Η Teledyne FLIR αναπτύσσει την ιδέα C-UAS

Το Teledyne FLIR SkyRanger R70 ενσωματωμένο σε φορτηγό Ford F-150, μαζί με το Cameleon V5 Enterprise και το σύστημα επιτήρησης TacFLIR 380-HD. (Janes/Aksara Parakala)

Το Teledyne FLIR παρουσίασε μια ιδέα συστήματος αντι-μη επανδρωμένου αεροσκάφους (C-UAS) που ενσωματώνει το SkyRanger R70 UAS, ένα σύστημα επιτήρησης πολλαπλών αισθητήρων TacFLIR 380-HD και το λογισμικό ανίχνευσης εισβολής Cameleon V5 Enterprise σε ένα φορτηγό Ford F-150 στο IDEX 2023, που πραγματοποιήθηκε στο Άμπου Ντάμπι από τις 20 έως τις 24 Φεβρουαρίου.

Μιλώντας στο Janes, ο Adam DeAngelis, επικεφαλής παγκόσμιου μάρκετινγκ της Teledyne FLIR, δήλωσε: «Το λογισμικό εντολών και ελέγχου Cameleon επιτρέπει τη σύνδεση και τον έλεγχο/την ουρά διαφορετικών συστημάτων, όπως το LVSS ADA [Σύστημα επιτήρησης ελαφρών οχημάτων με ευαισθητοποίηση στον τομέα του αέρα] C-UAS. [το] Ranger HDC [σύστημα επιτήρησης] και [το] R70».

Η ανίχνευση στόχων αναλαμβάνεται συλλογικά από το R70, το TacFLIR 380-HD ή ένα ραντάρ επίγειας και παράκτιας επιτήρησης Ranger R20SS. Τα δεδομένα τροφοδοτούνται στο κέντρο ελέγχου Cameleon V5, το οποίο μπορεί να ενσωματώσει συστήματα χρησιμοποιώντας συνδεσιμότητα πρωτοκόλλου Διαδικτύου (IP) και χωρίς την ανάγκη τροποποίησης του βασικού λογισμικού. Τα δεδομένα από το Cameleon μπορούν να μεταφερθούν σε άλλα αμυντικά συστήματα C-UAS.