Επισκευάστε τα αναπτυγμένα πλοία στο θέατρο για να βελτιστοποιήσετε την ισχύ μάχης

Αυτός είναι ο τρίτος σχολιασμός μιας σειράς πολλών τμημάτων που διερευνά τρόπους ενίσχυσης του στόλου του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Το πρώτο μέρος είναι εδώκαι το δεύτερο εδώ.

Πρόσφατα ναυτικά γεγονότα υπογραμμίζουν τη σημασία των συνεχών παγκόσμιων ναυτικών επιχειρήσεων. Έχουν επίσης αναζωπυρώσει συζητήσεις σχετικά με τον καλύτερο τρόπο χρήσης δυνάμεων χωρίς υπερδέσμευση ή καύση τους.

Με ζήτηση απίθανο να υποχωρήσει, αυξάνοντας το λειτουργική διαθεσιμότητα της τρέχουσας προσφοράς δυνάμεων μας — ιδιαίτερα αυτών των πλοίων έχει ήδη αναπτυχθεί — γίνεται ύψιστης σημασίας. Οι τεράστιες αποστάσεις των ωκεανών που χρειάζονται εβδομάδες για να διασχιστούν καθιστούν την ικανότητα γρήγορης αναγέννησης δυνάμεων κρίσιμο παράγοντα για την επιτυχία της αποστολής.

Ένα τέτοιο έργο είναι δύσκολο σε καιρό ειρήνης, επειδή μια συρρικνωμένη αμυντική-βιομηχανική βάση έχει αφήσει λίγα εγχώρια ναυπηγεία ικανά να πραγματοποιήσουν συντήρηση. ο Κυβερνητική Υπηρεσία Λογονομίας υποστηρίζει ότι αυτό έχει προκαλέσει εκκρεμότητες και υπερβάσεις κόστους, καθώς και συνέβαλε σε ορισμένες συστάσεις παροπλισμού πλοίων που συνδυάζονται με την καταπόνηση της χωρητικότητας. Σωρευτικές «ημέρες καθυστέρησης συντήρησης» μειώθηκε το 2023, αλλά η δουλειά γίνεται πιο δύσκολο σε καιρό πολέμου.

Ενώ η Σχέδιο Βελτιστοποίησης Υποδομής Ναυπηγείων είναι μια αρχή, οι βελτιώσεις εκτιμάται ότι θα κοστίσουν 21 δισεκατομμύρια δολάρια και θα χρειαστούν 20 χρόνια για να εφαρμοστούν. Αυτό έχει οδηγήσει κάποιους εξέχουσες φωνές να υποστηρίξει τη «μετατόπιση κεφαλαίων από τη ναυπηγική στον εκσυγχρονισμό των ναυπηγείων των ΗΠΑ» για να διατηρηθεί «ο υπάρχων στόλος όσο πιο θανατηφόρος γίνεται».

Εν τω μεταξύ, η ανασύσταση των κάποτε ισχυρών δυνατοτήτων επισκευής πλοίων εκστρατείας εντός του θεάτρου του Πολεμικού Ναυτικού μπορεί να βοηθήσει να ξεπεραστούν οι εγχώριοι περιορισμοί και να απαντηθούν οι Χρέωση Στρατηγικής Εθνικής Ασφάλειας να οικοδομήσουμε «έναν αξιόπιστο στρατιωτικό στρατό». Ορισμένες τέτοιες προσπάθειες βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά περαιτέρω στρατηγικές και πολιτικές επιλογές μπορούν να αποφέρουν τα λειτουργικά οφέλη νωρίτερα.

Πρώτον, επανεξετάστε τις τρέχουσες και μελλοντικές απαιτήσεις πλατφόρμας για να ενσωματώσετε τις οργανικές δυνατότητες επισκευής πλοίων όπου είναι εφικτό. Για παράδειγμα, η επαναχρησιμοποίηση πλοίων εκστρατείας στη θαλάσσια βάση θα μπορούσε να τα μετατρέψει σε πλωτές εγκαταστάσεις επισκευής. Αυτά τα πλοία, όπως αυτά της Ναυτιλιακής Διοίκησης Έτοιμη Εφεδρική Δύναμη, περιέχουν εκτεταμένους χώρους κατάλληλους για μεγάλα συνεργεία, επισκευές μηχανημάτων, τεχνολογία κατασκευής πρόσθετων, αποθήκες ανταλλακτικών και θέσεις διοίκησης. Η κινητικότητά τους μειώνει επίσης τους κινδύνους που συνδέονται με μόνιμες υποδομές.

Κοιτάζοντας στον ορίζοντα, οι ειδικοί που παρέχουν πόρους θα πρέπει να διερευνήσουν εάν το αντικατάσταση προσφοράς υποβρυχίου θα μπορούσε επίσης να πραγματοποιήσει συντήρηση πλοίων επιφανείας μεσαίου επιπέδου. Αν και είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μια επιστροφή στο 1945 όταν ο στόλος περιλάμβανε σχεδόν 200 επισκευαστικού τύπου πλοία, Αρχική χρηματοδότηση προμηθειών του 24ου έτους εξακολουθεί να παρέχει στους σχεδιαστές χρόνο να αξιολογήσουν τη χρησιμότητα και την ποσότητα της προσφοράς επόμενης γενιάς πριν από την εκτιμώμενη παράδοσή της προς το τέλος της δεκαετίας.

Δεύτερον, επανεξετάστε την ανάπτυξη μηχανικής και τις στρατηγικές ανάπτυξης συστημάτων για να δώσετε έμφαση στην αξιοπιστία και την ευελιξία. Ο GAO παρατηρούμενη: «Τα σύγχρονα πολεμικά πλοία διαθέτουν περίπλοκα ηλεκτρικά, ραντάρ και συστήματα υπολογιστών που δεν υπήρχαν στα πολεμικά πλοία της εποχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, καθιστώντας την εκτίμηση των ζημιών και την επισκευή των σύγχρονων πλοίων σημαντικά πιο περίπλοκη». Επομένως, μια προσέγγιση επιστροφής στο μέλλον για την αποψηφιοποίηση και την εκ νέου αναλογοποίηση ορισμένων στοιχείων θα μπορούσε να ενισχύσει τον πλεονασμό, να εξορθολογίσει τις αξιολογήσεις και να υποστηρίξει ταχύτερη εργασία.

Μια τέτοια απλούστευση θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει δυσάρεστες, αλλά σημαντικές συζητήσεις μεταξύ μηχανικών και χειριστών για την επιστροφή λειτουργικών, αλλά ατελών μαχητών ικανών για αποστολή στην υπηρεσία - ακριβώς όπως έκανε το Ναυτικό με το αεροπλανοφόρο Yorktown το 1942 έτσι θα μπορούσε να πολεμήσει στο Midway.

Επιπλέον, τα πολεμικά κέντρα του Πολεμικού Ναυτικού και τα γραφεία προγράμματος θα πρέπει να χρησιμοποιούν μοντελοποίηση, προσομοίωση, προγραμματισμός με επίκεντρο την απειλή και τεχνητής νοημοσύνης για πρόβλεψη τρωτά σημεία του πλοίου. Κατανοώντας πώς και σε ποιο βαθμό οι αντίπαλοι οπλισμοί θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά, οι μηχανικοί και οι επιμελητές θα μπορούσαν να προετοιμάσουν εκ των προτέρων τα προγνωστικά εργαλεία, εξαρτήματα, υλικά και προσωπικό για να αναλάβουν κρίσιμες επισκευές.

Τρίτον, αναδιοργανώστε την κοινότητα συντήρησης για να διαμορφώσετε το deployable επισκευαστικές αποκολλήσεις. Σε αυτό το κατασκεύασμα, ένας έμπειρος αξιωματικός του διαχειριστή προγράμματος θα μπορούσε να ηγηθεί μιας ομάδας ένστολων και πολιτικών ειδικών και να επιβιβαστεί σε βοηθητικούς βοηθούς για να πραγματοποιήσουν επιτόπιες αξιολογήσεις επισκευής, να επιβλέψουν τη ρυμούλκηση ή τη διάσωση και να ενορχηστρώσουν προληπτικές και διορθωτικές εργασίες.

Το 2022, το μεγαλύτερο περιφερειακό κέντρο συντήρησης μεσαίου επιπέδου του Πολεμικού Ναυτικού στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνια, εγκατεστημένος ένα τμήμα συντήρησης εκστρατείας για την υποστήριξη προγραμματισμένων επισκευών πολεμικού ταξιδιού παράκτιων πλοίων. Αυτό το μοντέλο θα μπορούσε να αντικατοπτριστεί σε άλλες περιοχές και να επεκταθεί για να ενσωματώσει την αντιμετώπιση κρίσεων μέσα στο θέατρο.

Τέταρτον, έκκληση στο Κογκρέσο για τροποποίηση Δημόσιος νόμος, το οποίο επί του παρόντος απαγορεύει στα πλοία που μεταφέρονται στο σπίτι των ΗΠΑ να υποβάλλονται σε συντήρηση σε ξένα ναυπηγεία, εκτός από τις επισκευές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού στη μέση της ανάπτυξης ή τη διόρθωση ζημιών στη μάχη. Ενώ το Ναυτικό των ΗΠΑ λειτουργεί δημόσιες εγκαταστάσεις επισκευής πλοίων στην Ιαπωνία και συνάπτει συμβάσεις με ιδιωτικά ναυπηγεία στο Μπαχρέιν και Ισπανία για να διορθώσει τα εμπρός αναπτυγμένα σκάφη που σταθμεύουν εκεί, ο Γραμματέας του Ναυτικού Κάρλος Ντελ Τόρο αναγνώρισε: «Οι έντονες απαιτήσεις επισκευής και αναζωογόνησης μιας σύγκρουσης υψηλού επιπέδου στην Ασία θα απαιτήσουν σημαντική χωρητικότητα ναυπηγείων στον Ειρηνικό». Αυτός είναι ο λόγος του ναυτική πολιτεία Η προσέγγιση περιλαμβάνει αύξηση της απόδοσης με χρήση προηγουμένως αναξιοποίητα ναυπηγεία — δημόσιο, ιδιωτικό, στο εσωτερικό και στο εξωτερικό — για να επεκτείνετε τις επιλογές συντήρησης στο θέατρο με ομοϊδεάτες και ικανοί συνεργάτες. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε λιμάνια με αποβάθρες, τα οποία είναι ζωτικής σημασίας για την επισκευή εξωτερικού κύτους, πρόωσης, συστήματος διεύθυνσης και υποβρύχιας ζημιάς.

Επιπλέον, χάρη στις ξένες στρατιωτικές πωλήσεις, πολλά ναυτικά του Ινδο-Ειρηνικού χρησιμοποιούν αμερικανικό μηχανικό εξοπλισμό, συστήματα μάχης και όπλα — κοινότητα που δημιουργεί οικονομίες κλίμακας στη μεταφορά ανταλλακτικών, προσωπικού και τεχνογνωσίας. Αυτοί οι λόγοι εξηγούν γιατί ο πρεσβευτής των ΗΠΑ στην Ιαπωνία Rahm Emanuel έχει υποστήριξε μια συλλογική προσέγγιση, σημειώνοντας: «Τα αμερικανικά πολεμικά πλοία δεν θα πρέπει να πλέουν στο σπίτι τους για επισκευές όταν ένας έμπιστος σύμμαχος μπορεί να κάνει τη δουλειά».

Θα ήταν λογικό να δοκιμάσουμε αυτές τις επιλογές σε καιρό ειρήνης προτού τις χρειαστούν επειγόντως οι ΗΠΑ.

Τέλος, ζητήστε από το Κογκρέσο να εγκρίνει τη δημιουργία μιας νέας Διοίκησης Υλικού Ναυτικού τεσσάρων αστέρων — παρόμοια με τις εντολές Υλικού του Στρατού και της Πολεμικής Αεροπορίας. Πολλά σύνθετα προγράμματα πλοίων — για παράδειγμα, υποδομές πληροφορικής ή αεροπορικές εγκαταστάσεις — έχουν πολλαπλά δύο και τριών αστέρων πρόγραμμα, συστήματα, τύπος και εγκατάσταση διοικούν τα ενδιαφερόμενα μέρη με επικαλυπτόμενες ή διφορούμενες δικαιοδοσίες. Αν και φαινομενικά αντιφατικό, ένα πρόσθετο επίπεδο αρχών θα ενσωματώνει καλύτερα τις προσπάθειες επισκευής συγχρονίζοντας προσεγγίσεις, αναθέτοντας υπευθυνότητα και εξορθολογίζοντας τη λήψη αποφάσεων.

Ως γραμματέας Ντελ Τόρο επιβεβαίωσε, η ικανότητα «να κάνει μπροστινή επισκευή και συντήρηση είναι κρίσιμη» για την αποστολή του Πολεμικού Ναυτικού. Σε μια παρατεταμένη σύγκρουση μακριά από το σπίτι, κάθε συνεισφέρων θα μετρήσει. Όμως, ενώ η διατήρηση μιας εγχώριας βιομηχανίας επισκευής πλοίων είναι α συμφέρον της εθνικής ασφάλειας, περιορισμένες επιλογές ναυπηγείου δικαιολογούν μια νέα προσέγγιση.

Η αναζωογόνηση των δυνατοτήτων επισκευής πλοίων εκστρατείας εντός του θεάτρου μπορεί να αξιοποιήσει την ευελιξία, την κινητικότητα και την επεκτασιμότητα που αποτελούν χαρακτηριστικά πλεονεκτήματα της ναυτικής δύναμης, έτσι ώστε, αν ζητηθούν, τα πλοία μας να μπορούν να πλεύσουν στη γραμμή της μάχης — και να παραμείνουν εκεί.

Cmdr. Ο Ντάγκλας Ρομπ διοικούσε το αντιτορπιλικό Spruance με κατευθυνόμενους πυραύλους του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και είναι επί του παρόντος συνεργάτης του Ναυτικού των ΗΠΑ στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης. Οι απόψεις που εκφράζονται σε αυτό το σχόλιο είναι του συγγραφέα και δεν αντικατοπτρίζουν τις απόψεις του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ, του Υπουργείου Ναυτικού ή της κυβέρνησης των ΗΠΑ.

Αυτός είναι ο τρίτος σχολιασμός μιας σειράς πολλών τμημάτων που διερευνά τρόπους ενίσχυσης του στόλου του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Το πρώτο μέρος είναι εδώκαι το δεύτερο εδώ.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.defensenews.com/opinion/2024/01/17/repair-deployed-ships-in-theater-to-optimize-combat-power/