«Δεν υπήρχε κανένας που οδηγούσε αυτό το όχημα»: Οι αστυνομικοί του Τέξας υποπτεύονται ότι εμπλέκεται ο Autopilot μετά από δύο άνδρες που σκοτώθηκαν στο δυστύχημα του Tesla

Ενημερώθηκε Οι αρχές διερευνούν το δυστύχημα της Tesla στο Τέξας στο οποίο σκοτώθηκαν δύο άνδρες αυτό το Σαββατοκύριακο. Οι αρχές διερευνούν εάν το όχημα λειτουργούσε σε λειτουργία Αυτόματου πιλότου χωρίς κανέναν επιβάτη να ελέγχει.

Σύμφωνα με αναφορές, η σύγκρουση συνέβη στις 23:25 τοπική ώρα στις 17 Απριλίου στο προάστιο του Χιούστον, The Woodlands.

Neither of the two unnamed victims – born in 1962 and 1951 – were in the driver's seat at the time of the accident, according to Sgt Cynthia Umanzor of the Harris County Constable Precinct 4, who spoke to τοπικός τηλεοπτικός σταθμός Khou-TV (γεω-περιορισμός).

Constable Mark Herman added the department was "100 per cent certain" no one was driving the vehicle.

"Our investigators are trained. They handle collisions. Several of our folks are reconstructionists, but they feel very confident just with the positioning of the bodies after the impact that there was no one driving that vehicle," he said.

Το όχημα, ένα Tesla Model S του 2019, λέγεται ότι ταξίδευε με υψηλές ταχύτητες όταν δεν κατάφερε να περιηγηθεί σωστά σε μια γωνία. Αφού έφυγε από το δρόμο, το αυτοκίνητο χτύπησε σε δέντρο και τυλίχτηκε στις φλόγες.

Ο Χέρμαν είπε ότι χρειάστηκαν τέσσερις ώρες και περισσότερα από 30,000 γαλόνια νερού για να σβήσουν οι πυροσβέστες. Με τα συμβατικά αυτοκίνητα, αυτό διαρκεί λίγα λεπτά, πρόσθεσε, και τα συνεργεία της πυροσβεστικής αναγκάστηκαν να επικοινωνήσουν με την Tesla για συμβουλές, που σημαίνει πώς να αντιμετωπίσουν μια πυρκαγιά με τις μπαταρίες της.

Το αφεντικό της Tesla, Έλον Μασκ, δεν έχει απαντήσει ρητά στο περιστατικό. Είχε δημοσιεύσει ένα tweet νωρίτερα εκείνη την ημέρα λέγοντας ότι τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν Autopilot είχαν 10 φορές λιγότερες πιθανότητες να έχουν ατύχημα από τον συνολικό μέσο όρο.

Η Tesla πάντα υποστήριζε ότι οι οδηγοί πρέπει να κρατούν τα χέρια τους στο τιμόνι όταν ενεργοποιείται το λογισμικό Autopilot της, καθιστώντας το περισσότερο ένα super-cruise control παρά ένα πραγματικό αυτόνομο σύστημα οχημάτων.

This wouldn't be the first fatal crash involving Autopilot, if it were to be involved at all in this case. In 2019, a Tesla 3 έπεσε πάνω σε διερχόμενο φορτηγό σκοτώνοντας τον οδηγό. Οι ερευνητές ισχυρίστηκαν ότι χρησιμοποίησε τον αυτόματο πιλότο περίπου 10 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση. Το επόμενο έτος, η οικογένεια ενός Ιάπωνα ποδηλάτη σκοτώθηκε μετά από σύγκρουση με ένα Model X μήνυσε την εταιρεία στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο της Καλιφόρνια, υποστηρίζοντας ότι το λογισμικό Autopilot του απέτυχε να αναγνωρίσει άλλους χρήστες του δρόμου και επέτρεψε στον επιβάτη του οχήματος να κοιμηθεί ενώ βρισκόταν πίσω από το τιμόνι.

Το μητρώο ζήτησε από την Tesla να σχολιάσει. ®

Ενημερώθηκε για προσθήκη

Ο Musk έχει tweeted για να πούμε ότι τα αρχεία καταγραφής που ανακτήθηκαν έδειξαν ότι ο Αυτόματος πιλότος δεν ήταν ενεργοποιημένος ούτε εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο που συνετρίβη.