Ομοσπονδιακοί υπάλληλοι: Ήρθε η ώρα να μετακινηθείτε με ηλεκτρικό όχημα ή δημόσια συγκοινωνία - CleanTechnica

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ καθημερινές ενημερώσεις ειδήσεων από την CleanTechnica στο email. Ή ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google!

---

Ομοσπονδιακοί υπάλληλοι, οι μέρες που οδηγείτε με βενζίνη στη δουλειά μόνοι σας — είτε στους αυτοκινητόδρομους είτε στους αυτοκινητόδρομους, θα γίνουν σύντομα παρελθόν. Αυτό συμβαίνει επειδή η κυβέρνηση Μπάιντεν καθοδηγεί όλους τους ομοσπονδιακούς υπαλλήλους να χρησιμοποιούν πιο φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές όταν ταξιδεύουν τοπικά και για ομοσπονδιακές επιχειρήσεις. Τα ιδιωτικά οχήματα για επίσημες μετακινήσεις θα αποθαρρύνονται έντονα.

Ο νέος ομοσπονδιακός υπάλληλος κατευθυντήριων γραμμών κατευθύνουν τη χρήση βιώσιμων μεταφορών για επίσημα ταξίδια, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Οι προσπάθειες είναι ένα κομμάτι ενός ευρύτερου σχεδίου για την οικοδόμηση ενός καθαρού μέλλοντος στις ΗΠΑ.

Η οδηγία έχει εν μέρει τα εξής:

«Δίνοντας προτεραιότητα σε βιώσιμες μεθόδους μεταφοράς για επίσημα ταξίδια, πολλές από τις οποίες έχουν επιτύχει ισοτιμία κόστους με άλλες μεθόδους μεταφοράς, τα πρακτορεία μπορούν να αξιοποιήσουν το σήμα της ομοσπονδιακής ζήτησης για δημόσια συγκοινωνία, αυτοκίνητα, σιδηροδρομικά και αεροπορικά ταξίδια, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα την εξοικονόμηση φορολογούμενων της Ομοσπονδιακής Κυβέρνησης δολάρια και μειώνοντας το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα».

Στόχος είναι η απότομη μείωση των εκπομπών από τις μεταφορές, καθώς τα ομοσπονδιακά ταξίδια αντιπροσωπεύουν το 1.8% των ομοσπονδιακών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου (GHG). Ως ο μεγαλύτερος εργοδότης της χώρας, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ξοδεύει περίπου 2.8 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως για επαγγελματικά ταξίδια. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση των ΗΠΑ δαπάνησε 1.66 δισεκατομμύρια δολάρια σε πτήσεις και 4.2 εκατομμύρια δολάρια σε σιδηροδρομικά ταξίδια το 2022. Οι ομοσπονδιακοί υπάλληλοι πραγματοποίησαν περισσότερες από 2.8 εκατομμύρια πτήσεις και νοίκιασαν περίπου 2.3 εκατομμύρια οχήματα, αλλά είχαν μόνο 33,000 σιδηροδρομικά ταξίδια.

Ο Λευκός Οίκος σημείωσε ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση δίνει το παράδειγμα μεταβαίνοντας σε καθαρότερες επιλογές μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των αμερικανικών ηλεκτρικών οχημάτων και της υποδομής φόρτισης. Νόμος του Bloomberg λέει η κίνηση θα μπορούσε επίσης να θέσει ένα σημαντικό πλήγμα στις εκπομπές άνθρακα της χώρας λόγω του τεράστιου όγκου ταξιδιών που θα επηρεαστεί από την πολιτική.

Πώς θα μοιάζει αυτό το νέο επίσημο ομοσπονδιακό ταξίδι; Λοιπόν, οι ομοσπονδιακοί υπάλληλοι θα:

• ενοικίαση EV για επίσημα ταξίδια μικρότερης απόστασης.
•  ανεβείτε στο τρένο για ταξίδια αντί να πετάτε ή να οδηγείτε λιγότερο από 250 μίλια.
• να πάρετε το μετρό, το λεωφορείο ή το τρένο όταν ταξιδεύετε τοπικά ή αφού φτάσουν στην τοποθεσία όπου ταξιδεύουν για επίσημες δουλειές. και,
• χαλάζι ηλεκτρικά οχήματα μέσω Lyft, Uber, ή βόλτα με ταξίs, όταν είναι διαθέσιμο.

Η προειδοποίηση για τους ομοσπονδιακούς υπαλλήλους είναι ότι το κόστος τέτοιων ταξιδιών πρέπει να είναι μικρότερο ή ίσο με συγκρίσιμα οχήματα ICE και η χρέωση πρέπει να είναι διαθέσιμη. (Σίγουρα, θα βοηθήσει στο να αποκτήσουν πρόσβαση οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες 12,000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024, επομένως η πιο αξιόπιστη φόρτιση θα γίνει συνηθισμένη.)

Οι ομοσπονδιακοί φορείς που εκδίδουν μισθολογικές επιταγές έχουν 120 ημέρες για να αναφέρουν στο Γραφείο Διαχείρισης και Προϋπολογισμού και στο Συμβούλιο του Λευκού Οίκου για την Περιβαλλοντική Ποιότητα σχετικά με το πώς σκοπεύουν να τηρήσουν τη νέα οδηγία.

Μέσος όρος μοτίβων επιβατών του 2022 τα λένε όλα

Εάν πιστεύετε ότι η αλλαγή του τρόπου με τον οποίο μετακινούνται οι ομοσπονδιακοί υπάλληλοι είναι αμφιλεγόμενη, σκεφτείτε ξανά.

Η Ίδρυμα Λόγου βασίστηκε σε μια Έρευνα της Αμερικανικής Κοινότητας του Γραφείου Απογραφής του 2022 για να δώσει μια ματιά στα γενικά πρότυπα μετακίνησης στην εποχή μετά την πανδημία. Τα δεδομένα δείχνουν ότι, παρόλο που η οδήγηση σόλο έχει μειωθεί, οι άνθρωποι δεν έχουν στραφεί σε ομαδική χρήση αυτοκινήτου, συγκοινωνία ή περπάτημα, ποδήλατο ή άλλα μέσα (ταξί, βόλτα-χαλάζι).

Τα ακόλουθα ποσοστά παρακολουθούν χρονολογικά τις εμπειρίες της λειτουργίας commuter από το 2005, το 2019 και το 2022.

• Οδήγηση μόνος: 77.0%, 75.9%, 68.7%
• Carpooling: 10.7%, 8.9%, 8.6%
• Δημόσιες συγκοινωνίες: 4.7%, 5.0%, 3.1%
• Περπάτημα/ποδηλασία/άλλα αυτοκινούμενα: 4.1%, 4.5%, 4.4%
• Εργασία από το σπίτι: 3.6%, 5.7%, 15.2%
• Μέσος χρόνος ταξιδιού (λεπτά): 25.1, 27.6, 26.4

Οι ομοσπονδιακοί υπάλληλοι αποτελούν σημαντικό μέρος αυτών των στατιστικών για τους μετακινούμενους. Με τη νέα οδηγία, προγράμματα όπως TRANSserve, που ενθαρρύνει τους ομοσπονδιακούς υπαλλήλους να χρησιμοποιούν τα μαζικά μέσα μεταφοράς ως κύριο μέσο μετακίνησης από το σπίτι στην εργασία, θα πρέπει να γίνει πιο δημοφιλής. Αυτό και άλλα προγράμματα αγκαλιάζουν την ευκαιρία να βοηθήσουν τους ομοσπονδιακούς υπαλλήλους με πρακτικές μετακίνησης που μειώνουν την κυκλοφορία και τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Το έργο πολιτικής επιδιώκει να ενισχύσει τις δεσμεύσεις για την καθαρή ενέργεια

Τι είδους πρόοδο έχει κάνει μέχρι σήμερα η κυβέρνηση Μπάιντεν όσον αφορά τον περιορισμό των εκπομπών από τις μεταφορές; Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει αποκτήσει πάνω από 14,000 οχήματα μηδενικών εκπομπών και έχει εγκαταστήσει 5,500 θύρες φόρτισης. Και πάλι, η κυβέρνηση των ΗΠΑ κατέχει περισσότερα από 650,000 οχήματα και αγοράζει περίπου 50,000 ετησίως. Μόνο το 19% των οχημάτων του αμερικανικού κυβερνητικού στόλου που αγοράστηκαν φέτος ήταν EV.

Η πρόοδος μπορεί να είναι αργή.

Η οδηγία για τον Λευκό Οίκο αυτής της εβδομάδας είναι ένα άλλο βήμα που υποστηρίζει το εκτελεστικό διάταγμα του Δεκεμβρίου 2021 που περιορίζει τις κρατικές αγορές οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) έως το 2035. Με την υποστήριξη των αυτοκινητοβιομηχανιών, η διοίκηση έθεσε επίσης στόχο το 50% όλων των νέων οχημάτων έως το 2030 θα ήταν EVs. Όλες οι ομοσπονδιακές εξαγορές ελαφρού τύπου έως το 2027 θα πρέπει να είναι ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά οχήματα.

Ως μέρος αυτών των στόχων, ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε τον Απρίλιο, δεσμεύσεις του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα για την υποστήριξη της ιστορικής μετάβασης των ΗΠΑ σε ηλεκτρικά οχήματα στο πλαίσιο του EV Acceleration Challenge. Εταιρείες και μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, όπως η Blink Charging, η National Automobile Dealers Association, η Pacific Gas & Electric, η Uber, η Zipcar και άλλες, ανακοίνωσαν δεσμεύσεις για επέκταση των στόλων EV, αύξηση της εκπαίδευσης των καταναλωτών και αύξηση της διαθεσιμότητας φόρτισης EV.

Ο Λευκός Οίκος κράτη ότι αυτές οι δεσμεύσεις προωθούν περαιτέρω την ατζέντα του Προέδρου Μπάιντεν Επένδυση στην Αμερική, έναν βασικό πυλώνα της Bidenomics, για την τόνωση της εγχώριας κατασκευής, την ενίσχυση των αλυσίδων εφοδιασμού, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ΗΠΑ και τη δημιουργία καλοπληρωμένων θέσεων εργασίας και υγιέστερων κοινοτήτων.

Από τότε που ανέλαβε ο Πρόεδρος Μπάιντεν:

Τα μελλοντικά σχέδια διοίκησης Μπάιντεν περιλαμβάνουν την ανάπτυξη ενός βιώσιμου στρατηγικού σχεδίου αεροπορίας. Θα απαιτούσε από τις αεροπορικές εταιρείες να υποβάλλουν πληροφορίες σχετικά με πρωτοβουλίες καυσίμων και επιχειρησιακής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων.

Ο Λευκός Οίκος φαίνεται να προσπαθεί να κάνει την ομιλία του, καθοδηγώντας στην πορεία καθώς την υλοποιεί Ομοσπονδιακό Σχέδιο Αειφορίας. Αυτό το σχέδιο θέτει μια σειρά φιλόδοξων στόχων για την επίτευξη μιας οδού μείωσης των εκπομπών για τη μείωση των εκπομπών GHG των ΗΠΑ κατά 50–52% από τα επίπεδα του 2005 έως το 2030 και τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1.5 βαθμούς Κελσίου. Μέσω του Ομοσπονδιακού Σχεδίου Αειφορίας, η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση θέλει να επιτύχει τα ακόλουθα:

• Ηλεκτρική ενέργεια 100% χωρίς ρύπανση από άνθρακα έως το 2030, συμπεριλαμβανομένου του 50% σε βάση 24/7.
• 100% εξαγορές οχημάτων μηδενικών εκπομπών έως το 2035, συμπεριλαμβανομένων 100% εξαγορών ελαφρών έως το 2027·
• Κτίρια καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2045, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης κατά 50% έως το 2032.
• Προμήθεια καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2050.
• Λειτουργίες καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2050, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης κατά 65% έως το 2030·
• Υποδομές και λειτουργίες ανθεκτικές στο κλίμα.
• Ανάπτυξη ενός εργατικού δυναμικού με επίκεντρο το κλίμα και τη βιωσιμότητα.
• Προώθηση πράξεων περιβαλλοντικής δικαιοσύνης και ισότητας. και,
• Επιτάχυνση της προόδου μέσω εγχώριων και διεθνών συνεργασιών.

Προκειμένου να αναπτυχθούν βιώσιμες ταξιδιωτικές επιλογές σε εθνικό επίπεδο, ο Λευκός Οίκος επιμένει ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, η ταξιδιωτική βιομηχανία, οι μεγάλες εταιρείες και οι πολιτειακές, τοπικές και φυλετικές κυβερνήσεις πρέπει να συνεργαστούν.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://cleantechnica.com/2023/12/16/federal-employees-its-time-to-commute-by-ev-or-public-transit/