Το Norfolk Southern κατηγορείται ότι προσπάθησε να καταστρέψει τα στοιχεία του ναυαγίου του Οχάιο

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Το σχέδιο της Norfolk Southern Corp. να απομακρύνει κατεστραμμένα σιδηροδρομικά βαγόνια από εκτροχιασμό που είχε ως αποτέλεσμα την απελευθέρωση δυνητικά δηλητηριώδους αερίου πάνω από μια πόλη του Οχάιο θα καταστρέψει τα στοιχεία της ευθύνης της εταιρείας, λένε οι δικηγόροι των κατοίκων.

Δικηγόροι σε προτεινόμενες συλλογικές αγωγές για το ατύχημα της 3ης Φεβρουαρίου στις 24 Φεβρουαρίου ζήτησαν από έναν ομοσπονδιακό δικαστή να εμποδίσει την εταιρεία να καθαρίσει τα συντρίμμια στην Ανατολική Παλαιστίνη του Οχάιο. Σύμφωνα με τους δικηγόρους, η Norfolk Southern τους ενημέρωσε στις 13 Φεβρουαρίου ότι σχεδίαζε να μετακινήσει τα 11 βαγόνια μέχρι την 1η Μαρτίου και θα τα έθετε διαθέσιμα για επιθεώρηση μόνο για δύο ημέρες.

Ο Άνταμ Γκόμεζ, δικηγόρος για κατοίκους της Ανατολικής Παλαιστίνης, δήλωσε σε δικαστήριο ότι ήταν «κοινή λογική» να κρατηθούν τα συντρίμμια εκεί που βρίσκονται προς το παρόν. «Αυτές οι κοινότητες έχουν ερωτήσεις και χρειαζόμαστε τα στοιχεία για να τις απαντήσουμε», είπε.

Ο εκτροχιασμός της εμπορευματικής αμαξοστοιχίας που κατευθυνόταν προς την Πενσυλβάνια από το Ιλινόις απελευθέρωσε τοξικά χημικά και προκάλεσε μια σύντομη εκκένωση των κατοίκων της περιοχής. Το Norfolk Southern, μαζί με τους κυβερνήτες του Οχάιο και της Πενσυλβάνια, αποφάσισαν να ξεκινήσουν μια ελεγχόμενη καύση των χημικών για να μετριάσουν τον κίνδυνο έκρηξης. Ωστόσο, οι κάτοικοι της Ανατολικής Παλαιστίνης κατηγορούν έκτοτε το σύννεφο που προκύπτει για πονοκεφάλους, παρατεταμένες οσμές και θανάτους κατοικίδιων ζώων.

Οι εκπρόσωποι του Norfolk Southern δεν απάντησαν αμέσως σε ένα email που ζητούσε σχόλιο. Σε μια επιστολή της 23ης Φεβρουαρίου προς τους δικηγόρους των κατοίκων, η εταιρεία είπε ότι, μετά την 1η Μαρτίου, «τα βαγόνια θα αφαιρεθούν ή θα καταστραφούν με άλλο τρόπο ώστε το Norfolk Southern να συνεχίσει τις εργασίες του στο χώρο».

Ομοσπονδιακοί αξιωματούχοι ενέκρινε το Norfolk Southern στις 26 Φεβρουαρίου για να συνεχίσει τις αποστολές επικίνδυνων αποβλήτων από την περιοχή της Ανατολικής Παλαιστίνης, αφού διασφάλισαν ότι ο χειρισμός της εταιρείας των χυμένων υλικών πληρούσε την έγκριση της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ. Το τρένο είχε περίπου 20 βαγόνια που περιείχαν χημικές ουσίες συμπεριλαμβανομένου χλωριούχου βινυλίου —που θεωρείται καρκινογόνο— καθώς και ακρυλικό αιθυλεξυλεστέρα και ισοβουτυλένιο, σύμφωνα με την EPA.

«Με απλά λόγια, δύο ημέρες πρόσβασης όταν το Norfolk Southern θα είχε περισσότερες από 24 ημέρες πρόσβασης δεν είναι λογικές», είπε ο Gomez στην κατάθεση.

Η περιφερειακή δικαστής των ΗΠΑ Benita Pearson στο Youngstown του Οχάιο, επιβλέπει υποθέσεις σχετικά με την καταστροφή. Ο Pearson πρότεινε σε μια ακρόαση στις 27 Φεβρουαρίου στο Norfolk Southern να δώσει στους ενάγοντες έως τις 3 Μαρτίου για να επιθεωρήσουν τα πέντε αυτοκίνητα που έφεραν το χλωριούχο βινύλιο και να μεταφέρουν άλλα αυτοκίνητα που δεν είχαν αυτό το χημικό σε άλλη τοποθεσία για να δώσουν στους ειδικούς περισσότερο χρόνο για να τα μελετήσουν. σε δικαστικές καταθέσεις.

Εάν και οι δύο πλευρές δεν συμφωνήσουν με αυτό το σχέδιο, η δικαστής είπε ότι θα εκδώσει επίσημη απόφαση σχετικά με το αίτημα των εναγόντων να σταματήσουν οι επιχειρήσεις απομάκρυνσης.

Η υπόθεση Erdos v. Norfolk Southern Corp., 23-cv-00268, Περιφερειακό Δικαστήριο ΗΠΑ, Βόρεια Περιφέρεια του Οχάιο (Youngstown).