ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ — Τι συμβαίνει όταν ο αρχηγός ναυτικών επιχειρήσεων θέλει περισσότερα χρήματα για ετοιμότητα —συντήρηση, ανταλλακτικά, πυρομαχικά και χρόνο εκπαίδευσης— για να δημιουργήσει έναν πιο προετοιμασμένο στόλο, αλλά οι νομοθέτες προτιμούν να αγοράζουν περισσότερα πλοία;
Σε αυτή την περίπτωση και οι δύο παίρνουν το δρόμο τους.
Η βελτίωση της ετοιμότητας ήταν το επίκεντρο του έργου του ναύαρχου Mike Gilday ως CNO. Από το 2020, είναι υποστήριξε τη δαπάνη δολαρίων του αμερικανικού ναυτικού πρώτα για την ετοιμότητα, στη συνέχεια στην αύξηση της θνησιμότητας και στη συνέχεια στην αγορά μεγαλύτερης χωρητικότητας όσο το επιτρέπουν οι προϋπολογισμοί.
Έχει αποδοκιμάσει προηγούμενες «διακοπές συντήρησης» που έκανε το Πολεμικό Ναυτικό όταν «έκανε την ικανότητα βασιλιάς.» Και είπε ότι, καθώς οι ΗΠΑ ανησυχούν περισσότερο για μια σύγκρουση με την Κίνα αυτή τη δεκαετία, το Ναυτικό πρέπει να διπλασιάσει τον στόλο που διαθέτει, αντί να δώσει προτεραιότητα στα μελλοντικά πλοία που δεν θα φτάσουν για χρόνια.
Ωστόσο, οι νομοθέτες βλέπουν το μέγεθος του στόλου ως τρόπο μέτρησης της αποτροπής. Θέλουν επίσης να δημιουργήσουν τις θέσεις εργασίας που δημιουργούνται μέσω σταθερών προγραμμάτων ναυπήγησης.
Το Defense News εξέτασε οκτώ οικονομικά έτη δαπανών του Πολεμικού Ναυτικού — τους εγκεκριμένους προϋπολογισμούς για το οικονομικό 2017 έως το οικονομικό 2023 και ζητούμενο επίπεδο για το δημοσιονομικό 2024 που αποκαλύφθηκε τον Μάρτιο — να εξετάσει τις τάσεις δαπανών ετοιμότητας κατά τη διάρκεια της θητείας του Gilday και του προκατόχου του, Adm. John Richardson. Το όριο θητείας για έναν αρχηγό ναυτικών επιχειρήσεων είναι τέσσερα χρόνια.
Εάν το Κογκρέσο εγκρίνει το αίτημα του Πολεμικού Ναυτικού για το FY24 ως έχει, ο Gilday θα έχει επιτύχει αύξηση 22% στις δαπάνες λειτουργίας και συντήρησης κατά τη διάρκεια της θητείας του — σε συμφωνία με την αύξηση 21% που επέβλεψε ο Richardson.
Ο Gilday θα έχει επίσης επιβλέπει μια αύξηση 54% στις δαπάνες προμήθειας όπλων, κυρίως λόγω του αιτήματος σχεδόν 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έκανε το Ναυτικό για το FY24 με στόχο την αύξηση της χωρητικότητας των βασικών γραμμών παραγωγής όπλων. Αυτό θα συγκρίνεται με μια αύξηση 20% στις δαπάνες για όπλα υπό τον Richardson.
Και όμως, παρά την ανησυχία του Gilday ότι τα ναυπηγικά κεφάλαια θα παραγκωνίσουν την ετοιμότητα, οι δαπάνες για τη ναυπηγική βιομηχανία αυξήθηκαν κατά τη διάρκεια της θητείας του - αυξήθηκαν κατά 75%, από 18.76 δισεκατομμύρια δολάρια το FY21 σε 32.85 δολάρια που ζητήθηκαν το FY24. Αυτές οι δαπάνες ήταν ουσιαστικά σταθερές υπό τον Richardson.
Αυτό το σχεδόν διπλασιασμένο ποσό οφείλεται εν μέρει στο Πρόγραμμα υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων κλάσης Columbia, όρισε την κορυφαία προτεραιότητα απόκτησης του Πολεμικού Ναυτικού. Για το FY21, το Πολεμικό Ναυτικό ζήτησε 4 δισεκατομμύρια δολάρια για την προσπάθεια και πιο πρόσφατα ζήτησε 5.8 δισεκατομμύρια δολάρια για το FY24 καθώς ο ρυθμός κατασκευαστικής δραστηριότητας για το πρόγραμμα επιταχύνεται.
Αλλά η αύξηση των κεφαλαίων για τη ναυπηγική βιομηχανία αποδίδεται επίσης στο Κογκρέσο, το οποίο, παρά τις επιθυμίες του Ναυτικού και του Πενταγώνου, πρόσθεσε υποβρύχια και αντιτορπιλικά σε ορισμένα οικονομικά έτη και συνέχισε τις γραμμές παραγωγής πλοίων εκστρατείας πέρα από τα σχέδια της υπηρεσίας. Στην πραγματικότητα, το FY21 το Κογκρέσο προσέθεσε ένα υποβρύχιο κλάσης Virginia και ένα εκστρατευτικό γρήγορο μεταφορικό όχημα κλάσης Spearhead, λαμβάνοντας το αίτημα από οκτώ πλοία για 19.9 δισεκατομμύρια δολάρια σε 10 πλοία για 23.3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Το FY23, το τρέχον οικονομικό έτος, το Κογκρέσο πρόσθεσε δύο ταχύπλοα εκστρατευτικά οχήματα Spearhead και ένα αντιτορπιλικό κλάσης Arleigh Burke, φέρνοντας τη ναυπηγική βιομηχανία από εννέα πλοία για 27.9 δισεκατομμύρια δολάρια σε 12 πλοία για 32 δισεκατομμύρια δολάρια.
«Δεν νομίζω ότι κανείς στο Hill έχει αμφισβητήσει ποτέ τις προτεραιότητες» της ετοιμότητας, μετά τη θνησιμότητα και μετά την ικανότητα, είπε ο Gilday στο Defense News στις 28 Μαρτίου. «Η τριβή είναι πραγματικά το μέγεθος του στόλου και χρηματοδοτεί επαρκώς το κομμάτι χωρητικότητας . Αυτό ήταν λοιπόν πρόκληση εντός της κορυφαίας γραμμής που είχαμε. "
Οι τάσεις των δαπανών του Gilday
Ο Gilday ανέλαβε τη διοίκηση ως CNO τον Αύγουστο του 2019, καθώς το Πολεμικό Ναυτικό πλησίαζε στο τέλος των ανώτατων δαπανών δέσμευσης από το 2013. Ανέλαβε επίσης τη δουλειά δύο χρόνια μετά από επισημάνθηκαν δύο θανατηφόρες συγκρούσεις αντιτορπιλικών σοβαρές ελλείψεις εκπαίδευσης και συντήρησης, και μόνο μήνες πριν από την πανδημία του COVID-19 θα προκαλούσαν όλεθρο στις προσπάθειες να συνεχιστούν οι εργασίες ναυπήγησης και συντήρησης πλοίων.
Οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού και ο πληθωρισμός που ακολούθησαν ενέτειναν την πρόκληση της βελτίωσης της ετοιμότητας. Και ενώ το Πολεμικό Ναυτικό δεν έχει παίξει άμεσο ρόλο στην απάντηση στη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, ο πόλεμος έχει επισημάνει μια άλλη ανησυχία ετοιμότητας: ικανότητα των κατασκευαστών όπλων να αυξηθούν για την κάλυψη της υψηλής ζήτησης.
Ακόμα κι έτσι, είναι σαφές ότι ο Gilday διοχέτευσε περισσότερα χρήματα σε επιλεγμένους λογαριασμούς που στοχεύουν στη δημιουργία του στόλου έτοιμος να πολεμήσει σήμερα. Ενώ οι συνολικές δαπάνες λειτουργίας του αυξήθηκαν με παρόμοιο ρυθμό όπως του Richardson, υπό τον Gilday το Ναυτικό θα έβλεπε αύξηση 34% στις δαπάνες ωρών πτήσης βάσει του προϋπολογισμού του FY24, σε σύγκριση με αύξηση 12% κατά τη θητεία του προκατόχου του. Αυτή η γραμμή χρηματοδότησης «αποστολών και άλλων πτητικών λειτουργιών» πηγαίνει προς τις ώρες πτήσης για πιλότους κατά τη διάρκεια της συνήθους εκπαίδευσης στο σπίτι και των αποστολών κατά την ανάπτυξη.
Η υπηρεσία θα έβλεπε επίσης αύξηση 28% στις ημερήσιες δαπάνες πλοίων υπό τον Gilday, σε σύγκριση με 16% υπό τον Richardson. Αυτή η γραμμή «αποστολές και άλλες επιχειρήσεις πλοίων» περιλαμβάνει ομοίως εκπαίδευση πλοίων στο σπίτι και επιχειρήσεις στο εξωτερικό.
Και το Πολεμικό Ναυτικό θα λάβει αύξηση 49%. δαπάνες για την αεροπορική επιμελητεία — αν και οι προϋπολογισμοί του Richardson στην πραγματικότητα αύξησαν τις δαπάνες εδώ κατά 80% από το FY17 έως το FY20, όπως ο τότε υπουργός Άμυνας James Mattis επικεντρώθηκε στην ενίσχυση των ποσοστών ετοιμότητας της αεροπορίας σε όλες τις υπηρεσίες.
Αν και η Gilday προσπάθησε συγκεκριμένα να βελτιώσει την απόδοση των διαθεσιμοτήτων συντήρησης πλοίων, οι δαπάνες για τη συντήρηση αποθήκης δεν έχουν αυξηθεί δραματικά. Εάν το Κογκρέσο εγκρίνει το αίτημα του Gilday για το FY24, θα έχει επιβλέπει μια αύξηση 14% στις δαπάνες συντήρησης αποθήκης πλοίων, κάτι που θα είναι σύμφωνο με την αύξηση 15% που κατέγραψε ο Richardson.
Παράλληλα με αυτήν την αυξημένη χρηματοδότηση για τη συντήρηση αποθηκών, το Ναυτικό της Gilday έχει επίσης εφαρμόσει μια σειρά από βελτιώσεις της διαδικασίας προορίζεται να δαπανήσει στρατηγικά χρήματα για να διατηρήσει τις περιόδους συντήρησης εντός του χρονοδιαγράμματος.
Στα ιδιωτικά ναυπηγεία που πραγματοποιούν συντήρηση σε πλοία επιφανείας, το Ναυτικό μειώθηκε από περισσότερες από 7,000 ημέρες καθυστέρησης ετησίως σε λιγότερες από 3,000, είπε ο Gilday σε ακρόαση στις 28 Μαρτίου ενώπιον της επιτροπής άμυνας της Επιτροπής Πιστώσεων της Γερουσίας.
Αυτό είναι σε καλό δρόμο για περαιτέρω πτώση - κάτω από 900 ημέρες μέχρι το τέλος του 24ου έτους - που σημαίνει ότι τα πλοία βγαίνουν από συντήρηση πιο κοντά στις προγραμματισμένες ημερομηνίες τους.
Ο Gilday χαρακτήρισε το αίτημα του FY24 ως πλήρους χρηματοδότησης συντήρησης πλοίων, αλλά είπε ότι «δεν είμαστε ικανοποιημένοι… που βρισκόμαστε με μέρες καθυστέρησης. Σίγουρα έχουμε δουλειά να κάνουμε».
Είπε στο Defense News ότι το Πολεμικό Ναυτικό σε ορισμένες περιπτώσεις ξοδεύει πιο έξυπνα, αντί να ξοδεύει περισσότερα.
Σύμφωνα με το νόμο, τα δολάρια λειτουργίας και συντήρησης υποτίθεται ότι λήγουν στο τέλος του οικονομικού έτους. Αυτό καθιστά δύσκολο να ξεκινήσει μια περίοδος επισκευής πλοίων από τον Οκτώβριο έως τον Δεκέμβριο, επειδή το Ναυτικό δεν μπορεί να αναθέσει τις συμβάσεις αρκετά νωρίς ώστε τα ναυπηγεία να παραγγείλουν υλικό και να συγκεντρώσουν το εργατικό δυναμικό.
«Προσπαθώ να σηκώσω το καπέλο μου στον Λόφο επειδή μας έδωσε την εξουσία να χρησιμοποιήσουμε τα πολυετή χρήματα» για να πραγματοποιήσουμε ένα πιλοτικό πρόγραμμα που αποσκοπεί στην επίτευξη καλύτερης ροής σχεδιασμού και εκτέλεσης συντήρησης πλοίων, είπε ο Gilday. Με αυτό το πιλοτικό πρόγραμμα, τα δολάρια συντήρησης πλοίων μπορούν να καλύπτουν οικονομικά έτη, διασφαλίζοντας ότι το Ναυτικό μπορεί να αναθέσει συμβάσεις αρκετά νωρίς ανεξάρτητα από τον μήνα.
Πριν από το 2020, το Πολεμικό Ναυτικό αναθέτει συμβάσεις συντήρησης πλοίων 61 ημέρες πριν από την έναρξη των εργασιών. Τώρα, ο μέσος όρος είναι 116 ημέρες, είπε ο Gilday, που σημαίνει ότι τα ιδιωτικά ναυπηγεία επισκευής έχουν περισσότερο χρόνο για να εξασφαλίσουν ανταλλακτικά, υλικά και αρκετό προσωπικό.
Άξιζε τον κόπο ο αγώνας για δολάρια ετοιμότητας;
Ο Gilday είπε ότι δεν το μετανιώνει δίνοντας προτεραιότητα στις δαπάνες ετοιμότητας.
«Πρέπει οπωσδήποτε να είναι πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα», είπε στο Defense News. «Αυτό που έχουμε στη θάλασσα κάθε μέρα είναι αυτό με το οποίο θα πρέπει να παλέψουμε. Και έτσι δεν μπορούμε ποτέ να υποθέσουμε ότι η μείωση της χρηματοδότησης για ανθρώπους, ανταλλακτικά, υλικό [και] συντήρηση θα μετριαστεί με κάποιο τρόπο, γιατί δεν θα μετριαστεί. Απλώς επιδεινώνει τον κίνδυνο που πρέπει να αποδεχθούν οι επιχειρησιακοί διοικητές».
Οι εμπειρογνώμονες του ναυτικού είναι σε μεγάλο βαθμό υποστηρικτικοί. Ο Bryan McGrath, διευθύνων σύμβουλος στον σύμβουλο άμυνας The FerryBridge Group, είπε στο Defense News ότι «το CNO πρέπει να παίξει με το χέρι που του μοιράζεται και [το Γραφείο του Υπουργού Άμυνας] δίνει αυτό το χέρι».
"Για να επιτευχθεί ένα πρόγραμμα ισορροπημένο και μέσω των wickets στο OSD, το Πολεμικό Ναυτικό σχεδόν σίγουρα βασίζεται στο Κογκρέσο για να ολοκληρώσει τον λογαριασμό ναυπήγησης μόλις πάρει τον έλεγχο της διαδικασίας", πρόσθεσε.
Ο Μπράιαν Κλαρκ, διευθυντής του Κέντρου Αμυντικών Έννοιων και Τεχνολογίας στο Ινστιτούτο Χάντσον, δήλωσε ότι ήταν «έξυπνο πολιτικά» να διαχειριστούμε τις κορυφαίες γραμμές του προϋπολογισμού του Πολεμικού Ναυτικού «περιορίζοντας τη ναυπηγική και χρηματοδοτώντας πλήρως την ετοιμότητα».
"Με Το Κογκρέσο είναι πρόθυμο να δαπανήσει για την κατασκευή πλοίων και το OSD που ήταν πρόθυμο να δαπανήσει μόνο σε πλατφόρμες υψηλών προδιαγραφών, το CNO δεν θα μπορούσε να επενδύσει σε άλλες δυνατότητες όπως το μη επανδρωμένο», αν ο Gilday δεν είχε περιορίσει τη ναυπηγική και δεν είχε απελευθερώσει χώρο στον προϋπολογισμό του, εξήγησε ο Clark. «Και αφού κανείς εκτός των ένστολων ηγετών δεν θα έδινε προτεραιότητα στις δαπάνες ετοιμότητας, αυτή ήταν μια λογική επιλογή».
Αλλά ο Brent Sadler, ένας ανώτερος ερευνητής στο Κέντρο Εθνικής Άμυνας στο Heritage Foundation, βρίσκει απογοητευτικό ότι η ετοιμότητα και η ικανότητα αντιπαρατίθενται μεταξύ τους.
«Είμαστε σε έναν κόσμο «και» και όχι σε κόσμο «ή». Δεν είναι ετοιμότητα ή ικανότητα. είναι ετοιμότητα και ικανότητα. Πηγαίνουν χέρι-χέρι, και το Πολεμικό Ναυτικό είναι πολύ μικρό για την αποστολή του και δεν έχει ένα βαθύ πάγκο για να πατήσει όταν αρχίσουμε να μπαίνουμε σε μια κρίση, πόσο μάλλον σε μια πλήρη σύγκρουση», είπε.
Ο McGrath είπε ότι τόσο η ετοιμότητα όσο και η ικανότητα τα πήγαν καλά κατά τη διάρκεια της θητείας του Gilday. «Φαίνεται αδιαμφισβήτητο ότι το CNO μπόρεσε να μετακινήσει τη βελόνα στους λογαριασμούς που είναι οι προτεραιότητές του, όπως είναι αναμφισβήτητο ότι το Κογκρέσο έχει μετακινήσει τη βελόνα σε αντικείμενα που είναι η προτεραιότητά του - ειδικά η ναυπηγική. Αυτό δεν είναι ένα σφάλμα στο σύστημα, αλλά ένα χαρακτηριστικό."
Αν και ορισμένες γραμμές χρηματοδότησης που συμβάλλουν στην ετοιμότητα - συντήρηση αποθήκης, ανταλλακτικά, χρόνος εκπαίδευσης και πολλά άλλα - έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, οι ειδικοί είχαν ανάμεικτες απόψεις σχετικά με το εάν το Ναυτικό είναι πραγματικά πιο έτοιμο χάρη σε αυτές τις δαπάνες.
Ο Sadler είπε ότι ο Gilday «συνολικά τα πήγε καλά», συμπεριλαμβανομένης της καλύτερης εκπαίδευσης σε πλοία και αεροπλάνα.
«Η συντήρηση είναι μια μικτή εικόνα, αλλά γενικά είναι κατά βάση κάπως σταθεροποιημένη». Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι πολλά πλοία και υποβρύχια περιμένουν να μπουν σε συντήρηση όταν τα ιδιωτικά και τα δημόσια ναυπηγεία στηρίζονται, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει ένα θεμελιώδες ζήτημα με την ικανότητα επισκευής.
Ο Κλαρκ είπε ότι τα αεροπλανοφόρα είναι πιο έτοιμα από πριν, αλλά τα υποβρύχια, τα πλοία επιφανείας και τα μαχητικά κρούσης είναι σε χειρότερη κατάσταση.
«Περισσότερα χρήματα αναμφισβήτητα το εμπόδισαν να μην είναι χειρότερο, αλλά υπάρχουν προβλήματα διαχείρισης και υποδομής που συμβάλλουν», είπε. «Τα πλοία δεν τηρούνται εντός του χρονοδιαγράμματος λόγω επιχειρησιακών απαιτήσεων - οι οποίες συχνά δεν είναι επείγουσες αφού δεν βρισκόμαστε στην πραγματικότητα σε πόλεμο - γεγονός που αυξάνει το κόστος και μετατρέπεται σε αλλαγές δρομολογίων και καθυστερήσεις για άλλα πλοία».
Η προσέγγιση του Πολεμικού Ναυτικού στις συμβάσεις σημαίνει ότι «τα ναυπηγεία ανταγωνίζονται για κάθε διαθεσιμότητα συντήρησης ξεχωριστά, εμποδίζοντάς τα να κάνουν επενδύσεις σε υποδομές ή εργατικό δυναμικό με βάση ένα αξιόπιστο σήμα ζήτησης. Και το Πολεμικό Ναυτικό συχνά δεν έχει καλή ιδέα για το έργο που απαιτείται για τη διαθεσιμότητα, με αποτέλεσμα την ανάπτυξη και καθυστερήσεις στο πρόγραμμα», πρόσθεσε.
«Μαζί, το αποτέλεσμα είναι λιγότερα πλοία μέσω συντήρησης αποθήκης ετησίως με υψηλότερο κόστος».
Η Μέγκαν Έκσταϊν είναι η ρεπόρτερ ναυτικού πολέμου στο Defense News. Καλύπτει στρατιωτικές ειδήσεις από το 2009, με επίκεντρο τις επιχειρήσεις του Ναυτικού και του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ, τα προγράμματα εξαγορών και τους προϋπολογισμούς. Έχει αναφερθεί από τέσσερις γεωγραφικούς στόλους και είναι πιο χαρούμενη όταν καταθέτει ιστορίες από ένα πλοίο. Η Μέγκαν είναι απόφοιτος του Πανεπιστημίου του Μέριλαντ.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://www.defensenews.com/naval/2023/04/10/how-the-us-navy-prioritized-readiness-and-got-more-ships-too/
- :είναι
- $UP
- 000
- 1
- 10
- 11
- 116
- 15%
- 2017
- 2019
- 2020
- 2021
- 2023
- 2024
- 28
- 7
- 70
- 8
- 9
- a
- Ικανός
- Σχετικά
- απολύτως
- επιταχύνει
- Αποδέχομαι
- Λογαριασμός
- Λογαριασμοί
- Κατορθώνω
- επιτευχθεί
- απόκτηση
- απέναντι
- δραστηριότητα
- πραγματικά
- προστιθέμενη
- επαρκώς
- Μετά το
- κατά
- ΑΕΡΑ
- αεροσκάφος
- alone
- πάντοτε
- ποσό
- και
- και την υποδομή
- Άλλος
- πλησιάζω
- πιστώσεων
- εγκεκριμένη
- ΕΙΝΑΙ
- ένοπλες
- AS
- At
- Αύγουστος
- εξουσία
- διαθεσιμότητα
- μέσος
- αεροπορία
- βραβείο
- υποστηρίζεται
- βασίζονται
- Βασικα
- BE
- επειδή
- πριν
- είναι
- παρακάτω
- Καλύτερα
- Δισεκατομμύριο
- ώθηση
- ενίσχυση
- brent
- Φέρνοντας
- Bryan
- προϋπολογισμός
- Προϋπολογισμών
- Έντομο
- αγορά
- Εξαγορά
- by
- CAN
- δυνατότητες
- Χωρητικότητα
- καλύμματα
- μεταφορείς
- κουβαλάω
- περίπτωση
- περιπτώσεις
- κατηγορίες
- Κέντρο
- ορισμένες
- σίγουρα
- πρόκληση
- Αλλαγές
- χαρακτηρίζεται
- αρχηγός
- Κίνα
- επιλογή
- καθαρός
- πιο κοντά
- ερχομός
- επιτροπή
- συγκρίνουν
- σύγκριση
- σύγκριση
- ανταγωνίζονται
- έννοιες
- Ανησυχία
- ενδιαφερόμενος
- Διεξαγωγή
- σύγκρουση
- Συνέδριο
- δόμηση
- σύμβουλος
- συνέχισε
- αναθέτουσα
- συμβάσεις
- συμβάλλει
- συμβάλλοντας
- έλεγχος
- Κόστος
- Δικαστικά έξοδα
- θα μπορούσε να
- καλύπτονται
- Covid-19
- Πανδημία COVID-19
- δημιουργία
- κρίση
- πλήθος
- Ρεύμα
- Ημερομηνίες
- ημέρα
- Ημ.
- Προσφορές
- δεκαετία
- Δεκέμβριος
- βαθύς
- Άμυνα
- οπωσδηποτε
- delay
- καθυστερήσεις
- Ζήτηση
- απαιτήσεις
- ανάπτυξη
- καθορισμένο
- Παρά
- DID
- κατευθύνει
- Διευθυντής
- Όχι
- δολάρια
- Μην
- διπλασιαστεί
- διπλασιάστηκε
- κάτω
- δραματικά
- Πτώση
- έπεσε
- κατά την διάρκεια
- κάθε
- Νωρίς
- προσπάθεια
- προσπάθειες
- αρκετά
- εξασφαλίζοντας
- εισήχθη
- ειδικά
- κατ 'ουσίαν,
- ΠΑΝΤΑ
- Κάθε
- κάθε μέρα
- εκτέλεση
- εμπειρογνώμονες
- εξήγησε
- FAST
- Χαρακτηριστικό
- σύντροφος
- λίγοι
- την καταπολέμηση της
- μαχητές
- Κατάθεση
- Εύρεση
- ευρήματα
- Όνομα
- Δημοσιονομικός
- ίσια
- ΣΤΟΛΟΣ
- πτήση
- ροή
- Συγκέντρωση
- ακολουθείται
- Για
- Πρώην
- Θεμέλιο
- τριβή
- από
- εμπρός
- ματαιώνοντας
- πλήρως
- θεμελιώδης
- χρηματοδότηση
- χρήματα
- περαιτέρω
- μελλοντικός
- παράγεται
- γεωγραφικός
- παίρνω
- να πάρει
- Δίνοντας
- Go
- πηγαίνει
- μετάβαση
- καλός
- Group
- μεγαλώνει
- Ανάπτυξη
- χέρι
- συμβαίνει
- καπέλο
- Έχω
- ακοή
- εδώ
- κληρονομία
- Ψηλά
- High-End
- υψηλότερο
- Τόνισε
- Αρχική
- ΩΡΕΣ
- Πως
- Ωστόσο
- HTTPS
- ιδέα
- εικόνα
- εικόνες
- εφαρμοστεί
- βελτίωση
- βελτίωση
- in
- Σε άλλες
- περιλαμβάνει
- Συμπεριλαμβανομένου
- Αυξάνουν
- αυξημένη
- Αυξήσεις
- αύξηση
- Μεμονωμένα
- πληθωρισμός
- Υποδομή
- Ινστιτούτο
- εισβολή
- Επενδύστε
- Επενδύσεις
- ζήτημα
- IT
- αντικειμένων
- ΤΟΥ
- Δουλειά
- Θέσεις εργασίας
- Γιάννης
- jpg
- Διατήρηση
- Κλειδί
- Είδος
- εργασία
- σε μεγάλο βαθμό
- Επίθετο
- Νόμος
- νομοθέτες
- ηγέτες
- Επίπεδο
- Μου αρέσει
- LIMIT
- γραμμή
- γραμμές
- λογικός
- που
- συντήρηση
- ΚΑΝΕΙ
- Κατασκευή
- διαχείριση
- διαχείριση
- διαχείριση
- Διευθύνων Σύμβουλος
- πολοί
- Μάρτιος
- Ναυτιλία
- Μέριλαντ
- υλικό
- υλικά
- ύλη
- νόημα
- μέσα
- μέτρο
- Εικόνες / Βίντεο
- Γνωρίστε
- Μέγκαν
- Μιχαήλ
- Στρατιωτικός
- Αποστολή
- αποστολές
- μικτός
- χρήματα
- Μήνας
- μήνες
- περισσότερο
- πλέον
- μετακινήσετε
- πολυετη
- εθνικός
- πλησιάζοντας
- σχεδόν
- που απαιτούνται
- ανάγκες
- Νέα
- νέα
- Οκτώβριος
- of
- Office
- on
- ONE
- επιχειρήσεων
- λειτουργίες
- Απόψεις
- τάξη
- ΑΛΛΑ
- εκτός
- φόρμες
- υπερπόντιος
- Ειρήνη
- πανδημία
- πίνακας
- Παράλληλο
- εξαρτήματα
- passieren
- περάσματα
- Το παρελθόν
- πεντάγωνο
- People
- επίδοση
- περίοδος
- έμμηνα
- εικόνα
- κομμάτι
- πιλότος
- Πιλότοι
- χωρίς
- πιλοτικές
- Αεροπλάνα
- προγραμματίζονται
- σχεδιασμό
- φώναξε
- Πλατφόρμες
- Πλάτων
- Πληροφορία δεδομένων Plato
- Πλάτωνα δεδομένα
- Δοκιμάστε να παίξετε
- έπαιξε
- προκάτοχος
- προτιμώ
- έτοιμος
- πρόληψη
- προηγούμενος
- Δώστε προτεραιότητα
- προτεραιότητα
- προτεραιότητα
- ιδιωτικός
- προβλήματα
- διαδικασια μας
- παραγωγή
- Πρόγραμμα
- Προγράμματα
- δημόσιο
- Ερωτηθείς
- Αναβαθμίδα
- Τιμή
- μάλλον
- Ετοιμότητα
- έτοιμος
- λαμβάνω
- πρόσφατα
- καταγράφονται
- Εκφράζει τη λύπη του
- αξιόπιστος
- επισκευή
- αναφέρθηκαν
- δημοσιογράφος
- ζητήσει
- ζητείται
- έρευνα
- απάντησης
- αποτέλεσμα
- με αποτέλεσμα
- αξιολόγηση
- Κίνδυνος
- Ρόλος
- γύρος
- s
- Είπε
- ικανοποιημένοι
- πρόγραμμα
- ΘΆΛΑΣΣΑ
- γραμματέας
- προστατευμένο περιβάλλον
- φαίνεται
- Γερουσία
- αρχαιότερος
- κατάσχεση
- υπηρεσία
- Υπηρεσίες
- αυστηρός
- πλοία
- ελλείψεις
- Σήμα
- παρόμοιες
- Ομοίως
- αφού
- Μέγεθος
- small
- εξυπνότερα
- So
- μερικοί
- Χώρος
- σπιθαμή
- αιχμή του δόρατος
- ειδικά
- δαπανήσει
- Δαπάνες
- σταθερός
- Προσωπικό
- Εκκίνηση
- ξεκίνησε
- ιστορίες
- Στρατηγικώς
- απεργία
- υποστηρικτική
- υποτιθεμένος
- Επιφάνεια
- σύστημα
- Πάρτε
- λήψη
- συνομιλίες
- δεξαμενή
- Τεχνολογία
- όροι
- ότι
- Η
- τους
- Τους
- τους
- think tank
- τρία
- Μέσω
- ώρα
- τύπος
- προς την
- πολύ
- κορυφή
- Σύνολο
- προς
- τροχιά
- Εκπαίδευση
- μεταφορά
- Τάσεις
- μας
- Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ
- Ukraine
- υπό
- πανεπιστήμιο
- Πανεπιστήμιο του Maryland
- αποκαλυπτήρια
- επείγων
- us
- χρήση
- διάφορα
- Αναμονή
- πόλεμος
- Τρόπος..
- Όπλα
- ΛΟΙΠΌΝ
- Τι
- αν
- Ποιό
- ενώ
- θα
- πρόθυμος
- νίκη
- επιθυμίες
- με
- Εργασία
- Εργατικό δυναμικό
- κόσμος
- αξία
- θα
- έτος
- χρόνια
- zephyrnet