Η Tesla ρίχνει 3.6 δισεκατομμύρια δολάρια για να επεκτείνει το εργοστάσιο της Νεβάδα για την κατασκευή ημι, νέων κυψελών μπαταρίας

Η Tesla σχεδιάζει να επενδύσει 3.6 δισεκατομμύρια δολάρια στο συγκρότημα Gigafactory κοντά στο Ρίνο της Νεβάδα για την κατασκευή δύο νέων εργοστασίων για την παραγωγή κυψελών μπαταρίας Semi και 4680.

Η εταιρεία κατασκεύασε τα πρώτα πολλά φορτηγά Semi στο τεράστιο Gigafactory Texas κοντά στο Ώστιν του Τέξας, αλλά προσπαθεί να δημιουργήσει περισσότερο χώρο ώστε να μπορέσει να ξεκινήσει την παραγωγή του πολυαναμενόμενο, συχνά καθυστερημένο Cybertruck, η οποία προβλέπεται από τον CEO Elon Musk να ξεκινήσει αργότερα φέτος.

Ωστόσο, τα μεγαλύτερα νέα μπορεί να είναι η προσθήκη ενός εργοστασίου αφιερωμένου στην παραγωγή της νέας μπαταρίας 4680. Η μετάβαση σε αυτό το στοιχείο είναι κρίσιμης σημασίας για τα σχέδια του κατασκευαστή EV να κατασκευάζει μπαταρίες για 2 εκατομμύρια οχήματα ετησίως. Η Tesla παρήγαγε 1.31 εκατομμύρια το 2022.

Η κυψέλη 4680 έχει σχεδιαστεί για να κοστίζει το μισό από την τρέχουσα μπαταρία Tesla και να παράγεται πιο εύκολα, επιτρέποντας στην εταιρεία να επιτύχει τον στόχο της να αυξήσει την παραγωγή 10 φορές έως το 2030.

Νέο έναντι παλιού

Επί του παρόντος, ο κατασκευαστής EV παράγει 4680 κυψέλες στα εργοστάσιά του στο Fremont, στην Καλιφόρνια και στο Austin, στο Τέξας, αλλά αγωνίζεται να αυξήσει τα ποσοστά της γραμμής. Το Reuters αναφέρει ότι η μέθοδος ξηρής επίστρωσης στην παραγωγή των κυψελών είναι νέα και, ως αποτέλεσμα, υπήρξαν προβλήματα με την κλιμάκωση της παραγωγής σε ένα επίπεδο όπου ξεκινά η αναμενόμενη εξοικονόμηση κόστους.

Η προετοιμασία για ένα δραματικό άλμα στην παραγωγή μπαταριών είναι κρίσιμη για την κατασκευή του Semi truck. Ο Musk επανειλημμένα απώθησε την παραγωγή του Semi επειδή παίρνει 10 φορές τον αριθμό των μπαταριών από τα μοντέλα Y και Model 3 με τις κορυφαίες πωλήσεις. Δεδομένου ότι ο στόχος είναι να κερδίσει χρήματα, η ανάπτυξη του Semi επιβραδύνθηκε προς όφελος της παραγωγής οχημάτων που μπορεί να πουλήσει.

Η εταιρεία τελικά παρουσίασε τα πρώτα Semis σε πελάτες στα τέλη του περασμένου έτους, όπως η PepsiCo. Έκτοτε, υπήρξαν πολλές αναφορές ότι τα φορτηγά είχαν προβλήματα και έπρεπε να ρυμουλκηθούν. Δεν υπάρχει επίσημη καταμέτρηση για το πόσα Semis έχουν παραχθεί. 

Οι αξιωματούχοι αρχικά προέβλεψαν ότι η εταιρεία θα κατασκευάσει 100 από τα φορτηγά το 2022 και 50,000 το 2024, αλλά αυτό φαίνεται απίθανο χωρίς το νέο εργοστάσιο στη Νεβάδα.

Η μεταφορά της Semi παραγωγής σε μια νέα εγκατάσταση ανοίγει επίσης το δρόμο για την παραγωγή Cybertruck. Η εταιρεία εγκατέστησε τη μεγαλύτερη πρέσα στον κόσμο πέρυσι, ώστε να μπορεί να σφραγίσει τις πλευρές του μοναδικού στυλ ηλεκτρικού pickup. 

Δισεκατομμύρια σε νέες επενδύσεις

Τα σχέδια για επέκταση στη Νεβάδα έρχονται λιγότερο από ένα μήνα μετά Η εταιρεία αποκάλυψε ότι θα δαπανήσει 776 εκατομμύρια δολάρια για την ολοκλήρωση ενός «επεξεργασμένου και ολοκληρωμένου εσωτερικού φινιρίσματος του εργοστασίου παραγωγής EV», με την κατασκευή να ξεκινά στα τέλη του μήνα και να τελειώνει στις αρχές του επόμενου έτους.

Η επένδυση της Tesla στο Austin Gigafactory έρχεται καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία κλείνει μια συμφωνία για την κατασκευή ενός εργοστασίου στην Ινδονησία, το οποίο θα στεγάζει το νεότερο εργοστάσιο της Tesla σε μια χώρα γνωστή για τα αποθέματα βασικών υλικών μπαταριών. 

Σύμφωνα με το Bloomberg News, το νέο εργοστάσιο θα μπορούσε να παράγει έως και 1 εκατομμύριο Teslas ετησίως. Αλλά περισσότερο από μια απλή επένδυση σε μια νέα μονάδα παραγωγής, η αυτοκινητοβιομηχανία θα κατασκευάσει επίσης επιπλέον εργοστάσια στη χώρα που θα διευκόλυναν τις λειτουργίες της εφοδιαστικής αλυσίδας. 

Το εργοστάσιο της Tesla στην Ινδονησία θα ενισχύσει περαιτέρω την επένδυσή του στη χώρα αυτή μετά τη συμφωνία 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων με τη χώρα για την προμήθεια της αυτοκινητοβιομηχανίας με νικέλιο. Ωστόσο, η χώρα προσελκύει την Tesla καθώς επιδιώκει να είναι κάτι περισσότερο από προμηθευτής πρώτων υλών. Το κόστος του νέου εργοστασίου παραμένει άγνωστο.

Επιπλέον, η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα νέο εργοστάσιο 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων κοντά στο Μοντερέι του Μεξικού, μετά από αναφορές συζητήσεις μεταξύ του Διευθύνοντος Συμβούλου της Tesla, Έλον Μασκ, και Μεξικανών αξιωματούχων το 2022. Η χώρα προσφέρει μια σειρά από πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένου του χαμηλού κόστους εργασίας και της εγγύτητας με την αγορά των ΗΠΑ. 

Το Μεξικό έχει επίσης περισσότερες συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου από οποιαδήποτε άλλη χώρα εκτός από το Ισραήλ. Τελικά, οι αναφορές δείχνουν ότι οι δραστηριότητες της Tesla στο Μεξικό θα ανέλθουν τελικά σε 10 δισεκατομμύρια δολάρια, σχεδόν διπλάσιο από την επένδυση 5.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έκανε η Tesla στη νέα της επιχείρηση στο Βερολίνο.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/tesla-dropping-3-6b-to-expand-nevada-plant-to-build-semi-new-battery-cells/