Η VinFast τελικά θεωρεί τη Νοτιοανατολική Ασία ως αγορά που θα επεκταθεί σε - CleanTechnica

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Για πολλούς μήνες, ήταν ένα μεγάλο ερώτημα για τους εμπειρογνώμονες της αυτοκινητοβιομηχανίας στην περιοχή - γιατί η VinFast, μια εταιρεία που βρίσκεται στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας, η οποία μπορεί να αποκομίσει προφανή οφέλη από τις πωλήσεις σε αγορές εντός της ASEAN, επιλέγει να πουλάει στις δύσκολες αγορές στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη πρώτα πριν πουλήσουν στους γείτονές τους;

Το πρώτο VinFast τα οχήματα, βασισμένα σε πλατφόρμες BMW, ήταν όλα αριστεροτίμονα. Η διαδικασία συναρμολόγησης, από τη σφράγιση του αμαξώματος έως τη συγκόλληση και τη βαφή, τα ηλεκτρονικά και όργανα, τα εξαρτήματα ανάρτησης και χειρισμού, καθώς και τα τρέχοντα εργαλεία στο εργοστάσιο, είναι όλα προσανατολισμένα προς το αριστερόστροφο. Αλλά αυτό θα αλλάξει πολύ σύντομα, επειδή στη Σύνοδο Κορυφής Μελλοντικής Κινητικότητας που πραγματοποιήθηκε από τις 17 έως τις 19 Μαΐου στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης, η VinFast ανακοίνωσε ότι θα είναι έτοιμη να εισέλθει στην αγορά ASEAN.

Κατά τη διάρκεια της περιοδείας του Vinggroup στα μέσα ενημέρωσης τον περασμένο Σεπτέμβριο, ο Le Thi Thu Thuy, Αντιπρόεδρος του Vinggroup και Πρόεδρος της VinFast, είπε CleanTechnica σε μια συνέντευξη Τύπου στα τέλη του περασμένου έτους ότι υπάρχουν τεχνικές ανησυχίες που θα προκύψουν από τις πωλήσεις στην αγορά ASEAN λόγω της παρουσίας των αγορών αριστεροτίμονο και δεξιοτίμονο.

«Προς το παρόν, χτίζουμε με το αριστερό τιμόνι λόγω της πρόθεσής μας να πουλήσουμε πρώτα στη Βόρεια Αμερική. Στη συνέχεια, αργότερα, θα κυκλοφορήσουμε παραλλαγές με το δεξί τιμόνι για τον υπόλοιπο κόσμο που οδηγεί στην αριστερή πλευρά του δρόμου. Ωστόσο, καθώς μιλάμε, έχουμε ήδη αναπτύξει σχέδια για τη δημιουργία παραλλαγών με το δεξί τιμόνι για να ανταποκριθούν στις μελλοντικές απαιτήσεις σε ορισμένες άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας», είπε ο Thuy. CleanTechnica τον περασμένο Σεπτέμβριο 2022.

Αυτή η αποκάλυψη από τη VinFast ήρθε με την ανακοίνωση ότι η εταιρεία σχεδιάζει να παρουσιάσει τα πρώτα τέσσερα δεξιοτίμονα EV εντός του έτους ή στις αρχές του 2024.

Η συμμετοχή στο Future Mobility Asia 2023 σηματοδοτεί το επίσημο ντεμπούτο της VinFast της επωνυμίας και των προϊόντων της στην Ασία. Εκτός από την περιοχή ASEAN, η βιετναμέζικη αγορά αυτοκινήτων εξετάζει επίσης την Κίνα και τη Νότια Κορέα, αγορές και οι δύο αριστερόστροφες για να αναπτυχθούν αργότερα. Η μελλοντική επέκταση μπορεί να περιλαμβάνει επίσης την Αυστραλία και την Ιαπωνία (δεξιότιμο), αλλά αυτό είναι κάτι που η Vinfast δεν επιβεβαίωσε ποτέ.

Ένα ανώτερο μέλος του εργοστασίου της VinFast είπε CleanTechnica τον περασμένο Σεπτέμβριο ότι «τα σχέδια για αγορές με το δεξιοτίμονο είναι ήδη ξεκάθαρα και η διοίκηση το είχε κατά νου από τότε που το πρώτο VF βγήκε από τη γραμμή ως αυτοκίνητο εγχώριου μοντέλου. Τα σχέδια θα είναι πιο συγκεκριμένα το 2023».

Από τις χώρες της περιοχής ASEAN, πέντε - Λάος, Μιανμάρ, Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Καμπότζη - είναι αριστεροτίμονες (οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου) ενώ έξι χώρες - Μπρουνέι, Ινδονησία, Μαλαισία, Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη και Ανατολικό Τιμόρ — είναι αγορές δεξιοτίμονο. Στην περίπτωση του συνολικού όγκου οχημάτων, η Ινδονησία προηγείται, ακολουθούμενη από τη Μαλαισία και το Βιετνάμ.

Στην εκδήλωση, η VinFast παρουσίασε την πλήρη σειρά VF της και πρόσφερε δοκιμαστικές διαδρομές γύρω από το συνεδριακό κέντρο Queen Sirikit για τους επισκέπτες να γνωρίσουν άμεσα τα EV της. Στην εκδήλωση, οι αξιωματούχοι της VinFast αναζήτησαν επίσης ενεργά νέους συνεργάτες για να επεκτείνουν την παρουσία της στην αγορά και να προωθήσουν λύσεις βιώσιμης κινητικότητας στην περιοχή. Η ανάπτυξη οχημάτων για την αγορά του δεξιοτίμονος θα αποτελέσει σημαντικό ορόσημο στην στρατηγική περιφερειακής αγοράς της εταιρείας και την επόμενη φάση του παγκόσμιου αναπτυξιακού της ταξιδιού.

«Η επέκταση στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας αποτελεί μέρος της VinFastτης παγκόσμιας αναπτυξιακής στρατηγικής. Έχουμε θέσει έναν στόχο να προσφέρουμε ASEAN χώρες με έξυπνες και ασφαλείς λύσεις μετακίνησης, που προσφέρουν εξαιρετικές εμπειρίες και εν τέλει προωθούν ένα πιο πράσινο μέλλον για όλους», εξήγησε ο Thuy.

Η Vinfast σκοπεύει να παρουσιάσει εκδόσεις δεξιού τιμονιού των μοντέλων της EV — VF 5, VF 6, VF 7 και VF e34 — προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες δυνατότητες και απαιτήσεις της αγοράς.

Εκτός από τη γκάμα αυτοκινήτων της, η VinFast παρέχει μια σειρά 8 μοντέλων ηλεκτρονικών σκούτερ που έχουν σχεδιαστεί για να στοχεύουν χρήστες από μαζικά έως premium τμήματα, όπως τα Klara, Impes, Ludo, Tempest, Evo200, Feliz, Vento και Theon. Επιπλέον, το οικοσύστημα της VinFast επεκτείνεται σε ηλεκτρονικά λεωφορεία και προηγμένες λύσεις μπαταριών και φόρτισης, όλα εντός του οικοσυστήματος Vinggroup. Αυτά τα οχήματα και συστήματα περιλαμβάνονται επίσης στα σχέδια επέκτασης της εταιρείας στην περιοχή ASEAN.

Οι χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας αποτελούν πιθανές αγορές για κατανάλωση ηλεκτρικών οχημάτων, προσφέροντας σημαντικό περιθώριο ανάπτυξης και γρήγορης ανάπτυξης. Με ευνοϊκές γεωγραφικές τοποθεσίες και παρόμοια επιχειρηματικά περιβάλλοντα, η αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας θα αποτελέσει αποτελεσματικό καταλύτη για την προώθηση της ολοκληρωμένης ανάπτυξης του οικοσυστήματος προϊόντων και υπηρεσιών της VinFast και της μητρικής της εταιρείας, Vinggroup, στο μέλλον.

Συγγενεύων: VinFast ανακοίνωσε ότι έχει συνεργαστεί με την BCA Europe για την ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης λύσης συναλλαγών σε τρεις ευρωπαϊκές αγορές.

<img aria-describedby="caption-attachment-296461" data-attachment-id="296461" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/05/25/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into/vf-8-vf-9-1/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/vinfast-finally-considers-southeast-asia-as-a-market-to-expand-into-cleantechnica.jpg" data-orig-size="2000,1125" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"1669282154","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="VF 8 & VF 9 (1)" data-image-description data-image-caption="

Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά της VinFast

Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά της VinFast

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ καθημερινές ενημερώσεις ειδήσεων από την CleanTechnica στο email. Ή ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google!

Έχετε μια συμβουλή για το CleanTechnica, θέλετε να διαφημιστείτε ή θέλετε να προτείνετε έναν επισκέπτη για το podcast CleanTech Talk; Επικοινωνήστε μαζί μας εδώ.

Πρώην ειδικός σε μπαταρίες Tesla οδηγεί το Lyten στη νέα εποχή μπαταριών λιθίου-θείου — Podcast:

Δεν μου αρέσουν τα paywalls. Δεν σας αρέσουν τα paywalls. Σε ποιον αρέσουν τα paywalls; Εδώ στην CleanTechnica, εφαρμόσαμε ένα περιορισμένο paywall για λίγο, αλλά ήταν πάντα λάθος — και ήταν πάντα δύσκολο να αποφασίσουμε τι θα έπρεπε να βάλουμε πίσω εκεί. Θεωρητικά, το πιο αποκλειστικό και καλύτερο περιεχόμενό σας βρίσκεται πίσω από ένα paywall. Αλλά τότε λιγότεροι το διαβάζουν! Απλώς δεν μας αρέσουν τα paywalls, και έτσι αποφασίσαμε να εγκαταλείψουμε τα δικά μας. Δυστυχώς, η επιχείρηση των μέσων ενημέρωσης εξακολουθεί να είναι μια σκληρή, κομψή επιχείρηση με μικροσκοπικά περιθώρια. Είναι μια ατελείωτη ολυμπιακή πρόκληση να μείνεις πάνω από το νερό ή ακόμα ίσως — ασθμαίνω - καλλιεργώ. Ετσι …

Εάν σας αρέσει αυτό που κάνουμε και θέλετε να μας υποστηρίξετε, παρακαλούμε να κάνετε chip κάθε μήνα μέσω PayPal or Πατρέων για να βοηθήσουμε την ομάδα μας να κάνει αυτό που κάνουμε! Ευχαριστώ!

Διαφήμιση