¿Puede la última milla latinoamericana volverse un ejemplo de eficiencia energética

No hay quien pare al comercio electrónico en Λατινική Αμερική. Σύμφωνα με Statista, στην περιοχή υπάρχουν περίπου 300 εκατομμύρια ψηφιακοί υπολογιστές και ο αριθμός αυτός είναι 20% για το 2025.

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Υπάρχει συναίνεση en sugerir que el crecimiento del sektor está impulsado por una población joven nativa digital, consecuencia de la penetración y expansión de Internet.

Si bien los países que lideran el crecimiento son Βραζιλία και Μεξικό, con 31% y 28% de cuota de mercado respectivamente, otros países como Argentina, Perú, Colombia y Chile destacan en el panorama regional.

Es justamente desde territorio chileno que una iniciativa destaca por su visión verde. Durante los últimos tres años el comercio electrónico en Chile, vivió una expansión acelerada, al punto de que hoy αντιπροσωπεύει más del 10% de las ventas totales de los comercios y cerca del 50% en los bienes ανθεκτικά.

Sin embargo, el sektor aún tiene mucho camino por recorrer, ya que se estima que solo el 59% de las personas en Latinoamérica son compradores digitales, έναντι el 82% en Norteamérica, dato que augura un crecimiento sostenido en los años post recesión.

Ante ese escenario es que SimpliRoute, una startup chilena de optimización logística que ha ayudado a reducir 30% los timepos de entrega, 34% deducción de los costes logísticos, una reducción del 34% delas emissions de CO2 y un 25% del aumento busca impulsar una iniciativa para que la demanda creciente por despachos no afecte de sobremanera a las ciudades: un sello verde que certifique la eficiencia energética de la última milla de las empresas.

Μία φώκια φιλικό προς το περιβάλλον

El “Sello verde de Última Milla” es una credencial que desarrollará SimpliRoute durante 2023, luego de sumar a una treintena de empresas medianas y grandes, tales como Falabella, Cencosud, Walmart, Avon, Royal Canin entre otras.

«Η αποτελεσματικότητα είναι κρίσιμη για τη μεγάλη διαδικασία της κριτικής logistic, pero la demanda por inmediatez muchas veces va en contra. La presión de los usuarios al comprar online puede llevar a las empresas a aumentar sus flotas, capital humano y kilómetros recorridos de forma explosiva, lo que en parte terminará siendo perjudicial para todos. Por eso es que creímos que era importante impulsar un símbolo que reconociera a las empresas que buscan ser eficientes al despachar, integrando tecnología y planificación para no emitir CO2 de más», remarca Álvaro de Rocever.

La idea es que esta distinción también se convierta en un diferenciador de cara a los πελάτες, licitaciones e iniciativas, dando muestra de que los despachos, desde que un camión se carga, programa su ruta, ορίζουν el trazado óptimo y cumple con la entrega. Tanto el sello como un reporte de emissiones a cada empresa cerciorará que cada una cumple con los estándares de eficiencia logística, además de un detalle de los kilómetros recorridos y el CO2 emitido.

Según estimaciones de la propia SimpliRoute, cerca de un 34% del total de kilómetros recorridos en despachos pueden ser optimizados (y por end, ahorrados) si se integra. Estas cifras ofrecen un panorama auspicioso sobre lo que puede hacer el sektor de la última milla para contribuir en la lucha contra el cambio climático.

Un distintivo con la suficiente validación social y empresarial, como el que plantea la startup chilena, promete ayudar a generar un movimiento positivo a corto plazo.