Tesla Recalls More Than 362,000 Cars Due To Self-Driving Crash Risk

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Η Tesla Inc. ανακαλεί εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα, αφού οι αρχές των ΗΠΑ δήλωσαν ότι η τεχνολογία αυτοματοποιημένης οδήγησης της θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο σύγκρουσης.

Το λεγόμενο σύστημα Full Self-Driving Beta της αυτοκινητοβιομηχανίας «μπορεί να επιτρέψει στο όχημα να ενεργεί ανασφαλές γύρω από διασταυρώσεις», συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής κατευθείαν από μια λωρίδα στροφής και μετάβασης μέσα από σταθερά κίτρινα φανάρια, σύμφωνα με μια κατάθεση στις 16 Φεβρουαρίου στις ΗΠΑ. Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας.

Τα σφάλματα του συστήματος «αυξάνουν τον κίνδυνο σύγκρουσης εάν ο οδηγός δεν επέμβει», ανέφερε η κατάθεση.

Η ανάκληση αφορά 362,758 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων μονάδων Model 3, Model X, Model Y και Model S που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2016 και 2023. Η Tesla αναμένεται να διορθώσει το πρόβλημα μέσω μιας over-the-air ενημέρωσης λογισμικού έως τις 15 Απριλίου, δήλωσε η NHTSA.

Οι ανησυχίες του οργανισμού εγείρουν νέα ερωτήματα σχετικά με ένα σύστημα που ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, θεωρεί κρίσιμο για τις μακροπρόθεσμες προοπτικές της εταιρείας.

«Η συντριπτική εστίαση είναι στην επίλυση της πλήρους αυτοοδήγησης», είπε ο Μασκ σε μια συνέντευξη του Ιουνίου 2022 με θαυμαστές της Tesla στο YouTube. «Αυτό είναι απαραίτητο. Είναι πραγματικά η διαφορά μεταξύ του ότι η Tesla αξίζει πολλά χρήματα ή αξίζει βασικά μηδέν».

Αν και ο Μασκ δεν αναφέρθηκε στις ιδιαιτερότητες της κατάθεσης του NHTSA, έγραψε στο Twitter στις 16 Φεβρουαρίου ότι ο όρος «ανάκληση» ήταν «κάθε λάθος», καθώς τα προβλήματα μπορούν να διορθωθούν με μια ενημέρωση λογισμικού.

Η τεχνολογία αυτοματοποιημένης οδήγησης της εταιρείας βρίσκεται ήδη υπό έλεγχο από την Ουάσιγκτον.

Το NHTSA εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο χειρίζεται τις σκηνές ατυχημάτων από το 2021 μετά από δώδεκα συγκρούσεις με πρώτες βοήθειες και άλλα οχήματα. Η υπηρεσία άνοιξε επίσης έρευνα πέρυσι για καταγγελίες για αυτοκίνητα Tesla με υποβοήθηση οδηγού Autopilot που φρενάρουν ξαφνικά σε υψηλές ταχύτητες.

Η NHTSA ανέφερε σε ξεχωριστή δήλωση στις 16 Φεβρουαρίου ότι οι έρευνές της για τον Αυτόματο πιλότο της Tesla είναι ακόμα ενεργές.

Η εταιρεία έχει επίσης κατηγορηθεί ότι υπερβάλλει τις δυνατότητες της τεχνολογίας της.

«Τα κύρια προβλήματα για το σύστημα της Tesla περιλαμβάνουν τις παραπλανητικές ονομασίες «Full Self-Driving» και «Autopilot»», δήλωσε ο David Harkey, πρόεδρος του Insurance Institute for Highway Safety. Πρόσθεσε ότι η Tesla «δεν διαθέτει επαρκείς διασφαλίσεις για να διασφαλίσει ότι οι οδηγοί θα δώσουν πλήρη προσοχή στο δρόμο».

Ο ιστότοπος της εταιρείας τονίζει ότι τα αυτόνομα χαρακτηριστικά της, όπως ο Autopilot και η Full Self-Driving «απαιτούν ενεργή επίβλεψη του οδηγού και δεν καθιστούν το όχημα αυτόνομο».

Οι μετοχές της Tesla έγιναν αρνητικές μετά την ανακοίνωση ανάκλησης, υποχωρώντας 5.7% μέχρι το κλείσιμο της αγοράς στις 16 Φεβρουαρίου.

«Πιθανές ανησυχίες»

Η υπηρεσία είπε ότι ειδοποίησε για πρώτη φορά την Tesla στις 25 Ιανουαρίου ότι είχε εντοπίσει «δυνητικές ανησυχίες που σχετίζονται με ορισμένα λειτουργικά χαρακτηριστικά του FSD Beta σε τέσσερα συγκεκριμένα περιβάλλοντα δρόμου» και ζήτησε από την αυτοκινητοβιομηχανία να υποβάλει ανάκληση.

Ο Tesla συναντήθηκε με την υπηρεσία πολλές φορές τις επόμενες ημέρες. Η εταιρεία δεν συμφώνησε με την ανάλυση του οργανισμού, αλλά αποφάσισε στις 7 Φεβρουαρίου να προχωρήσει με την ανάκληση «με άφθονη προσοχή», σύμφωνα με το NHTSA.

Οι εκπρόσωποι της Tesla δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα για σχολιασμό.

Η Tesla εντόπισε 18 αξιώσεις εγγύησης μεταξύ Μαΐου 2019 και Σεπτεμβρίου 2022 που «μπορεί να σχετίζονται» με τις συνθήκες για τις οποίες ανησυχούσε η NHTSA, αλλά είπε στην υπηρεσία ότι δεν γνωρίζει τυχόν τραυματισμούς ή θανάτους που σχετίζονται με το ελάττωμα.

«Είναι ενθαρρυντικό το γεγονός ότι η Tesla δεν προσπαθεί να το αντιμετωπίσει και συνεργάζεται με το NHTSA», δήλωσε η Missy Cummings, καθηγήτρια στο Πανεπιστήμιο George Mason που ειδικεύεται στα αυτόνομα συστήματα και πέρασε ένα χρόνο στην υπηρεσία. «Είναι ένα καλό σημάδι ότι η εταιρεία ωριμάζει».