Η μονάδα Marine Innovation Unit αντιμετωπίζει ορισμένες εναπομείνασες τεχνολογικές ανάγκες του Force Design

ΕΘΝΙΚΗ ΒΑΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ STEWART, NY — Το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ εγκαινίασε τη Μονάδα Ναυτικής Καινοτομίας εδώ στις 5 Μαΐου, καθώς ο σχηματισμός εφέδρων διεκδικεί ήδη κάποιες πρόωρες νίκες ως ανακηρυγμένοι «λύτες προβλημάτων» για την υπηρεσία.

Ο Γραμματέας του Ναυτικού Κάρλος Ντελ Τόρο, παρών για τον εορτασμό, είπε ότι διέταξε τη δημιουργία της ομάδας εμπνευσμένη από την Defense Innovation Unit πριν από σχεδόν δύο χρόνια και ήταν ήδη εντυπωσιασμένος με το ταλέντο που είχε προσελκύσει και τα έργα που είχε αναλάβει.

Η Μονάδα Θαλάσσιας Καινοτομίας θα έχει περίπου 270 εφέδρους μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους. περίπου το 80% είναι αξιωματικοί και το 20% στρατευμένοι πεζοναύτες, είπε ο διοικητής της MIU, συνταγματάρχης Μάθιου Σουίντλ, στο Defense News μετά την τελετή ενεργοποίησης της μονάδας.

Σε αντίθεση με τις περισσότερες εφεδρικές μονάδες, ο βαθμός και η επαγγελματική ειδικότητα δεν είχαν σημασία για την επιλογή των Πεζοναυτών που θα ενταχθούν. περίπου 1,000 πεζοναύτες υπέβαλαν αίτηση και εξετάστηκαν προσεκτικά ο καθένας με βάση την εκπαίδευση και την εμπειρία του από τις καθημερινές του εργασίες. Η μονάδα προορίζεται να συγκεντρώσει Πεζοναύτες που έχουν επίσης τεχνογνωσία και διασυνδέσεις στους κόσμους της διαχείρισης επιχειρήσεων, του κυβερνοχώρου, της τεχνητής νοημοσύνης, της ρομποτικής, της ανάλυσης δεδομένων, του επιχειρηματικού κεφαλαίου και άλλων — τεχνογνωσία που χρειάζεται αλλά στερείται το ενεργό στοιχείο.

Ο Swindle είπε ότι ορισμένοι από τους πεζοναύτες της μονάδας θα τεθούν σε μακροχρόνιες παραγγελίες για να εργαστούν ως πεζοναύτες σε άλλα κέντρα καινοτομίας όπως το Strategic Capabilities Office, το Defense Advanced Research Projects Agency, το Εργαστήριο Έρευνας της Πολεμικής Αεροπορίας, το Army Futures Command και περισσότερο.

Αλλά το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας θα επικεντρωθεί γύρω από αιτήματα που στέλνουν οι εντολές Marine ενεργών συστατικών. Τα μέλη της MIU θα τους βοηθήσουν να χαρακτηρίσουν συγκεκριμένα προβλήματα και στη συνέχεια να ψάξουν τα δίκτυά τους για να δουν αν κάποιος εργάζεται σε μια κατάλληλη λύση. Εάν όχι, θα απευθυνθούν στη βιομηχανία για να βρουν προμηθευτές που μπορούν να λύσουν γρήγορα τις ανάγκες των πεζοναυτών. Μόλις ετοιμαστεί μια λύση, η ομάδα θα προχωρήσει στο επόμενο έργο.

Αποκαλώντας τη Μονάδα Ναυτικής Καινοτομίας «την πιο πρόσφατη ενσάρκωση της καινοτομίας του Σώματος Πεζοναυτών», ο Ντελ Τόρο είπε ότι βασιζόταν σε αυτήν την ομάδα για να διευκολύνει την ταχεία απόκτηση των εργαλείων που χρειάζεται η υπηρεσία για να παραμείνει τεχνολογικά μπροστά από το κινεζικό ναυτικό.

Η πρώτη μεγάλη νίκη που πέτυχε η μονάδα — λίγες μέρες πριν από την τελετή — υποστηρίζει άμεσα την προσπάθεια εκσυγχρονισμού της υπηρεσίας Force Design 2030.

Ως μέρος αυτής της ώθησης, το 4ο Τάγμα Εφεδρικών Αμφιβίων της Εφεδρείας αντιμετώπιζε περικοπές. Αναζητώντας μια νέα αποστολή για αυτούς τους εφέδρους, το Σώμα Πεζοναυτών αποφάσισε να μετατρέψει την παλαιού τύπου μονάδα αμφίβιων οχημάτων επίθεσης σε μια που θα πειραματιζόταν με μικρά σκάφη για την υποστήριξη των νέων αντιλήψεων Stand-In Forces και Expeditionary Advanced Base Operations, εξήγησε ο Swindle.

Αλλά το Σώμα Πεζοναυτών έπρεπε να βρει μικρά σκάφη για να τα χρησιμοποιήσουν.

Ο Swindle είπε ότι η ιδέα προέκυψε από τη διάσκεψη Modern Day Marine τον περασμένο Μάιο στην Ουάσιγκτον. Τον Ιούνιο και τον Ιούλιο, η MIU είχε ήδη συναναστραφεί με τη Μονάδα Αμυντικής Καινοτομίας και το Εργαστήριο Πεζοναυτών Warfighting Lab και μέχρι τον Αύγουστο είχαν ξεκινήσει μια εμπορική λύση που άνοιγε μέσω της DIU. Καθ' όλη τη διάρκεια του φθινοπώρου μειώθηκαν από 34 πωλητές σε 11 πωλητές σε μόλις τέσσερις πωλητές σε μια επίδειξη. Στις αρχές αυτού του μήνα, μόλις ένα χρόνο αργότερα, ο Διοικητής του Σώματος Πεζοναυτών στρατηγός David Berger υπέγραψε την αγορά των σκαφών, είπε ο Swindle, σηματοδοτώντας το τέλος μιας διαδικασίας που μπορεί να χρειαζόταν τέσσερα ή πέντε χρόνια με τα παραδοσιακά μοντέλα απόκτησης .

Αν και η μονάδα μόλις τέθηκε επίσημα, ο Swindle είπε ότι η MIU έχει ήδη περισσότερα από 130 έργα σε διάφορα στάδια ολοκλήρωσης. Πολλοί ανησυχούν ναυτικούς οργανισμούς που δυσκολεύονται με τη διαχείριση πληροφοριών — συλλέγουν πολλά δεδομένα αλλά δεν μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν — ή όσους θέλουν να πραγματοποιήσουν μια γρήγορη προσπάθεια απόκτησης, αλλά δεν μπορούν να καταλάβουν πώς να ξεκινήσουν.

Ο Swindle πρόσφερε ένα παράδειγμα ενός συνεχιζόμενου έργου με τον αναπληρωτή διοικητή για πληροφορίες.

«Από τις πολλαπλές μορφές πληροφοριών και νοημοσύνης που έρχονται, υπάρχουν μερικές που έχουμε πολύ ταξινομήσει, κατά παραγγελία πράγματα που κάνουν μόνο το Υπουργείο Άμυνας και η κυβέρνηση των ΗΠΑ. Αλλά υπάρχουν επίσης πολλά πράγματα που συμβαίνουν σε κοινή θέα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης — υπάρχουν πολλά terabyte δεδομένων [καθημερινά] που παράγονται. Λοιπόν, πώς το έχετε νόημα; Ποια είναι η επικρατούσα αφήγηση; Τι συμβαίνει που είναι σημαντικό για έναν μάχιμο διοικητή ή για έναν διοικητή [Δυνάμεων Καταδρομών Πεζοναυτών]; Αυτό είναι ένα πραγματικά κακό πρόβλημα που πρέπει να λυθεί», είπε ο συνταγματάρχης, αλλά είναι επίσης ένα πρόβλημα που θα μπορούσε να προσφερθεί στη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με άλλους αμυντικούς οργανισμούς που αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα και για το οποίο μπορεί ήδη να υπάρχει μια εμπορική λύση.

Ο εκπρόσωπος Πατ Ράιαν, Δημοκρατικός στην Επιτροπή Ενόπλων Υπηρεσιών της Βουλής και του οποίου η περιφέρεια περιλαμβάνει τη Βάση Εθνοφρουράς Αεροπορίας Στιούαρτ, μίλησε επίσης στην εκδήλωση. Ονόμασε «προσωπική» την αποστολή της Μονάδας Καινοτομίας Ναυτικών, τόσο από την εμπειρία του ως στρατιώτης όσο και στη συνέχεια ως ιδιοκτήτης μικρής επιχείρησης που προσπαθεί να συνεργαστεί με το Υπουργείο Άμυνας.

Είπε κατά τη διάρκεια μιας ομιλίας ότι «προσωπικά έχω βιώσει πολλές απογοητεύσεις και σημεία πόνου» που αντιμετωπίζουν ακόμη οι μικρές επιχειρήσεις 15 χρόνια αργότερα.

«Ένα από τα μεγαλύτερα ήταν να αποκτήσετε πρόσβαση στο πρόβλημα, δηλαδή να μπορέσετε να καθίσετε με τους ανθρώπους στο πεδίο και να καταλάβετε ποιες είναι οι μεγαλύτερες ανάγκες σας και στη συνέχεια να έχετε πρόσβαση σε ορισμένες από τις απόρρητες πληροφορίες που θα χρειαστείτε για να μπορέσουμε πραγματικά να λύσουμε αυτά τα προβλήματα», είπε στο Defense News.

Ο Ράιαν πρόσθεσε ότι «το επείγον της απειλής της Κίνας ήταν μια κλήση αφύπνισης για πολλούς ανθρώπους» και ότι ίσως μια σαφής απειλή συν τη βοήθεια της Μονάδας Καινοτομίας Ναυτικών θα μπορούσε να δημιουργήσει μια πραγματική αλλαγή για το Σώμα Πεζοναυτών.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• Minting the Future με την Adryenn Ashley. Πρόσβαση εδώ.
• Αγορά και πώληση μετοχών σε εταιρείες PRE-IPO με το PREIPO®. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.defensenews.com/naval/2023/05/10/marine-innovation-unit-tackles-some-remaining-force-design-tech-needs/