Η GM σταματά την πώληση στο Chevy Blazer EV 2024 - Autoblog

Η GM σταματά την πώληση στο Chevy Blazer EV 2024 – Autoblog

Κόμβος πηγής: 3035176

Θυμηθείτε το άνοιγμα του Casino Royale? του Ντάνιελ Κρεγκ James Bond ουρλιάζει έναν άντρα σε ένα μπάνιο και μετά πνίγει τον άνδρα σε έναν νεροχύτη. Το αφεντικό του κακού ρωτά τον Μποντ, «Πώς πέθανε;» Ο Μποντ απαντά: «Όχι καλά». Αν κάποιος ρωτούσε Έντμουντς, «Πώς τα πήγες 2024 Chevrolet Blazer EV καλούπι?" Ο Έντμουντς θα απαντούσε τις ίδιες δύο λέξεις. Την προηγούμενη εβδομάδα, δημοσιεύσαμε την εμπειρία που είχε ο ιστότοπος πωλήσεων αυτοκινήτων με το SUV που αναλαμβάνει ως Chevy's νέο εισαγωγικό επίπεδο ηλεκτρικό όχημα μέχρι το επερχόμενο Ισημερία Έρχονται το EV και το επανεκκινημένο Bolt. ο EV Blazer, μετά από βήχα «η ενιαία μεγαλύτερη λίστα με τα κύρια σφάλματα που αντιμετωπίζουμε Έντμουντς έχουν δει ποτέ σε α νέο αυτοκίνητο», ήταν στο έμπορος για τουλάχιστον δύο εβδομάδες Έντμουντςέξι εβδομάδες ιδιοκτησίας. Στη συνέχεια, ενημερώσαμε την ανάρτηση με σχόλια από έναν ιδιοκτήτη Blazer EV, ο οποίος έγραψε μια παρόμοια ιστορία για την κατοχή ενός παραδείγματος για πέντε ημέρες πριν χρειαστεί να το επιστρέψουμε στον αντιπρόσωπο, όπου ήταν εδώ και τρεις εβδομάδες.

Είναι σημαντικό να το σημειώσετε πριν Έντμουντς δημοσίευσε την ιστορία του, Μέσα EV είπε την πρώτη μεγάλη ιστορία Γνωρίζουμε ότι το Blazer EV πρεσαριστό όχημά του θα πεθάνει 28 ώρες σε μια δοκιμή που επρόκειτο να είναι μια εβδομάδα. Επειτα, Τα EVs έλαβαν μερικές επιστολές από GM Ιδιοκτήτες EV — Blazer EV, Cadillac Lyriq, GMC Υποτονθορύζων EV — αφήγηση καλών εμπειριών καθώς και γκρέμλιν. Ας είμαστε ξεκάθαροι, η GM πιθανότατα πούλησε σχεδόν 10,000 EV που βασίζονται σε Ultium από το 2022, μιλάμε για μια χούφτα αποτυχημένων βαθμών.

Ωστόσο, δεν είναι καλό να έχετε το νέο σας ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής αγοράς να κάνει τους χειρότερους τίτλους σε δύο ξεχωριστές εκδόσεις για τους ίδιους λόγους — infotainment και σφάλματα φόρτισης. Έτσι Η GM έχει εκδώσει στάση πώλησης για το Blazer EV 2024 για θέματα λογισμικού που λέει ότι αφορούν «περιορισμένο αριθμό» μονάδων. Παγκόσμιος αντιπρόεδρος του Chevrolet είπε ο Σκοτ ​​Μπελ Automotive News, «Γνωρίζουμε ότι ένας περιορισμένος αριθμός πελατών αντιμετώπισε προβλήματα ποιότητας που σχετίζονται με λογισμικό με το Blazer EV τους. Η ικανοποίηση των πελατών είναι προτεραιότητά μας και ως εκ τούτου, θα κάνουμε μια σύντομη παύση στις νέες παραδόσεις.»

Οι μηχανικοί ασχολούνται με την υπόθεση, η αυτοκινητοβιομηχανία είπε σε ξεχωριστή δήλωση, «Για να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας θα έχουν μια εξαιρετική εμπειρία με το όχημά τους, διακόπτουμε προσωρινά τις πωλήσεις των Blazer EV. Η ομάδα μας εργάζεται γρήγορα για να παρουσιάσει μια επιδιόρθωση και οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο προγραμματισμού της ενημέρωσης τους. Ζητούμε συγγνώμη για την αναστάτωση." Η AN είπε ότι οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να περάσουν από τον αντιπρόσωπο για να εγκαταστήσουν το ενημερωμένο λογισμικό. φαίνεται ότι αυτό δεν μπορεί να επιλυθεί με μια ενημέρωση OTA. Η Chevy λέει ότι το πρόβλημα στον κώδικα «δεν σχετίζεται με την ασφάλεια ούτε σχετίζεται με το Ultium ή το Google Built-in».

Σε ξεχωριστή σημείωση, και ίσως εξίσου ανησυχητική, είναι η εμπειρία του αντιπροσώπου. Σε άλλες ιστορίες που έχουμε πει για τα προβλήματα των ιδιοκτητών με τα EV, παραμένουν μεγάλα κενά γνώσης μεταξύ του αντιπροσώπου και της αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτά τα κενά πολλαπλασιάζονται σε ακόμη μεγαλύτερα κενά επικοινωνίας μεταξύ του αντιπροσώπου και του πελάτη. Μέσα EV έγραψε συνοψίζοντας την ταχυδρομική του τσάντα, «Στα email, υπάρχει ένας τόνος απογοήτευσης, καθώς πολλοί από τους ταλαιπωρημένους ιδιοκτήτες είπαν ότι δεν πιστεύουν ότι τα τμήματα σέρβις γνωρίζουν πραγματικά τι συμβαίνει με τα οχήματά τους ή πώς να τα διορθώσουν .»

Δεν υπάρχει αναίμακτη επανάσταση. Η μετάβαση στα EV είναι αναμφίβολα μια επανάσταση και θα χρειαστεί τριχωτό της κεφαλής.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Αυτόματο ιστολόγιο