Τα γρήγορα ηλεκτρονικά ποδήλατα λειτουργούν για συσκευασία ποδηλάτου; – CleanTechnica

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ καθημερινές ενημερώσεις ειδήσεων από την CleanTechnica στο email. Ή ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google!

---

Το αγαπημένο μου ηλεκτρονικό ποδήλατο αυτή τη στιγμή είναι το Snapcycle Stinger. Όμως, έχω βάλει το μάτι μου σε πιο γρήγορα ποδήλατα όπως το Sur Ron ή το Talaria. Στην πόλη, θα συμβαδίζουν με την κίνηση, κάτι που θα τους έκανε πολύ πιο ασφαλείς να οδηγούν σε ένα μέρος με βασικά μηδενική υποδομή ποδηλάτων. Αλλά, προφανώς θα ήθελα να κάνω ό,τι κάνω με το ηλεκτρονικό μου ποδήλατο 500 watt και να πάω να επισκεφτώ τα παρασκήνια.

Επίσης, με ενδιέφερε να δω από πρώτο χέρι πόσο καλά θα ήταν για πιο «τακτική» χρήση. Οι στρατιώτες σε όλο τον κόσμο τα υιοθετούν, έτσι προφανώς θα τα πήγαιναν καλά για τις σπασμωδικές μου περιπέτειες μεταφέροντας ραδιοφωνικό εξοπλισμό μέχρι τις κορυφές βουνών για να δω τι είδους επαφές μπορώ να κάνω. Δεδομένου ότι δεν προσπαθώ να κουβαλάω αντιαρματικούς πυραύλους ή οτιδήποτε τρελό παρόμοιο, έχω ελέγξει πόσο καλά λειτουργούν για αστική διασκέδαση σε εξωτερικούς χώρους.

Ευτυχώς, βρήκα μερικά ωραία βίντεο που δείχνουν πόσο ευέλικτα είναι τα γρήγορα ηλεκτρονικά ποδήλατα (ή τα ηλεκτρικά ποδήλατα, ανάλογα με το πώς τα βλέπεις). (το άρθρο συνεχίζεται μετά το βίντεο)

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]

Σε αυτό το πρώτο βίντεο, ΣΥΝΕΔΡΙΕΣ73 στο YouTube βγαίνει με μερικούς φίλους. Είναι σε ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο Talaria και οι φίλοι του έχουν ένα Sur Ron και ένα Talaria. Πρόκειται για παρόμοια ποδήλατα ικανά για πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από την Κλάση 3, τοποθετώντας τα ακριβώς σε αυτή τη γκρίζα περιοχή μεταξύ ποδηλάτων και μοτοσυκλετών.

Ξεκίνησαν να πηγαίνουν πιο αργά από το συνηθισμένο, επειδή τα ποδήλατά τους είναι φορτωμένα. Όμως, φαινόταν ότι μπορούν να επιτύχουν αξιοπρεπή επιτάχυνση, ακόμη και σε ανηφορικά τμήματα. Εκτός από τη δυνατότητα να σβήσουν οι αναρτήσεις, τα ποδήλατα φαινόταν να τα πηγαίνουν αρκετά καλά. Επεσήμανε επίσης ότι θα ήθελε να είχε ένα full-face κράνος (κάτι που μπορώ να επιβεβαιώσω, ακόμα και από την οδήγηση ποδηλάτων χωρίς μοτέρ).

Αντί για σκηνές, έφεραν μαζί και αιώρες. Έτσι, χρειάστηκε να βρουν μερικά δέντρα και αρκετή ανοιχτή περιοχή για να τα στραγγίσουν. Αυτό προφανώς εξοικονομεί κάποιο βάρος, το οποίο φαίνεται να είναι κρίσιμο δεδομένου ότι αμφισβητούν τις αναρτήσεις.

Έτσι, ένα μεγάλο σημαντικό στοιχείο είναι ότι τα ποδήλατα χρειάζονται πιθανώς κάποιο είδος αναβάθμισης της ανάρτησης ή ρυθμιζόμενης ανάρτησης για να χειριστούν το καθήκον συσκευασίας ποδηλάτων. Αυτό είναι κάτι που σίγουρα θα πρέπει να το ψάξω περισσότερο! Μια γρήγορη αναζήτηση στο Google δείχνει ότι τα βαρύτερα ελατήρια και ακόμη και οι κραδασμοί αέρα είναι όλα πιθανά για αυτά τα ποδήλατα, επομένως οποιοσδήποτε χρησιμοποιεί τακτικά αυτού του είδους τη δυνατότητα μπορεί να θέλει να τα εξετάσει.

Ένα άλλο πράγμα που έγινε προφανές είναι ότι ακόμη και αυτά τα πιο γρήγορα ηλεκτρονικά ποδήλατα δεν μπορούν να συμβαδίσουν με τα ποδήλατα που κινούνται με αέριο (duh). Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για τα παιδιά με πιο γρήγορα ποδήλατα για να κλείσουν ένα χιλιόμετρο και να κάνουν απαραίτητο να σταματήσουν και να τους αφήσουν να περάσουν. Αλλά, ήταν αγενείς γι 'αυτό (κάτι που μερικές φορές μπορεί να συναντήσετε σε εξωτερικούς χώρους). Όμως, αυτά τα ηλεκτρονικά ποδήλατα είναι πολύ μικρότερα και ελαφρύτερα από ένα χωμάτινο ποδήλατο, επομένως μπορούν να τα σπρώχνετε ή να τα σηκώνετε πάνω από εμπόδια που δεν μπορείτε να τα προσπεράσετε, καθιστώντας τα περισσότερο ένα όχημα που πηγαίνει οπουδήποτε.

Μετά τη δύση του ηλίου, είχαν κάνει 6 μίλια ανηφόρα και είχε ακόμα 65% μπαταρία. Αλλά, αυτό ήταν το κορυφαίο σημείο του ταξιδιού, που τους επέτρεψε να φτάσουν πολύ εύκολα στο σπίτι. Έπρεπε ακόμα να ακολουθήσουν ένα άλλο πλαϊνό μονοπάτι για να επιστρέψουν στη γραμμή των δέντρων, ώστε να έχουν ένα μέρος για να κρεμάσουν τις αιώρες. Αυτό αποδείχτηκε πολύ πιο δύσκολο από ό,τι σχεδίαζαν και δεν είχαν πολύ φυσικό φως. Όμως, επειδή ήταν σε θέση να μετακινήσουν τα ποδήλατα χωρίς ρεύμα, τα κατάφεραν μέσα από ένα μονοπάτι που οι ποδηλάτες χώμα δεν θα ήθελαν να ασχοληθούν.

Αφού κοιμήθηκαν σε μια βάση από ασπένς, απογειώθηκαν και κατευθύνθηκαν προς την άλλη πλευρά του βουνού. Στη συνέχεια, είχαν αρκετή εμβέλεια για να επιστρέψουν εκεί που ήταν το φορτηγό τους. Δυστυχώς, έλαβαν κάρβουνο, οπότε ακόμα και τα πιο δροσερά ηλεκτρονικά ποδήλατα εξακολουθούν να προσελκύουν τους ηλίθιους. Δυστυχώς, τα περισσότερα μέρη το θεωρούν μόνο επίθεση και όχι επιβαρυντική επίθεση. Κατάφεραν να επιστρέψουν στη θέση τους με μπαταρία πάνω από 10%.

Βασικά, αυτό που έμαθα είναι ότι αν ο στόχος είναι η περιπέτεια και όχι γρήγορα σαν χωμάτινο ποδήλατο, τότε αυτά τα γρήγορα ηλεκτρονικά ποδήλατα είναι η ανώτερη επιλογή. Εάν έχετε ανάγκη για σοβαρή ταχύτητα, δεν είναι το εισιτήριο.

Τι γίνεται όμως αν δεν έχεις φίλους μαζί; Ένα άλλο βίντεο μας δίνει μια ιδέα για το πώς λειτουργεί αυτό.

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]

Σε αυτήν την περίπτωση, είχε ένα πακέτο 40 λιβρών και έπρεπε να σκληρύνει το σοκ της μοτοσυκλέτας για να έχει μια πιο άνετη βόλτα. Χρειάστηκε επίσης να βάλει λίγη επένδυση πάνω από την μπαταρία του για να μην κροταλίζει.

Αυτό που βρήκε ήταν παρόμοιο με αυτό που έκαναν τα άλλα παιδιά. Τα στενά τμήματα πλύσης (λόγω των ρεκόρ χιονόπτωσης τον περασμένο χειμώνα) και άλλα εμπόδια δεν προκάλεσαν πραγματικά το ποδήλατο. Ο περιοριστικός παράγοντας ήταν κυρίως η αντοχή του ποδηλάτη και όχι η μπαταρία ή το ίδιο το ποδήλατο. Ήξερε πραγματικά το μέρος (Mineral Basin, Γιούτα) αρκετά καλά από άλλα ταξίδια που είχε κάνει σε UTV.

Στήθηκε ακριβώς στην πλευρά ενός ποταμού και έστησε μια ωραία επίγεια σκηνή (η οποία ήταν μάλλον βαρύτερη από τις αιώρες που είχαν τα τελευταία παιδιά). Σε αντίθεση με μια ομαδική βόλτα, ανησυχούσε λίγο για τα ζώα, όπως τα κούπα (ένας εύλογος φόβος εκεί που οδηγεί). Όμως, για τη δική του προσωπική ασφάλεια, έφερε μαζί του έναν δορυφορικό τηλεπικοινωνιακό.

Ένα άλλο πράγμα που παρατήρησε ήταν ότι τα ελάφια συμπεριφέρονταν λίγο περίεργα. Τόνισε ότι ο δρόμος ήταν κλειστός εκεί πάνω, άρα ήταν το μόνο άτομο εκεί πάνω. Το ποδήλατό του ήταν ουσιαστικά το μόνο πράγμα που μπορούσε να το κάνει εκεί. Ως μοναχικό άτομο, τα ελάφια ήταν πρόθυμα να περπατήσουν σχεδόν μέχρι κοντά του.

Για άλλη μια φορά: ικανότητα πηγαίνετε οπουδήποτε.

Κατώτατη γραμμή

Φαίνεται αρκετά προφανές ότι τα ηλεκτρονικά ποδήλατα ανοίγουν νέες δυνατότητες που ο υπαίθριος κόσμος δεν είχε ποτέ πριν. Δεν είναι τόσο γρήγοροι όσο μια μοτοσυκλέτα, αλλά είναι πολύ περισσότερο κατσίκα του βουνού. Δέντρα; Τραβήξτε το ποδήλατο από πάνω. Στενές εκπλύσεις; Πήγαινε γύρω από αυτό. Πυκνό φύλλωμα που μεγαλώνει στο μονοπάτι; Επιβραδύνετε λίγο όσο χρειάζεται. Αυτά τα ποδήλατα υψηλότερου επιπέδου διαθέτουν επίσης αναγεννητικό φρενάρισμα, επιτρέποντας καλύτερη απόδοση στην κατάβαση κατά κάποιο τρόπο.

Λοιπόν, μια από αυτές τις μέρες πρέπει να πάρω μια εταιρεία να στείλει ένα ζευγάρι έξω!

Επιλεγμένη εικόνα: στιγμιότυπο οθόνης από το κανάλι VOLTA YouTube (δεύτερο βίντεο παραπάνω).

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://cleantechnica.com/2023/12/24/do-fast-e-bikes-work-for-bikepacking/