Τόσο καιρό και ευχαριστώ για όλες τις πτήσεις: Επινοητικότητα μόνιμα γειωμένη μετά από 72 πτήσεις

Μόλις πριν από λίγες ώρες, η NASA δημοσίευσε μια καταστροφική είδηση: Ευφυία δεν θα πετάξει άλλο. Τρία χρόνια μετά την πτώση από την κοιλιά του Επιμονή rover και μετά από 72 πτήσεις μέσα από την αραιή ατμόσφαιρα του Άρη, το μικρό ελικόπτερο που τώρα δεν μπορούσε, αφού υπέστη ζημιά σε έναν ή περισσότερους ρότορες του κατά την τελική του προσγείωση.

Τελική διάγνωση της NASA για Ευφυία προέρχεται από μια φωτογραφία από μια από τις κάμερες του ελικοπτέρου, η οποία δείχνει ένα κομμάτι που λείπει από την άκρη ενός από τους ρότορες του, που πιθανότατα προκλήθηκε από μια απότομη προσγείωση μετά τη διέλευση από μια επίπεδη, αμμώδη περιοχή που μπορεί να έχει μπερδέψει τις κάμερες πλοήγησης του αεροσκάφους.

Αν και αυτά κάθε άλλο παρά καλά νέα είναι, δεν είναι καθόλου απροσδόκητα και κατά κάποιο τρόπο καθυστερημένα. Ευφυία σχεδιάστηκε για μια κύρια αποστολή μόλις πέντε πτήσεων, το οποίο ολοκλήρωσε τον Μάιο του 2021. Υπήρχαν έντονες εικασίες εκείνη την εποχή ότι Ευφυία μπορεί να μην το κάνει καν αυτό. μπορούμε να θυμηθούμε ένα από τα μέλη της ομάδας που πρότεινε ότι οι πιθανότητες ήταν ότι της ευρηματικότητας Η θητεία ως η πρώτη ελεγχόμενη ιπτάμενη μηχανή σε έναν άλλο κόσμο θα τελείωνε ως στριμμένα συντρίμμια στον νεότερο, μικρότερο κρατήρα στον Άρη.

Αλλά ευτυχώς, Ευφυία απέδειξε ότι οι δημιουργοί των πιθανοτήτων —και πιθανώς όσοι επιθυμούν να μετριάσουν τις προσδοκίες— ήταν θεαματικά λάθος. Στην πραγματικότητα, από την τέταρτη πτήση, ήταν σαφές ότι Ευφυία ήταν σε αυτό για μεγάλο χρονικό διάστημα, αρκετά ώστε Η NASA επαναπροσδιόρισε την αποστολή της για «επιχειρησιακή επίδειξη» και του έδωσε άλλα 30 sol χρόνο πτήσης. Αυτό έδωσε στην ομάδα τον χρόνο πτήσης που χρειαζόταν για να αποδείξει την αξία του ελικοπτέρου ως ανιχνευτής Επιμονή και όχι απλώς μια παράπλευρη παράσταση που αποσπά την προσοχή από την πρωταρχική αποστολή της αναζήτησης σημείων αρχαίας ζωής στον Άρη.

ΕυφυίαΗ επιτυχία του ήταν σκληρή. το plucky small μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV) είχε περισσότερα από το μερίδιό του σε κοντινές κλήσεις τα τελευταία τρία χρόνια. Σχεδιασμένο να επικοινωνεί με τη Γη κυρίως μέσω ρελέ Επιμονή, το ελικόπτερο έχασε την επαφή με τους ελεγκτές στη Γη αρκετές φορές, με κάθε μπλακ άουτ να προκαλεί την αίσθηση του "Είναι τελικά αυτό;" Το ελικόπτερο είχε επίσης σχεδιαστεί για λίγες μόνο πτήσεις, οι οποίες θα πραγματοποιούνταν όλες κατά τη διάρκεια της σχετικά γαλήνιας άνοιξης του Άρη. Αυτό σήμαινε ότι οι ελεγκτές έπρεπε να το επαναπρογραμματίσουν για να επιβιώσει τους σκληρούς χειμερινούς μήνες, όταν ο υπολογιστής παγωνόταν και μηδενιζόταν. Έπρεπε επίσης να καταλάβουν πώς να καθαρίσουν τη σκόνη από τα μικροσκοπικά ηλιακά πάνελ, να αντιμετωπίσουν προβλήματα απεικόνισης που μπερδέψανε τον υπολογιστή καθοδήγησης και πιθανώς το πιο σημαντικό, να δώσουν στο αεροσκάφος τη δυνατότητα να επιλέξει τα δικά του σημεία προσγείωσης.

Δυστυχώς, είναι απίθανο να το δούμε Ευφυία στην τελική του ζώνη προσγείωσης σύντομα. Επιμονή αυτή τη στιγμή βρίσκεται περίπου ένα χιλιόμετρο μακριά, πολύ μακριά για να απεικονίσει το ελικόπτερο με τις κάμερες του ρόβερ. Αν και δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία εάν το rover θα προσπαθήσει να κάνει το ταξίδι, και κάτι τέτοιο μπορεί να μην ευθυγραμμίζεται με την κύρια αποστολή του rover, μας φαίνεται ότι ένα τέτοιο ταξίδι θα μπορούσε να έχει τεράστια αξία. Από κοντά, ΕπιμονήΤο MASTCAM θα ​​είναι σε θέση να παρέχει δεδομένα σχετικά με την έκταση της ζημιάς και τι την προκάλεσε, τα οποία θα μπορούσαν να είναι εξαιρετικά πολύτιμα και θα μπορούσαν απλώς να ενημερώσουν τον σχεδιασμό των διαστημικών ελικοπτέρων που σίγουρα θα ακολουθήσουν Ευφυίατα βήματα του.

Αλλά πέρα ​​από τα μηχανολογικά δεδομένα, θα συλλέξει, για να επανέλθει η ομάδα μια τελευταία selfie θα ήταν ένας καταπληκτικός φόρος τιμής και στους δύο Ευφυία και η ομάδα που ώθησε την τεχνολογία της στα άκρα, και λίγο πιο πέρα. Ευφυία απώθησε τόσα πολλά μηχανολογικά και επιστημονικά όρια στη μακρύτερη από την αναμενόμενη, αλλά ακόμα πολύ σύντομη ζωή του, που φαίνεται λίγο σκληρό να το αφήσουμε να κάθεται στο πάτωμα του κρατήρα Jezero για να πεθάνει. Μια τελευταία επίσκεψη για να μπορέσουμε όλοι να αποτίσουμε τα σέβη μας και να γιορτάσουμε τα επιτεύγματα ενός απίστευτου άθλου ανθρώπινης εφευρετικότητας φαίνεται σαν το λιγότερο που μπορούμε να κάνουμε.

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]

Πηγές φωτογραφιών: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://hackaday.com/2024/01/25/so-long-and-thanks-for-all-the-flights-ingenuity-permanently-grounded-after-72-flights/