Καταναλωτές πρόθυμοι να υιοθετήσουν ορισμένες συνδρομές στο αυτοκίνητο σύμφωνα με την έρευνα

Καταναλωτές πρόθυμοι να υιοθετήσουν ορισμένες συνδρομές στο αυτοκίνητο σύμφωνα με την έρευνα

Κόμβος πηγής: 2778439

Μια πρόσφατη μελέτη της S&P Global Mobility αποκαλύπτει ότι οι καταναλωτές είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για υπηρεσίες συνδεδεμένου αυτοκινήτου, αλλά μόνο εκείνες που προσφέρουν σαφή αξία ή διατίθενται με δωρεάν δοκιμή. Ωστόσο, ενδιαφέρονται λιγότερο για λειτουργίες που δεν θα χρησιμοποιήσουν ή είναι ήδη διαθέσιμες στα smartphone τους.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αρέσουν BMW και Mercedes-Benz αντιμετώπισαν αντιδράσεις με την εισαγωγή προϊόντων και υπηρεσιών που βασίζονται σε συνδρομή στα οχήματά τους. Ωστόσο, σύμφωνα με την έρευνα S&P Global Mobility, οι καταναλωτές είναι γενικά δεκτικοί στις συνδρομές όταν προσφέρουν έκθεση σε νέες δυνατότητες και τεχνολογίες. Όταν προσφέρθηκαν δωρεάν δοκιμές ή υπάρχουσες συνδρομές σε νεότερα οχήματα, το 82 τοις εκατό των ερωτηθέντων στην έρευνα δήλωσαν ότι θα εξέταζαν το ενδεχόμενο να αγοράσουν υπηρεσίες βασισμένες σε συνδρομές για μελλοντικές αγορές νέων οχημάτων.

Η έρευνα ανέδειξε επίσης τη σημασία της προσφοράς υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας μέσω συνδρομών. Λειτουργικές αναβαθμίσεις επί πληρωμή, ειδικά βελτιωμένη πλοήγηση και προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού λειτουργικότητα (ADA)., είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η υποβοήθηση μεγάλης σκάλας και η οδήγηση βίντεο εγγραφής έλαβαν τις υψηλότερες βαθμολογίες ικανοποίησης μεταξύ των συνδεδεμένων υπηρεσιών. Ωστόσο, χαρακτηριστικά όπως θερμαινόμενα καθίσματα or απομακρυσμένη εκκίνηση συγκέντρωσε λιγότερο ενδιαφέρον επειδή οι καταναλωτές έχουν συνηθίσει να πληρώνουν για αυτά τα είδη ως μέρος ενός πακέτου επιλογών.

Η απόφαση της GM να καταργήστε το Apple CarPlay και το Android Auto υπέρ του εγγενούς τους συστήματος infotainment προορίζεται να αξιοποιήσει αυτήν την τάση αυξάνοντας τη διατήρηση συνδρομών και παρέχοντας πρόσβαση σε περισσότερα δεδομένα χρήσης των καταναλωτών. Η έρευνα S&P Global Mobility τόνισε ότι ενώ οι καταναλωτές ανησυχούν για το απόρρητο των δεδομένων, το 74% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι είναι πρόθυμο να μοιραστεί δεδομένα για δωρεάν υπηρεσίες και θεωρεί τις αυτοκινητοβιομηχανίες πιο αξιόπιστες από εταιρείες τεχνολογίας όπως η Google ή η Meta.

Αυτό που δεν ήταν εμφανές στην έρευνα ήταν αν οι περισσότεροι καταναλωτές ήταν διατεθειμένοι να πληρώσουν μια μηνιαία συνδρομή για πρόσθετη απόδοση. Η Mercedes-Benz προσφέρει Αύξηση Επιτάχυνσης, μια συνδρομή απόδοσης που στα ηλεκτρικά της οχήματα αυξάνει την παραγωγή ενός αυτοκινήτου κατά 20 έως 24 τοις εκατό. Ωστόσο, η BMW δεν έχει καμία πρόθεση να προσφέρει αναβαθμίσεις επιδόσεων over-the-air για τα μελλοντικά ηλεκτρικά της οχήματα. Όχι επειδή βλέπει προβλήματα σε αυτό, αλλά επειδή πιστεύει ότι το εισόδημα που δημιουργείται από τα τέλη συνδρομής δεν θα είναι αρκετά επικερδές για να καλύψει τις τεχνικές απαιτήσεις και κανονισμούς.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Τεχνολογία