Η Scania επιδεικνύει πώς να φέρετε τη γρήγορη φόρτιση σε οποιαδήποτε τοποθεσία ενσωματώνοντας ένα σύστημα κινητής μπαταρίας Northvolt Voltpack

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Βόρειο Βόλτ προσφέρει κύτταρα ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης που βασίζονται στην αποκλειστική χημεία Lingonberry NMC. Αυτά είναι διαθέσιμα τόσο σε κυλινδρική όσο και σε πρισματική μορφή. Η Northvolt δίνει προτεραιότητα στην κατασκευή μπαταριών με καθαρή ενέργεια και έχει ως αποστολή να παραδίδει μπαταρίες με 80% χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα σε σύγκριση με αυτές που κατασκευάζονται με ενέργεια άνθρακα και στόχο 150 GWh ετήσια παραγωγή κυψελών έως το 2030.

Βόρειο Βόλτ στοχεύει πολλές εφαρμογές για τα προϊόντα αποθήκευσης μπαταριών της, συμπεριλαμβανομένου του τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας, της κατασκευαστικής βιομηχανίας και εμπορικών και βιομηχανικών εφαρμογών, καθώς και εφαρμογές αποθήκευσης μπαταριών σε κλίμακα δικτύου.

Scania, κορυφαίος πάροχος λύσεων μεταφοράς παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών και λεωφορείων για εφαρμογές βαρέων μεταφορών, και η Northvolt παρουσίασε πρόσφατα μια πολύ ενδιαφέρουσα εφαρμογή για την ενσωμάτωση του Voltpack Mobile System της Northvolt σε μια λύση φόρτισης κινητής τηλεφωνίας, δείχνοντας πώς να φέρετε τη γρήγορη φόρτιση για μεγάλα φορτηγά σε οποιοδήποτε τοποθεσία.

Οι εβδομάδες των χειμερινών διακοπών, κατά τις οποίες οι επισκέπτες πηγαίνουν στα χιονοδρομικά κέντρα της Σουηδίας, παρουσίασαν μια εξαιρετική ευκαιρία για μια μελέτη περίπτωσης σχετικά με τον τρόπο διευκόλυνσης της γρήγορης φόρτισης σε απομακρυσμένες τοποθεσίες όπως τα χιονοδρομικά κέντρα που παρουσιάζουν μοναδικές προκλήσεις που συνδέονται με την έλλειψη υποδομής φόρτισης. Η Northvolt προσθέτει ότι αυτή η εισροή επισκεπτών αυξάνει την ανάγκη για φορτηγά που μεταφέρουν παραδόσεις σε μέρη όπως ξενοδοχεία, εστιατόρια και παντοπωλεία.

Η Scania, σε συνεργασία με τη Northvolt, παρέχει μια λύση σε αυτό το πρόβλημα και το παρουσίασε πρόσφατα μεταξύ 13 Φεβρουαρίου και 10 Μαρτίου. Η Scania ταξίδεψε στο Åre στη βόρεια Σουηδία με δύο από τα ηλεκτρικά φορτηγά της και μια νέα λύση φόρτισης. Η πρωτοποριακή λύση φόρτισης ενσωματώθηκε σε ένα δοχείο.

Η λύση φόρτισης είναι μια μονάδα φόρτισης ικανή να παρέχει έως και 150 kW για δύο οχήματα σε συνδυασμό με ένα φορητό σύστημα Northvolt Voltpack που τροφοδοτεί τη μονάδα με ηλεκτρική ενέργεια, παρέχοντας χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας 560 kWh. Κάθε κινητή μονάδα Northvolt Voltpack έχει χωρητικότητα 281 kWh, επομένως η λύση που χρησιμοποιήθηκε σε αυτήν την επίδειξη είχε 2 Voltpacks.

Ακολουθούν ορισμένες προδιαγραφές της μονάδας:

Προδιαγραφές συστήματος φορητών συσκευών Voltpack

Όνομα προϊόντος: Voltpack Mobile 281/700
Εγκατεστημένη χωρητικότητα: 281 kWh
Τάση: 576–797 V (707 V)
Θερμική διαχείριση: Ενσωματωμένη υγρή ψύξη
Αξιολόγηση IP: IP55
Διαστάσεις: 1600 x 2000 x 1200 mm
Βάρος: 3000 kg

Το σύστημα είναι κινητό και επεκτάσιμο. Η Northvolt λέει ότι το σύστημα κλιμακώνεται μέσω ενός κεντρικού διανομέα διασύνδεσης, ο οποίος μπορεί να συνδέσει παράλληλα έως και πέντε αυτόνομα Voltpacks, το καθένα από τα οποία περιέχει τρεις πυρήνες Voltpack μπαταριών υγρόψυκτους, βιομηχανικής ποιότητας. Ο διανομέας χρησιμεύει επίσης ως διεπαφή για εφαρμογές και φιλοξενεί μετατροπείς και βοηθητικά συστήματα. Εάν απαιτείται περαιτέρω ισχύς ή χωρητικότητα αποθήκευσης, αυτό μπορεί να επιτευχθεί απλώς με τη σύνδεση πολλαπλών φορητών συστημάτων Voltpack παράλληλα.

Με αυτήν τη λύση, η Scania και η Northvolt δείχνουν πώς η γρήγορη φόρτιση μέσω κινητού μπορεί να επιτρέψει την ηλεκτροδότηση, οπουδήποτε, αυτή τη στιγμή.

Η Jessica Björkquist, υπεύθυνη για την ηλεκτροκίνηση στη Scania Σουηδίας, λέει: «Ένα ηλεκτρικό φορτηγό, το οποίο στην περίπτωση αυτή είναι φορτισμένο με πράσινη ενέργεια, μειώνει τις εκπομπές CO2 έως και 90% σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο φορτηγό ντίζελ. Με μια μονάδα φόρτισης κινητής τηλεφωνίας, θέλουμε να δείξουμε ότι η ηλεκτροδότηση είναι δυνατή εδώ και τώρα και ότι δεν χρειάζεται να περιμένετε ούτε τη χωρητικότητα του δικτύου ούτε τη θέση φόρτισης για να μπορέσετε να ηλεκτροδοτήσετε.”

Η Northvolt λέει επίσης ότι σε ένα μέρος όπως το Åre, όπου η συνδεσιμότητα στο δίκτυο είναι περιορισμένη, μια λύση φόρτισης κινητής τηλεφωνίας προσφέρει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Εκτός από τη δυνατότητα της Scania να χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό φορτηγό αντί για ένα όχημα ICE, το Voltpack Mobile System διευκολύνει τη γρήγορη φόρτιση, χωρίς να ασκεί υπερβολική πίεση στο τοπικό δίκτυο. Τα υπάρχοντα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας είναι περιορισμένα στην ικανότητά τους να παρέχουν ενέργεια. Η γρήγορη φόρτιση, ειδικότερα, μπορεί να ασκήσει τεράστια πίεση στα τοπικά δίκτυα. Το σύστημα κινητής τηλεφωνίας Voltpack καθιστά δυνατή την ανάπτυξη γρήγορων φορτιστών EV σε ένα δίκτυο χαμηλής κατανάλωσης. Λειτουργώντας ως ένα μεγάλο powerbank υψηλής ταχύτητας, το σύστημα αντλεί ηλεκτρική ενέργεια από το δίκτυο και στη συνέχεια εκφορτώνει αυτή την ηλεκτρική ενέργεια με υψηλότερο ρυθμό από ό,τι το δίκτυο θα μπορούσε από μόνο του. Προσθέτουν επίσης ότι είναι εύκολο να κλιμακωθεί και να μετακινηθεί και η ομορφιά του VMS είναι ότι απορροφά ενέργεια κατά τις αργές ώρες και ενισχύει τους φορτιστές για να μεταφέρουν ισχύ με υψηλή ταχύτητα.

Εικόνες ευγενική προσφορά της Northvolt

Δεν μου αρέσουν τα paywalls. Δεν σας αρέσουν τα paywalls. Σε ποιον αρέσουν τα paywalls; Εδώ στην CleanTechnica, εφαρμόσαμε ένα περιορισμένο paywall για λίγο, αλλά ήταν πάντα λάθος — και ήταν πάντα δύσκολο να αποφασίσουμε τι θα έπρεπε να βάλουμε πίσω εκεί. Θεωρητικά, το πιο αποκλειστικό και καλύτερο περιεχόμενό σας βρίσκεται πίσω από ένα paywall. Αλλά τότε λιγότεροι το διαβάζουν! Απλώς δεν μας αρέσουν τα paywalls, και έτσι αποφασίσαμε να εγκαταλείψουμε τα δικά μας. Δυστυχώς, η επιχείρηση των μέσων ενημέρωσης εξακολουθεί να είναι μια σκληρή, κομψή επιχείρηση με μικροσκοπικά περιθώρια. Είναι μια ατελείωτη ολυμπιακή πρόκληση να μείνεις πάνω από το νερό ή ακόμα ίσως — ασθμαίνω - καλλιεργώ. Ετσι …