Πολεμικής Αεροπορίας για περίπου ένα χρόνο μαζί το 2008-2009. Ο Schwartz επικαλύπτεται με τον στρατηγό Larry Spencer, έναν οικονομικό υπάλληλο, για λιγότερο από ένα μήνα και το 2012.

"Μερικοί θα το πουν με την αίσθηση ότι "Αυτό θα μπορούσε να είναι πολύ καλό για την Πολεμική Αεροπορία επειδή δεν αντιμετωπίζετε το πρόβλημα της ομαδικής σκέψης". Και μετά θα υπάρξουν κάποιοι που θα πουν, «Ω, Θεέ μου, η Πολεμική Αεροπορία θα κάνει ποτ. Δεν αφήνουν ούτε πιλότους μάχης να το οδηγήσουν πια», είπε ο Hinote.

Πιστεύει ότι το σχέδιο της Πολεμικής Αεροπορίας να εκχωρήσει αεροσκάφη όπως τα παλαιότερα μοντέλα F-15 Eagle και το επιθετικό αεροπλάνο A-10 και να αγοράσει λιγότερα F-35 Joint Strike Fighters από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί, ενώ επενδύει σε πιο προηγμένα drones και τεχνολογία επικοινωνιών θα συνέβαινε ανεξάρτητα από το τι κορυφαίο ορείχαλκο πέταξε προηγουμένως.

Μια άλλη πηγή επεσήμανε ότι ο υποστράτηγος Scott Pleus, ένας πιλότος σταδιοδρομίας μαχητικών που υπηρετεί επί του παρόντος ως αναπληρωτής διοικητής των αμερικανικών δυνάμεων στην Κορέα, έχει οριστεί για να μετακομίσει στο Πεντάγωνο ως διευθυντής Επιτελείου Αεροπορίας για να διασφαλίσει ότι δεν θα χαθεί η προοπτική.

Ως το νέο πρόσωπο της Πολεμικής Αεροπορίας, ο Allvin θα χρειαστεί «κοφτούς αγκώνες» για να αγωνιστεί για τα συμφέροντα της υπηρεσίας στις επερχόμενες συζητήσεις για τον προϋπολογισμό και τη στρατηγική εντός του Πενταγώνου και με το Κογκρέσο και να πείσει το κοινό για την αξία του, είπε ένας απόστρατος αξιωματικός.

Η Πολεμική Αεροπορία πιέζει το Κογκρέσο να ικανοποιήσει το αίτημά του για τον προϋπολογισμό 185 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το δημοσιονομικό 2024 και να δώσει το πράσινο φως σε ένα σαρωτικό σχέδιο για την απόσυρση εκατοντάδων παλαιότερων αεροσκαφών που οι ηγέτες λένε ότι θα είναι αναποτελεσματικά σε μελλοντικούς πολέμους.

Εάν επιλεγεί ο Allvin, θα κληρονομήσει «πολλά τα ίδια προβλήματα» που αντιμετώπισε ο Μπράουν, είπε ο συνταξιούχος τεσσάρων αστέρων, «τα οποία είναι κυρίως πώς να πειστεί το σύστημα ότι, μετά από 30 χρόνια υποχρηματοδότησης της Πολεμικής Αεροπορίας, θα πάει. να λάβουν κάποια αρκετά δραστικά μέτρα για να τους αφήσουμε να καλύψουν τις προσπάθειες που έχει κάνει η Κίνα».

Ο νέος αρχηγός θα παίξει επίσης βασικό ρόλο αντιστρέφοντας τον αγώνα της Πολεμικής Αεροπορίας προς την στρατολογούν και διατηρούν αεροπόρους — ιδιαίτερα πιλότοι, συντηρητές και χειριστές του κυβερνοχώρου.

Μετά από σχεδόν 40 χρόνια στον στρατό, ο Allvin πιστεύει ότι έχει περισσότερα να δώσει για να λύσει αυτά τα προβλήματα.

«Θέλει πραγματικά τη δουλειά», είπε ο συνταξιούχος τεσσάρων αστέρων. «Πιστεύει ότι μπορεί να κάνει καλή δουλειά σε αυτό και πιστεύει ότι υπάρχουν πράγματα που πρέπει να γίνουν.

«Πιστεύει ότι είναι προετοιμασμένος και η οικογένειά του είναι έτοιμη να το περάσει αυτό», πρόσθεσε. «Και αυτό είναι σημαντικό».

Η Rachel Cohen εντάχθηκε στους Air Force Times ως ανώτερη ρεπόρτερ τον Μάρτιο του 2021. Η δουλειά της έχει εμφανιστεί στο Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Post και άλλα.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Defense News Air