Θα μπορούσε να εκραγεί - ή χειρότερα - να καταστραφεί το υπερ -δεξαμενόπλοιο με πάνω από ένα εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου

Κόμβος πηγής: 1120248

Εάν δεν έχετε διαβάσει αυτό το κομμάτι in The New Yorker, τότε πρέπει. Υπάρχει μια κυριολεκτικά βόμβα ορυκτών καυσίμων που θα μπορούσε να σκάσει και να σκοτώσει εκατομμύρια. The New Yorker δημοσίευσε ένα ανησυχητικό άρθρο σχετικά με αυτό και συμφωνώ ότι πρέπει να ανησυχήσουμε.

Για να επαναλάβω, υπάρχει ένα σκάφος, το FSO Safer (προφέρεται Saffer, αλλά ειρωνικό παρ 'όλα αυτά) που είχε επανασχεδιαστεί σε πλωτή εγκατάσταση αποθήκευσης και εκφόρτωσης. Αυτό το έκανε το τέρμα ενός αγωγού που ξεκίνησε στα κοιτάσματα πετρελαίου Marib και συνέχισε προς τα δυτικά στα βουνά και πέντε μίλια θαλάσσιου βυθού.

Το πλοίο είναι αγκυροβολημένο εκεί και έχει φθαρεί με την πάροδο του χρόνου. Είναι στα πρόθυρα της κατάρρευσης και υπάρχουν πάνω από ένα εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου αποθηκευμένα στις δεξαμενές του. Για να ζωγραφίσει μια οπτική αναπαράσταση, το άρθρο σημείωσε ότι το Exxon Valdez χύθηκε περίπου το ένα τέταρτο αυτού του όγκου όταν προσάραξε στην Αλάσκα το 1989.

Το σκάφος είναι 45 ετών και δεν συντηρήθηκε σωστά, με εξαίρεση ένα επτά άτομα σκελετού. Αυτό οφείλεται στην πολιτική αναταραχή στην περιοχή. Το άρθρο το επεσήμανε, σημειώνοντας ξεκάθαρα ότι το 2014, οι Χούτι, μία από τις ισχυρές φυλές της Υεμένης, ξεκίνησαν πραξικόπημα και η σύγκρουση συνεχίζεται. Πριν από το πραξικόπημα και τον συνεχιζόμενο πόλεμο, η Υεμένη κρατική εταιρεία που κατείχε το πλοίο ξόδευε περίπου 20 εκατομμύρια δολάρια ετησίως για τη συντήρηση του πλοίου.

Το πλοίο θεωρείται πλέον νεκρό - που σημαίνει ότι δεν έχει ισχύ. Πέθανε το 2017 και δύο γεννήτριες ντίζελ στο κατάστρωμα παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια για βασικές ανάγκες. Ωστόσο, το λάδι που αποθηκεύεται πρέπει να έχει αντλήσει αδρανή αέρια στις δεξαμενές για να εξουδετερώσει τους εξαιρετικά εύφλεκτους υδρογονάνθρακες που αναδύονται από το λάδι. Αυτό ονομάζεται "αδρανές" και η ισχύς παρέχεται από τους λέβητες, οι οποίοι δεν λειτουργούν πλέον.

Ο πρώην επικεφαλής της Safer Exploration & Production Operations Company (SEPOC) Ahmed Kulaib περιέγραψε το σκάφος στον συγγραφέα ως «βόμβα». Το χειρότερο είναι ότι πιστεύεται ότι οι Χούτι έχουν βάλει νάρκες στα νερά γύρω από το σκάφος και αν αυτό είναι αλήθεια, κανείς δεν γνωρίζει τις ακριβείς θέσεις των εκρηκτικών.

Ο κόσμος έχει μια πιθανή ωρολογιακή βόμβα μιας καταστροφής στα χέρια του. Το πλοίο θα μπορούσε να εκραγεί κατά λάθος από ένα από τα ορυχεία ή οι υδρογονάνθρακες που δεν είναι πλέον εξουδετερωμένοι μπορούν να ξεκινήσουν.

Το άρθρο πρέπει να διαβαστεί και σας προτείνω να το διαβάσετε.

Επιλεγμένη φωτογραφία από Ave Calvar on Unsplash

 

Εκτιμάτε την πρωτοτυπία της CleanTechnica; Σκεφτείτε να γίνετε Μέλος, υποστηρικτής, τεχνικός ή πρέσβης της CleanTechnica - ή ένας προστάτης Πατρέων.

 

 


Διαφήμιση


 


Έχετε μια συμβουλή για το CleanTechnica, θέλετε να διαφημιστείτε ή θέλετε να προτείνετε έναν επισκέπτη για το podcast CleanTech Talk; Επικοινωνήστε μαζί μας εδώ.

Πηγή: https://cleantechnica.com/2021/10/06/decaying-supertanker-with-over-a-million-barrels-of-oil-could-explode-or-worse/

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από CleanTechnica