Η Ferrari δέχεται πλέον πληρωμές σε κρυπτονομίσματα στις Ηνωμένες Πολιτείες

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Τα κρυπτονομίσματα έχουν φέρει επανάσταση στον κόσμο των οικονομικών, προσφέροντας ψηφιακές εναλλακτικές λύσεις στα παραδοσιακά νομίσματα. Ενώ πολλοί αρχικά είδαν τα κρυπτονομίσματα ως κερδοσκοπικά περιουσιακά στοιχεία, βρίσκουν όλο και περισσότερο εφαρμογές πέρα από επενδύσεις. Οι εταιρείες παγκοσμίως αρχίζουν να διερευνούν τις δυνατότητες αποδοχής κρυπτονομισμάτων ως πληρωμής. Μια τέτοια εταιρεία, η Ferrari, κάνει μια αξιοσημείωτη είσοδο σε αυτό το ψηφιακό σύνορο.

Η Ferrari ανακοίνωσε πρόσφατα την απόφασή της να δεχτεί κρυπτονομίσματα ως πληρωμή για τα σπορ αυτοκίνητα της στις Ηνωμένες Πολιτείες και σχεδιάζει να επεκτείνει αυτό το καινοτόμο πρόγραμμα στην Ευρώπη. Ο Enrico Galliera, ο υπεύθυνος μάρκετινγκ και εμπορίου της μάρκας που εδρεύει στο Maranello, επιβεβαίωσε αυτή την εξέλιξη, τονίζοντας ότι ήταν μια απάντηση στις απαιτήσεις της εύπορης πελατείας της.

63 Φωτογραφίες

«Μερικοί είναι νέοι επενδυτές που έχουν χτίσει την περιουσία τους γύρω από κρυπτονομίσματα», είπε ο Galliera Automotive News. «Κάποιοι άλλοι είναι πιο παραδοσιακοί επενδυτές, που θέλουν να διαφοροποιήσουν τα χαρτοφυλάκια τους».

Η απόφαση της Ferrari να δεχτεί πληρωμές σε κρυπτονομίσματα υποδηλώνει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία σιγά σιγά ζεσταίνεται στην ιδέα των συναλλαγών σε ψηφιακά νομίσματα. Ο Enrico Galliera εξήγησε ότι τα κρυπτονομίσματα έχουν λάβει μέτρα για να μειώσουν το αποτύπωμά τους άνθρακα εισάγοντας νέο λογισμικό και βασιζόμενοι περισσότερο σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Διαβεβαίωσε ότι η δέσμευση της Ferrari για επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα έως το 2030 σε όλη την αλυσίδα αξίας της παραμένει ακλόνητη.

Αυτή η κίνηση της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας υπεραυτοκινήτων αντιπροσωπεύει μια σημαντική αλλαγή στο επιχειρηματικό τοπίο, καθώς οι περισσότερες εταιρείες blue-chip παραδοσιακά διστάζουν να αγκαλιάσουν τα κρυπτονομίσματα. Ο πρωταρχικός λόγος πίσω από αυτόν τον δισταγμό ήταν η ακραία αστάθεια των ψηφιακών νομισμάτων όπως το Bitcoin, κάτι που τα καθιστά μη πρακτικά για το καθημερινό εμπόριο. Επιπλέον, το ανομοιογενές ρυθμιστικό περιβάλλον και η υψηλή κατανάλωση ενέργειας που σχετίζεται με την εξόρυξη κρυπτονομισμάτων αποτελούν εμπόδια στην ευρεία υιοθέτηση ψηφιακών νομισμάτων για πληρωμές.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν δημιουργούνται όλα τα κρυπτονομίσματα ίσα όταν πρόκειται για περιβαλλοντικές ανησυχίες. Ενώ ορισμένοι, όπως το Ethereum (ETH), έχουν βελτιώσει την ενεργειακή τους απόδοση, το Bitcoin (BTC) συνεχίζει να δέχεται κριτική για τις ενεργοβόρες δραστηριότητες εξόρυξης.

Ενώ ο αριθμός των αυτοκινήτων Ferrari αναμένει να πουλήσει μέσω κρυπτονομισμάτων παραμένει άγνωστη, το χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της εταιρείας φέρεται να είναι ισχυρό και πλήρως δεσμευμένο για το 2025, Automotive News εκθέσεις.

Η Ferrari δεν είναι η μόνη εταιρεία που δέχεται πληρωμές με κρυπτονομίσματα. Η Overstock, ένας διαδικτυακός έμπορος λιανικής, δέχεται το Bitcoin ως πληρωμή εδώ και χρόνια και η Expedia, μια γνωστή πλατφόρμα ταξιδιωτικών κρατήσεων, επιτρέπει στους πελάτες να πληρώνουν για κρατήσεις ξενοδοχείων χρησιμοποιώντας κρυπτονομίσματα. Επιπλέον, το BitPay, μια υπηρεσία επεξεργασίας πληρωμών, έχει διευκολύνει τις συναλλαγές κρυπτονομισμάτων για πολλές επιχειρήσεις. Αυτή η εταιρεία θα είναι υπεύθυνη για τη μετατροπή των πληρωμών με κρυπτογράφηση σε παραδοσιακό νόμισμα για λογαριασμό της Ferrari.

«Οι τιμές δεν θα αλλάξουν, ούτε χρεώσεις, ούτε προσαυξήσεις εάν πληρώσετε μέσω κρυπτονομισμάτων», πρόσθεσε η Galliera. «Αυτός ήταν ένας από τους κύριους στόχους μας: να αποφύγουμε, τόσο οι αντιπρόσωποί μας όσο και εμείς, να χειριστούμε απευθείας τα κρυπτονομίσματα και να προστατευτούμε από τις μεγάλες διακυμάνσεις τους».

Ως τελευταία σημείωση, αξίζει να σημειωθεί ότι η Κίνα είναι μεταξύ των χωρών που περιορίζουν τις πληρωμές με κρυπτογράφηση, μαζί με την Αίγυπτο, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Σαουδική Αραβία, την Τυνησία και άλλες.