Οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μειώνονται – σύμφωνα με το SMMT, οι ταξινομήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μειώνονται κατά περισσότερο από 60% από το 2020, με το Aston University να προβλέπει ότι θα λογαριάσουν ακριβώς 15% της αγοράς του Ηνωμένου Βασιλείου έως το 2025, κάτω από την κορυφή του 50%.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτή την πτώση, ο κυριότερος είναι ότι οι καταναλωτές χρησιμοποιούν τα χρήματά τους για να ψηφίσουν πράσινο. το σκάνδαλο Volkswagen το 2015, η εφαρμογή της νέας ULEZ (Ζώνες Εξαιρετικά Χαμηλών Εκπομπών) και η αυξημένη ευαισθητοποίηση για περιβαλλοντικά ζητήματα ώθησαν όλους τους καταναλωτές να λάβουν πιο ενημερωμένες αποφάσεις σχετικά με τις αγορές οχημάτων τους.
Τι σημαίνει όμως να κάνετε μια ενημερωμένη αγορά οχήματος; Θα πρέπει να συνεχίσουμε να αγοράζουμε αυτοκίνητα ντίζελ; Ή μήπως είναι ένας κλάδος στον οποίο αποχαιρετούμε με χαρά;
Είναι κακό το ντίζελ;
Από μόνο του, όχι. Το πρόβλημα παρουσιάζεται όταν χρησιμοποιείται για καύσιμο σε σύγχρονα αυτοκίνητα.
Αν και τα αυτοκίνητα ντίζελ καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα για να λειτουργήσουν και το καύσιμο ντίζελ περιέχει στην πραγματικότητα λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα από τη βενζίνη, απελευθερώνει επίσης τοξικούς ρύπους ως υποπροϊόν.
Ένα αυτοκίνητο ντίζελ μπορεί να είναι φθηνότερο στη λειτουργία του, και επομένως πολύ ελκυστικό, αλλά παράγει μια σειρά από χημικές ουσίες οξειδίου του αζώτου - επιβλαβείς ουσίες που έχουν άμεση επίδραση στον άνθρωπο, όχι μόνο στο περιβάλλον. Τα οξείδια του αζώτου θεωρούνται επίσης αέρια θερμοκηπίου, επομένως, παρόλο που το ντίζελ παράγει λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, οι χημικές ουσίες που απελευθερώνουν είναι πολύ πιο επικίνδυνες από αυτές ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου.
Γι' αυτό το σκάνδαλο της Volkswagen το 2015 χτύπησε τόσο πολύ κόσμο. Δεν είχαμε απλώς παραπλανηθεί σχετικά με την ασφάλεια του περιβάλλοντος μας, είχαμε παραπλανηθεί όσον αφορά την προσωπική μας ασφάλεια και η ικανότητά μας να παίρνουμε ενημερωμένες αποφάσεις των καταναλωτών μας είχε αφαιρεθεί. Μάλιστα, ακόμη και το 2019, λογαριασμοί έκαναν tweet μιλώντας για το σκάνδαλο και τις επιπτώσεις που είχε στην αγορά συνολικά.
Το φαινόμενο κυματισμού από το σκάνδαλο «dieselgate» της VW εξακολουθεί να είναι αισθητό https://t.co/tKYJTw14nE μέσω @IrishTimesBiz
— Σκάνδαλο εκπομπών (@EmissionsFail) 9 Μαΐου 2019
Η Volkswagen χρειάστηκε να τραβήξει 8.5 εκατομμύρια αυτοκίνητα μόνο από την Ευρώπη, με 1.2 εκατομμύρια να σύρονται μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σε κανονική χρήση, οι κινητήρες εξέπεμπαν πολύ περισσότερη ρύπανση, συμπεριλαμβανομένης της έως 40 φορές περισσότερο οξείδιο του αζώτου, που συμβάλλει στο άσθμα, τη βρογχίτιδα και το εμφύσημα.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η εμπιστοσύνη στα πετρελαιοκίνητα οχήματα έχει πέσει κατακόρυφα από τότε. όχι μόνο οι χημικές ουσίες είναι πραγματικά επιβλαβείς για εμάς και το περιβάλλον, αλλά μας είπαν επίσης ψέματα για το πόσο επιβλαβείς είναι.
Τι είναι το ULEZ;
Το ULEZ σημαίνει "Ζώνες Εξαιρετικά Χαμηλών Εκπομπών" – που σημαίνει ότι χρεώνεστε ημερήσιο ναύλο 12.50 £ για να οδηγείτε μέσα σε αυτές τις ζώνες, εάν δεν πληροίτε τα τρέχοντα πρότυπα εκπομπών.
Η κυβέρνηση του ΗΒ έχει δηλώσει ότι «γενικά» τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα συμμορφώνονται εάν ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά μετά το 2015, ενώ τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα είναι «γενικά» συμμορφωμένα εάν ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά μετά το 2005· για τους καταναλωτές, αυτό το κενό 10 ετών μπορεί πραγματικά να κάνει τη διαφορά. Εάν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο όχημα σύμφωνα με αυτούς τους νέους κανονισμούς, είναι άστοχο να επιλέξετε ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο.
Με αυτές τις περιοχές υπό το ULEZ να γίνονται μεγαλύτερες με το χρόνο, η ιδέα ήταν ότι θα βοηθούσαν στη μείωση της συμφόρησης καθώς και των εκπομπών άνθρακα. Ωστόσο, όλο και περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν να πουλήσουν τα πετρελαιοκίνητά τους αυτοκίνητα και να χρησιμοποιήσουν την ευκαιρία να επενδύσουν σε νέα αυτοκίνητα βενζίνης ή ακόμα και σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Το δηλωμένο ULEZ θα μείωνε τη συμφόρηση…… δεν έκανε την παραμικρή διαφορά….. καμία μείωση της συμφόρησης…… pic.twitter.com/8hSrWSf10I
— Ediz (@ediz1975) Νοέμβριος 4, 2021
Οι άνθρωποι αγοράζουν περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα;
Ακόμη και με τους ανθρώπους να γνωρίζουν τους κινδύνους ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, όταν υπάρχουν μόνο δύο επιλογές για να διαλέξετε, είναι δύσκολο να μην επιλέξετε τη φθηνότερη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα είναι μια τόσο κρίσιμη πτυχή στην πτώση των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων. δίνει στους ανθρώπους μια βιώσιμη και οικονομικά προσιτή επιλογή.
Τα οικονομικά και ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να μην συνδέονται στο μυαλό σας, και έχετε δίκιο, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο ακριβά στην αγορά – αλλά τα οφέλη κόστους προέρχονται από το πόσο φθηνά είναι να κυκλοφορούν μόλις τα αγοράσετε. Κατά μέσο όρο, ένας γρήγορος φορτιστής θα σας κοστίσει μόνο 30 p την ώρα, με μια πλήρης φόρτιση διαρκεί μόνο 3-5 ώρες. Γεμάτη δεξαμενή για 1.50 £; Δεν με πειράζει αν το κάνω.
Ο χρόνος και η ευκολία είναι οι κύριοι λόγοι για τους οποίους οι άνθρωποι διστάζουν να χρησιμοποιήσουν τα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά με τους γρήγορους φορτιστές να γίνονται πιο συνηθισμένοι, καθώς και οι αργοί φορτιστές οικιακής χρήσης να γίνονται πολύ πιο προσιτές, δεν είναι τόσο δύσκολο όσο παλιά να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία. Μπορείτε απλώς να συνδέσετε το αυτοκίνητό σας στο τοπικό σούπερ μάρκετ και να το ξεχάσετε ή να το φορτίσετε στο γκαράζ σας κατά τη διάρκεια της νύχτας, γεγονός που κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα πιο προσιτά σε ένα ευρύτερο φάσμα καταναλωτών. όταν είναι διαθέσιμες οι πράσινες επιλογές, υπάρχουν στοιχεία που δείχνουν ότι οι άνθρωποι θα τις επιλέξουν.
Ποια είναι λοιπόν η αιτία της πτώσης των πετρελαιοκίνητων οχημάτων;
Με απλά λόγια, οι καταναλωτές ψηφίζουν πράσινο.
Ακόμη και όταν τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα γίνονται τόσο φθηνά τόσο για αγορά όσο και για λειτουργία, οι κίνδυνοι για εμάς και το περιβάλλον υπερτερούν των οφελών. Όλες οι νέες και βιώσιμες διαθέσιμες επιλογές, σε συνδυασμό με μια απαλή ώθηση από την κυβέρνηση και την πρόσβαση σε πληροφορίες, επιτρέπουν στους καταναλωτές να κάνουν πιο ενημερωμένες επιλογές. και η τεκμηριωμένη επιλογή τους είναι ότι το περιβάλλον έχει σημασία.
Με την κυβέρνηση να εφαρμόζει τώρα επιχορηγήσεις για να ενθαρρύνει την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων ακόμη περισσότερο, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πού θα βρίσκεται η βιομηχανία ντίζελ σε λίγα χρόνια.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://www.theenvironmentalblog.org/2021/11/the-imminent-extinction-of-the-diesel-car/
- 2019
- 7
- 9
- πρόσβαση
- Λογαριασμός
- Όλα
- bbc
- Εξαγορά
- αυτοκίνητο
- άνθρακας
- διοξείδιο του άνθρακα
- εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα
- αυτοκίνητα
- Αιτία
- χρέωση
- φορτισμένα
- χημικά
- Κοινός
- καταναλωτής
- Καταναλωτές
- Ρεύμα
- ντίζελ
- Ηλεκτρικό
- ηλεκτρικό όχημα
- ηλεκτρικά οχήματα
- Εκπομπές
- Περιβάλλον
- περιβάλλοντος
- Ευρώπη
- FAST
- Όνομα
- Για τους καταναλωτές
- Καύσιμα
- πλήρη
- χάσμα
- Κυβέρνηση
- επιχορηγήσεις
- Πράσινο
- Αρχική
- Πως
- HTTPS
- Οι άνθρωποι
- Υβριδικό
- ιδέα
- Συμπεριλαμβανομένου
- βιομηχανία
- πληροφορίες
- θέματα
- IT
- τοπικός
- αγορά
- Θέματα
- εκατομμύριο
- χρήματα
- οξείδιο αζώτου
- Ευκαιρία
- Επιλογή
- Επιλογές
- People
- αγορά
- ψώνια
- σειρά
- λόγους
- μείωση
- κανονισμοί
- Δελτία
- τρέξιμο
- τρέξιμο
- Ασφάλεια
- εμπορικός
- πωλούν
- So
- πρότυπα
- βιώσιμης
- ομιλία
- ώρα
- Εμπιστευθείτε
- Τουίτερ
- Uk
- Βρετανική κυβέρνηση
- Υπερ
- πανεπιστήμιο
- us
- όχημα
- Οχήματα
- Volkswagen
- Ψηφίστε
- Ψηφοφορία
- vw
- έτος
- χρόνια