Η μονάδα αμυντικής καινοτομίας επιδιώκει να μετατρέψει το CO2 σε καύσιμο αεροσκαφών

Η μονάδα αμυντικής καινοτομίας επιδιώκει να μετατρέψει το CO2 σε καύσιμο αεροσκαφών

Κόμβος πηγής: 1990363

ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ — Η Μονάδα Αμυντικής Καινοτομίας του Πενταγώνου επιδιώκει να χρησιμοποιήσει διοξείδιο του άνθρακα, το πιο άμεσα διαθέσιμο αέριο θερμοκηπίου, για να τροφοδοτήσει στρατιωτικά αεροσκάφη που λειτουργούν σε αμφισβητούμενα περιβάλλοντα.

Η DIU ανέθεσε στην Air Co., μια εταιρεία τεχνολογίας άνθρακα με έδρα τη Νέα Υόρκη, ένα συμβόλαιο αξίας 65 εκατομμυρίων δολαρίων για τη μετατροπή του διοξειδίου του άνθρακα σε συνθετικό αεροπορικό καύσιμο. Το βραβείο είναι μέρος μιας προσπάθειας DIU που ονομάζεται Synthetic Fuels for the Contested Environment ή Project SynCE, που στοχεύει στη δημιουργία μικρών, κινητών συστημάτων παραγωγής καυσίμου που θα μπορούσαν να αναπτυχθούν γρήγορα σε καιρό πολέμου.

«Έχουμε μια απίστευτη ευκαιρία να μειώσουμε το βάρος μας στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας και ταυτόχρονα να μειώσουμε τις εκπομπές χωρίς να θυσιάσουμε την αποτελεσματικότητα της αποστολής», δήλωσε σε δήλωση της 28ης Φεβρουαρίου η Αντισυνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ Nicole Pearl, επιχειρησιακή επικεφαλής του Project SynCE. «Αναπτύσσοντας και αναπτύσσοντας την τεχνολογία παραγωγής καυσίμου στην πλευρά, η κοινή μας δύναμη θα είναι πιο ανθεκτική και βιώσιμη».

Το Υπουργείο Άμυνας είναι το Ο μεγαλύτερος καταναλωτής καυσίμων της αμερικανικής κυβέρνησης, ξοδεύοντας περισσότερα από 11 δισεκατομμύρια δολάρια για τον πόρο το δημοσιονομικό 2022, σύμφωνα με την Defense Logistics Agency. Τα στρατιωτικά αεροσκάφη είναι οι πιο βαρείς χρήστες αυτής της προμήθειας.

Λόγω αυτής της εμπιστοσύνης, οι αξιωματούχοι του Υπουργείου Άμυνας ανησυχούν ότι το δίκτυο προμήθειας καυσίμων του τμήματος θα μπορούσε να είναι ευάλωτο σε επιθέσεις και στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Σύμφωνα με την DIU, η επένδυση σε τεχνολογία συνθετικών καυσίμων θα μπορούσε «να αποτρέψει τη στόχευση του αντιπάλου, παρέχοντας παράλληλα μονοπάτια απαλλαγής από τον άνθρακα για τις μελλοντικές κοινές δυνάμεις».

Από βότκα μέχρι καύσιμα αεροσκαφών

Ίσως περισσότερο γνωστή για το εμβληματικό προϊόν της, την AIR Vodka — ένα απόσταγμα από διοξείδιο του άνθρακα — η Air Company εστιάζει επίσης στην παραγωγή εναλλακτικών καυσίμων. Η διαδικασία της εταιρείας είναι παρόμοια με τη φωτοσύνθεση, μετατρέποντας το διοξείδιο του άνθρακα που προέρχεται από βιώσιμες πηγές σε ένα αρνητικό σε άνθρακα βιώσιμο καύσιμο αεριωθουμένων που ονομάζει AIRMADE.

Οι διαδικασίες της εταιρείας για τη δημιουργία αλκοόλ και καυσίμων είναι παρόμοιες, ανέφερε σε ανακοίνωσή της.

«Εκτός από τα πλεονεκτήματα βιωσιμότητας, η τεχνολογία μας επιτρέπει τον έλεγχο της προμήθειας και της διαθεσιμότητας καυσίμων για τους συνεργάτες μας», δήλωσε ο Chief Technology Officer της Air Company, Stafford Sheehan. «Η συνεργασία με την DIU και τους μετόχους της μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να προάγουμε την αρθρωτή, αξιοπιστία και αποτελεσματικότητα της τεχνολογίας μας για την επιτόπια παραγωγή».

Ο στόχος είναι ο στρατός να είναι σε θέση να παράγει το συνθετικό καύσιμο σε σταθερές βάσεις ή σε απομακρυσμένες μπροστινές θέσεις. Σε αντίθεση με πολλές άλλες εναλλακτικές πηγές καυσίμου, δεν χρειάζεται να αναμειχθεί με ορυκτά καύσιμα για να λειτουργήσει σε αεροσκάφη.

«Αυτό θα δώσει στις υπηρεσίες τη δυνατότητα να μειώσουν ή να εξαλείψουν την εξάρτησή τους από μια στρατηγική «εμπορικής προτεραιότητας», η οποία δημιουργεί εξάρτηση από τις τοπικές εμπορικές αγορές για καύσιμα», δήλωσε η DIU.

Οι εταίροι του DIU για το έργο περιλαμβάνουν την Πολεμική Αεροπορία, το Ταμείο Βελτίωσης Επιχειρησιακής Ενεργειακής Δυνατότητας, το Υπουργείο Ενέργειας και το γραφείο Αρχιμηχανικών του Στρατού.

Η Courtney Albon είναι ο δημοσιογράφος του C4ISRNET για το διάστημα και την αναδυόμενη τεχνολογία. Καλύπτει τον αμερικανικό στρατό από το 2012, με επίκεντρο την Πολεμική Αεροπορία και τη Διαστημική Δύναμη. Έχει αναφερθεί σε μερικές από τις πιο σημαντικές προκλήσεις απόκτησης, προϋπολογισμού και πολιτικής του Υπουργείου Άμυνας.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Defense News Air