Παρακολουθήστε: Πλοήγηση στη σημερινή Stormy Supply Chain

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Η σημερινή εξαιρετικά περίπλοκη αλυσίδα εφοδιασμού πρέπει να αντιμετωπίσει την έλλειψη ειδικευμένου εργατικού δυναμικού, λέει ο Dirk Hejnal, διευθύνων σύμβουλος της Εφοδιαστική αλυσίδα Körber. Αυτό απαιτεί επένδυση στην τεχνολογία αυτοματισμού.

Η συνεχιζόμενη έλλειψη εργατικού δυναμικού, είτε για ειδικευμένους εργαζόμενους είτε όχι, οδηγεί περισσότερους διαχειριστές εφοδιαστικής αλυσίδας να εξετάσουν το ενδεχόμενο να επενδύσουν στον αυτοματισμό, λέει ο Hejnal. Φυσικά, η αυξημένη ζήτηση των πελατών για ταχεία παράδοση πιέζει τις εταιρείες να επενδύσουν στον αυτοματισμό, επειδή η διαδικασία εκπλήρωσης συνδέεται άμεσα με το μέγεθος και την ικανότητα του εργατικού δυναμικού κάποιου.

Την ίδια στιγμή που οι διευθυντές αντιμετωπίζουν τα κενά εργασίας στις δραστηριότητές τους, η αλυσίδα εφοδιασμού γίνεται όλο και πιο περίπλοκη, λέει ο Hejnal. "Ως εκ τούτου, είναι πάντα μια συζήτηση για το πώς να χειριστείτε τα δεδομένα, [και] πώς να παρέχετε επαρκή δεδομένα για να υποστηρίξετε τις αποφάσεις διαχείρισης."

Η τεχνητή νοημοσύνη, η μηχανική μάθηση και η προηγμένη ανάλυση είναι από τους τομείς που ενδιαφέρουν όλους τώρα, λέει. «Έτσι, χρειάζεστε τις δεξιότητες για να χρησιμοποιήσετε το πλήθος των δεδομένων και των πηγών δεδομένων, προκειμένου να συμπιεστείτε τα δεδομένα σε μια πραγματικά σταθερή βάση πληροφοριών».

Στην ιδανική περίπτωση, κάθε εταιρεία χρειάζεται μια τέτοια τεχνολογία, λέει, αλλά εξαρτάται από την επιχείρηση. «Νομίζω ότι είναι υπερβολικό να ζητάμε από τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις να έχουν μια πλήρως αυτοματοποιημένη σουίτα. Οι ανάγκες δεδομένων εκεί είναι αρκετά διαφορετικές. Αλλά για τις μεγάλες εταιρείες σήμερα, αυτή είναι απαραίτητη η τεχνολογία».

Εξ ορισμού, η ενοποίηση συστημάτων ασχολείται με πολύπλοκα ζητήματα και επιχειρηματικές διαδικασίες. Γι' αυτό ο Hejnal λέει ότι η ανάλυση προηγείται των προτάσεων και της ενασχόλησης με νέες ημιαυτόματες ή αυτοματοποιημένες αποθήκες.

Σίγουρα, η βελτιστοποίηση του κεφαλαίου κίνησης σε μια εταιρεία είναι από τις πιο σημαντικές πρωτοβουλίες που συζητά σήμερα το C-suite, λέει ο Hejnal. "Ως εκ τούτου, πρέπει να εξετάσετε τα πάντα, από την εισερχόμενη έως την εξερχόμενη κυκλοφορία, να βελτιστοποιήσετε την ταχύτητα και φυσικά να ελαχιστοποιήσετε το ποσοστό αποτυχίας."